Scarico multi

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stefanope1977
00sabato 12 agosto 2017 23:52
Scarico multi
Ciao ragazzi [SM=x52768]
Dovrei aver trovato dopo tante perizie la moto che cercavo.. É ora sono già a pensare alle modifiche. É si sono malato [SM=x52769] cmq ce solo una parte che mi piace poco del multi. Il codone con quegli scarichi così lunghi. Secondo voi é meglio accorciare o provare a mettere direttamente uno scarico laterale? Con il laterale l'ho vista e l'unica cosa è cercare di riempire un bene il buco che lascerebbe dietro. Accorciando lo scarico o mettendo il laterale fa un grande effetto perché la moto diventa più corta. Questo é un'esempio di una moto trovata in rete con scarico laterale .
Ditemi la vostra grazie
Pieretz
00lunedì 14 agosto 2017 19:21
Io preferisco la simmetria, faccio fatica a digerire moto con lo scarico solo da una parte.
Gli scarichi sotto la sella li trovo fantastici, potresti più che altro provare a cercare quelli ovali sotto la sella che fanno per le Hypermotard che sono più corti e molto più cattivi.
Uno scarico grosso laterale non si può guarddare, come le prime serie dell'Aprilia RSV1000 che aveva un siluro da una parte sola... e come tutte le moto giapponesi...
stefanope1977
00lunedì 14 agosto 2017 19:24
Quello che fa tanto a mettere uno scarico laterale o sottosella più corti, che fanno sembrare la moto molto più corta e quindi molto più sportiva
multimarco
00martedì 15 agosto 2017 10:30
Il bello delle 620/1000/1100 è lo scarico e tu lo vuoi togliere [SM=x52794] [SM=x52780] [SM=x52779]

Come rendimento il max lo da il multiterminale ,ma ne sono stati fatti pochissimi ,poi l'originale e i mivv ,sempre sottocodone ,col termi va di meno.

Poi come dicono le strisce di Joe Bar "più rumore fanno meno vanno" [SM=x52780]
stefanope1977
00martedì 15 agosto 2017 12:10
La moto mi deve arrivare a giorni..magari vedendola nel garage cambio idea e la lascio così [SM=x52773]
Pieretz
00martedì 15 agosto 2017 20:45
Lo scarico laterale su questa moto non si può vedere, idem per le Hypermotard 1^ serie che toglievano lo scarico sottosella per mettere il laterate. Se poi parliamo delle Hyper 4v lo scaricone laterale le fa brutte come le moto giappo.
Rimetti gli originali che non fai un brutto affare anzi. Quello scarico in foto appesantisce e non di poco la moto.
Il bello della Multi è che è snella, se hai coraggio metti un 2 in 2 così appeso a mo di 851/888 [SM=x52773]
Comunque lo scarico cambia poco il rendimento della moto.
stefanope1977
00martedì 15 agosto 2017 22:44
Pieretz, 15/08/2017 20.45:

Lo scarico laterale su questa moto non si può vedere, idem per le Hypermotard 1^ serie che toglievano lo scarico sottosella per mettere il laterate. Se poi parliamo delle Hyper 4v lo scaricone laterale le fa brutte come le moto giappo.
Rimetti gli originali che non fai un brutto affare anzi. Quello scarico in foto appesantisce e non di poco la moto.
Il bello della Multi è che è snella, se hai coraggio metti un 2 in 2 così appeso a mo di 851/888 [SM=x52773]
Comunque lo scarico cambia poco il rendimento della moto.


La moto in foto non é la mia.. era un'idea. Forse con gli scarichi originali é più snella ma con un laterale così mi sembra più corta e cattiva
edotto
00martedì 22 agosto 2017 18:11
La multi 2v deve avere lo scarico sottosella...termignoni o zard ma anche arrow mi garba...
Pieretz
00mercoledì 23 agosto 2017 01:33
Esatto: con uno scarico laterale si omologa alle blande banali comuni moto giapponesi, con lo scarico sotto la sella è unica.
Da ricordare che la Ducati ha inventato gli scarichi sotto la sella con la 916, tutto il resto è imitazione. Il bello della Multi 2v è questo, senza sarà anche più corta ma sotto la sella ci sarà un bel vuoto per cui la parte estetica ne risentirà.
edotto
00mercoledì 23 agosto 2017 11:38
È un po' come montare il mono faro sul mio vecchio amore Speed Triple (e qualcuno lo fa).
bbbteam81
00mercoledì 23 agosto 2017 14:43
[SM=x52794] [SM=x52797] [SM=x52774]
DS-imo
00giovedì 19 ottobre 2017 20:32
Ma il terminale mivv con relativo collettore finale del 620 monta anche sul 1000?
igoronice
00giovedì 19 ottobre 2017 20:53
Non mi piace x niente
acer1113
00domenica 29 ottobre 2017 21:31
contando ovviamente di avere su il decat qual'è secondo voi il terminale con il suono più pieno e cupo con dbkiller montati?
Pierluigi.Da Rolt
00venerdì 30 marzo 2018 15:35
Concordo con tutti quelli che hanno giudicato orrenda la multi della foto. Non è il suo scarico senza dubbio. Anche a me piacerebbe cambiare i terminali e mettere termignoni, ma penso costi una follia. consigli per altri terminali belli e che vadano bene?
multimarco
00venerdì 30 marzo 2018 15:40
Re:
Pierluigi.Da Rolt, 30/03/2018 15.35:

Concordo con tutti quelli che hanno giudicato orrenda la multi della foto. Non è il suo scarico senza dubbio. Anche a me piacerebbe cambiare i terminali e mettere termignoni, ma penso costi una follia. consigli per altri terminali belli e che vadano bene?



Il termi della 1000/1100 rende meno dell'originale ,solo rumore [SM=x52778]
bbbteam81
00venerdì 30 marzo 2018 15:42
Re:
Pierluigi.Da Rolt, 30/03/2018 15.35:

Concordo con tutti quelli che hanno giudicato orrenda la multi della foto. Non è il suo scarico senza dubbio. Anche a me piacerebbe cambiare i terminali e mettere termignoni, ma penso costi una follia. consigli per altri terminali belli e che vadano bene?




Se cerchi anche su subito i terminali li trovi sui 300€ il che non è una cifra esorbitante [SM=x52774]
bbbteam81
00venerdì 30 marzo 2018 15:44
Re: Re:
multimarco, 30/03/2018 15.40:



Il termi della 1000/1100 rende meno dell'originale ,solo rumore [SM=x52778]




si ma oltre alla resa c'è anche un gusto sia estetico che uditivo [SM=x52773]
comunque ho provato a rimettere gli originali togliendo i Termi racing ma non mi è sembrato di notare differenze tranne un gran silenzio [SM=x52780] [SM=x52780] [SM=x52780] [SM=x52780] [SM=x52780]
Pierluigi.Da Rolt
00lunedì 30 aprile 2018 16:57
ho provato a cercate un po ma termignoni nuovi non sono riuscito a trovarne per la 2 V. ho cozzato contro i mivv che.......... accindenti sono circa 500 eurizzi quelli che costano meno......... MA CHE BELLI GLI SCARICHI ORIGINALI DUCATI [SM=x52771] [SM=x52771] [SM=x52771]
Frank8989
00sabato 15 giugno 2019 20:41
Ma il no kat del 1100 puo montare sul 1000?perche sto per cambiarlo e vorrei eliminare i collettori con la guarnizione e molla che sfiata da morire
carlocass
00lunedì 1 luglio 2019 12:06
Re:
Frank8989, 15/06/2019 20.41:

Ma il no kat del 1100 puo montare sul 1000?perche sto per cambiarlo e vorrei eliminare i collettori con la guarnizione e molla che sfiata da morire




Si. Io ho fatto così
Daniele Casale
00mercoledì 12 febbraio 2020 01:47
con scarico laterale sembra enorme davanti. io a seguito di un incidente ho levato tutte le plastiche e ora ha solo il faro del Monster 796. con scarico laterale fa un figurone ma deve piacerti lo spazio che rimane sotto sella. 👍
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