mavvy620
00martedì 15 settembre 2015 09:22
Ciao a tutti. Quando rilascio la frizione sulla mia MTS 620 (sopratutto a motore caldo), quando la frizione "attacca" ha uno scatto. Premetto che pensavo fosse un problema dato dalla trasmissione andata, ma, adesso che la trasmissione eè nuova il problema si presenta lo stesso. Mi devo preoccupare?
mavvy620
00lunedì 21 settembre 2015 09:23
dopo un giro un pò lungo con carico (mia compagna e baule pieno) mi accorgo che a caldo il cambio è molto rumoroso (sopratutto 1°2°3°) facendo un rumore tipo "stack" la frizione diventa poco modulabile (non che a freddo fosse il massimo) e che addirittura in prima ho sentito il suddetto "stack" anche a frizione attaccata. Poi, è normale che quando accelero e decelero si sente distintamente un piccolo gioco? La trasmissione è nuova, la catena ha il suo gioco di 2,5 cm, l'olio motore (motul 7100 10w40) ha 5000km fatti da luglio ad oggi.
carlocass
00lunedì 21 settembre 2015 12:16
Ciao
Quando avevo la 620 mi si grippò l'attuatore: da un momento all'altro la frizione diventò neutra. Quello che voglio dire è di provare a cambiare l'attuaTore. Magari prova quello di una moto su cui sei sicuro che funzioni e via.
In ogni caso vedi di fare come prima cosa uno spurgo dell'impianto frizione che male non fa
mavvy620
00mercoledì 23 settembre 2015 15:45
Ciao! Ho spurgato la frizione ed ora sembra vada molto meglio. Ho pulito anche la catena con petrolio bianco ed ingrassata (ho fatto un giro da 600km sabato) ed anche gli strappi sono diminuiti. Penso che farò un bel cambio olio motore visto che sta poverina si è fatta quasi 6000km da luglio
carlocass
00mercoledì 23 settembre 2015 17:27
mavvy620
00martedì 27 ottobre 2015 08:56
Ciao ragazzi, sono qui di nuovo a parlare di questo problema. Nulla da fare, sempre la stessa cosa anche con olio nuovo (bardhal xtc 60). Posso aggiungere questo però: quando sono fermo e gioco con la frizione come se volessi far spegnbere il motore, sento lo stesso rumore dell'inserimento prima marcia. A questo punto non è che si sono rovinati i denti dei dischi frizione? Tra l'altro, qualcuno conosce un buon meccanico a Torino che, sentendo il problema, riesce a capire cosa diavolo ha? è veramente fastidiosa da portare in questo modo...
multimarco
00martedì 27 ottobre 2015 10:04
Controllare l'attuatore o pistoncino frizione come vuoi chiamarlo no è....
mavvy620
00sabato 31 ottobre 2015 20:50
Re:
multimarco, 27/10/2015 10:04:
Controllare l'attuatore o pistoncino frizione come vuoi chiamarlo no è....
ciao, controllato e funziona benissimo. Comuqnue ho rimesso come olio il motul 7100 e sembra rinata! mai più bardhal su questa moto!