Provo un sottile piacere...

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cagliostro1975
00giovedì 22 aprile 2010 15:28
... nell'osservare i Giessisti (a Firenze girano più GS che Honda SH!) che strabuzzano gli occhi al mio passaggio da quando ho la MTS sotto il mio posteriore :P
Il prototipo di Giessista medio a Firenze indossa il mocassino e l'ha comprata - spesso l'ADV superaccessoriata - perchè fa figo (NB: fino a 6 mesi fa aveva il TMAX)... quindi ZERO cultura motociclistica (massimo rispetto per i BMWisti "veri" ovviamente, ndr).

Il che mi fa pensare che:
1) Non ha idea che moto stia guardando
2) Legge DUCATI sul serbaotio e si ricorda di aver letto sulla Gazzetta dell Sport che in MotoGP vanno forte...
3) Stasera andrà al concessionario Ducati di zona "ho visto una moto da cross Ducati (sic ho sentito dire anche questo! Giuro!), ma molto più bella e che fa molto più rumore, la voglio! Ritirate la mia?"

... ehehe!

PS: la sera che provai la MTS, arrivò IL prototipo di cui sopra e l'unica cosa che seppe chiedere al venditore "quanto fa da ZERO a cento? Va forte come il GS?"...e ho detto tutto...

Salumi!
Caglisotro75
riccardo76.
00giovedì 22 aprile 2010 15:45
Hai fatto benissimo a non generalizzare.
I possessori del GS guardano quando passa la Multi, perchè si è parlato troppo sui media di AntiGS.A mio avviso le due moto hanno poco da spartire.Penso sempre di più che la Multi sia una superbike travestita da turismo...
Dani1000
00giovedì 22 aprile 2010 16:00
[SM=x52782] [SM=x52782] [SM=x52782] [SM=x52782] [SM=x52782] [SM=x52782] [SM=x52782] [SM=x52782] [SM=x52782] [SM=x52782] [SM=x52782] [SM=x52782] [SM=x52782] [SM=x52782] [SM=x52782] [SM=x52782] [SM=x52782] [SM=x52782] [SM=x52782] [SM=x52782]
spero che il conce gli abbia risposto che l' accelerazione della multi è superiore a quella di una F1, e che se la compra sarà sempre in prima fila tra un semaforo e l' altro [SM=x52782] [SM=x52782] [SM=x52782] [SM=x52782] [SM=x52782] [SM=x52782] [SM=x52782] [SM=x52782] [SM=x52782] [SM=x52782] [SM=x52782] [SM=x52782] [SM=x52782] [SM=x52782] [SM=x52782] [SM=x52782] [SM=x52782] [SM=x52782] [SM=x52782] [SM=x52782] [SM=x52782] [SM=x52782]
GasGas81
00venerdì 23 aprile 2010 01:06
Re:
riccardo76., 22/04/2010 15.45:

Hai fatto benissimo a non generalizzare.
I possessori del GS guardano quando passa la Multi, perchè si è parlato troppo sui media di AntiGS.A mio avviso le due moto hanno poco da spartire.Penso sempre di più che la Multi sia una superbike travestita da turismo...



Il bello è proprio questo... [SM=x52775] [SM=x52775] [SM=x52775]
Cmq ho notato pure io l'accoppiata mocassino-gs-superaccessoriato-sonoilpiùfico [SM=x52788] [SM=x52788] [SM=x52788]
Puverettt [SM=x52780] [SM=x52780] [SM=x52780]


miky750
00venerdì 23 aprile 2010 01:22
[SM=x52786] [SM=x52771] [SM=x52786] [SM=x52771]

la moto da crozzzzz Ducati?? [SM=x52786] [SM=x52786] [SM=x52786]


La vogliooooooooooooooooo [SM=x52771] [SM=x52782] [SM=x52771] [SM=x52782]


[SM=x52779] [SM=x52779] [SM=x52779]
Lord Kasko
00venerdì 23 aprile 2010 08:39
Re:
cagliostro1975, 22/04/2010 15.28:

... nell'osservare i Giessisti (a Firenze girano più GS che Honda SH!) che strabuzzano gli occhi al mio passaggio da quando ho la MTS sotto il mio posteriore :P
Il prototipo di Giessista medio a Firenze indossa il mocassino e l'ha comprata - spesso l'ADV superaccessoriata - perchè fa figo (NB: fino a 6 mesi fa aveva il TMAX)... quindi ZERO cultura motociclistica (massimo rispetto per i BMWisti "veri" ovviamente, ndr).

Il che mi fa pensare che:
1) Non ha idea che moto stia guardando
2) Legge DUCATI sul serbaotio e si ricorda di aver letto sulla Gazzetta dell Sport che in MotoGP vanno forte...
3) Stasera andrà al concessionario Ducati di zona "ho visto una moto da cross Ducati (sic ho sentito dire anche questo! Giuro!), ma molto più bella e che fa molto più rumore, la voglio! Ritirate la mia?"

... ehehe!

PS: la sera che provai la MTS, arrivò IL prototipo di cui sopra e l'unica cosa che seppe chiedere al venditore "quanto fa da ZERO a cento? Va forte come il GS?"...e ho detto tutto...

Salumi!
Caglisotro75




Mi hai fatto ribaltare, in effetti la maggioranza dei giessisti è così dappertutto! [SM=x52779] [SM=x52779] [SM=x52779]

Ovviamente, massimo rispetto per quelli che incontro in settimana in posti incredibili (uso la Multi per lavoro, ma cerco di spostarmi su strade di montagna più che in autostrada) e che visibilmente sono in viaggio da diversi giorni. [SM=x52783]
giammatto
00venerdì 23 aprile 2010 12:54
ma sul mocassino sinistro ci vogliamo mettere una protazione per non rovinarlo [SM=x52773] [SM=x52773] [SM=x52773]
matth1978
00venerdì 23 aprile 2010 15:54
attenzione perchè se la multi farà tendenza dovrete tenerveli in famiglia ahahahah

Io mi sono messo al riparo, ho sia l'una che l'altra. Così non accontento nessuno all'infuori di me! [SM=x52770]
MyMu
00venerdì 23 aprile 2010 16:42
Re:
matth1978, 23/04/2010 15.54:

attenzione perchè se la multi farà tendenza dovrete tenerveli in famiglia ahahahah

[SM=x52770]


Se la multi farà tendenza???????????? Ehi ma dico hai provato ad accostarle dal vivo. La GS ADV a confronto sembra irrimediabilmente invecchiata di almeno 15/20 anni. Ma tu pensa a quanto pianto staranno facendo in BMW perchè già sanno che la Multistrada oltre a fare tendenza li obbligherà a cambiare e rivedere la GS il molte sue componemti (compresi quello stancante visto e rivisto boxer che esce dalle fiancate). Beh allora tu mi dirai ..."...ma non venderanno più come prima se cambieranno la filosofia GS". Ed infatti la BMW non cambierà sostanzialmente la moto, soltanto i soliti contentini annuali utili solo per far svalutare i modelli dell'anno precedente. Diciamo che venderà più alla nicchia di BMWisti un pò come la nicchia degli Harleysti. Moto storiche con modifiche annuali, ma comunque moto da amatori
Caro matth, questa volta siamo (troppo) avanti noi. [SM=x52768]


iron.chief
00venerdì 23 aprile 2010 16:47
Re:
matth1978, 23/04/2010 15.54:

attenzione perchè se la multi farà tendenza dovrete tenerveli in famiglia ahahahah

[SM=x52770]




Anche no eh?? [SM=x52774] [SM=x52776] [SM=x52771] [SM=x52779] [SM=x52779] [SM=x52779]




Comunque la Ducati da crozzzz piacerebbe anche a me [SM=x52775] [SM=x52775] [SM=x52782] [SM=x52782] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52783]
(fino)
00venerdì 23 aprile 2010 16:55
[SM=x52788]
ho fatto un giretto su qde .....

se qui se ne parla bene di laaaaaaaaa se ne parla ancora meglio ....
sono scimmiati quanto se non più di noi ........

aleeee Cesareeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
dai dentro la mucca e prendi lo gnu [SM=x52779] [SM=x52779] [SM=x52779]


fino [SM=x52783]
daber
00venerdì 23 aprile 2010 16:57
Re: Re:
MyMu, 23/04/2010 16.42:


Se la multi farà tendenza???????????? Ehi ma dico hai provato ad accostarle dal vivo. La GS ADV a confronto sembra irrimediabilmente invecchiata di almeno 15/20 anni. Ma tu pensa a quanto pianto staranno facendo in BMW perchè già sanno che la Multistrada oltre a fare tendenza li obbligherà a cambiare e rivedere la GS il molte sue componemti (compresi quello stancante visto e rivisto boxer che esce dalle fiancate). Beh allora tu mi dirai ..."...ma non venderanno più come prima se cambieranno la filosofia GS". Ed infatti la BMW non cambierà sostanzialmente la moto, soltanto i soliti contentini annuali utili solo per far svalutare i modelli dell'anno precedente. Diciamo che venderà più alla nicchia di BMWisti un pò come la nicchia degli Harleysti. Moto storiche con modifiche annuali, ma comunque moto da amatori
Caro matth, questa volta siamo (troppo) avanti noi. [SM=x52768]





...calma ragazzi...Ducati col 2V visto e rivisto ci va avanti da 30 anni eppure BMW o le jap non l'anno mai data per spacciata. La morbidezza e la paciosità del boxer BMW e del GS in genere sono qualità apprezzate da molti e che determinano un equilibrio totale del mezzo che sicuramente lo farà apprezzare ancora a lungo. Non tutti gradiscono il marchio, non tutti vogliono ohlins, non tutti gradiscono tutta 'st'elettronica non servono a tutti 150 cv, anzi non ci fai proprio niente per strada! Te lo dice uno che è sceso da una Tuono per un F800R che è durata 3 mesi perché nun se moveva [SM=x52781]



matth1978
00venerdì 23 aprile 2010 17:03
Re: Re:
MyMu, 23/04/2010 16.42:


Se la multi farà tendenza???????????? Ehi ma dico hai provato ad accostarle dal vivo. La GS ADV a confronto sembra irrimediabilmente invecchiata di almeno 15/20 anni. Ma tu pensa a quanto pianto staranno facendo in BMW perchè già sanno che la Multistrada oltre a fare tendenza li obbligherà a cambiare e rivedere la GS il molte sue componemti (compresi quello stancante visto e rivisto boxer che esce dalle fiancate). Beh allora tu mi dirai ..."...ma non venderanno più come prima se cambieranno la filosofia GS". Ed infatti la BMW non cambierà sostanzialmente la moto, soltanto i soliti contentini annuali utili solo per far svalutare i modelli dell'anno precedente. Diciamo che venderà più alla nicchia di BMWisti un pò come la nicchia degli Harleysti. Moto storiche con modifiche annuali, ma comunque moto da amatori
Caro matth, questa volta siamo (troppo) avanti noi. [SM=x52768]






in effetti si, le ho provate ad affiancare [SM=x52781]

Posso dire la mia andando offtopic in poche parole?

La Multistrada, ti piaccia o no, per certi versi non è ancora all'altezza del GS.
Ora però mi spiego meglio, perchè questa sola frase è da pollaio nell'ora di punta...

Parliamo delle prestazioni: non c'è paragone, nemmeno a volerlo fare per forza, è come paragonare un Cayenne turbo (perchè questa è, lusso tecnologia e prestazioni) a un X5 diesel.

Parliamo della qualità dei contenuti in senso generale: la Multi è avanti una generazione, pulito e incontrovertibile.

Ora però diamo il punto al GS: sul comfort di viaggio in versione turistica, sulla capacità di carico (comodo), sulla morbidezza della guida, l'affabilità della dinamica in tutte le direzioni, il rumore, le vibrazioni...beh, su tutto questo la GS è ancora un gradino più in là.

Credo sia solo e squisitamente una questione concettuale però, non di chi è meglio e chi peggio.

Poi c'è un punto interrogativo: l'affidabilità.
Io con il GS sono a 200 mila e non ho ancora dovuto fare altro che tagliandi, ne ho fatti nel frattempo anche 50mila con un R1200C, 30mila con un HP2 e altrettanti con una R1200R e mai, dico mai, ho avuto il minimo problema. Però non metto il carro davanti ai buoi e chiedo il tempo di fare un 20-30mila con la multi, poi ne riparliamo.
Diciamo che io ci ho messo lì 40 dei vecchi milioni, per ciò ci credo, non sono affatto scettico e sono molto felice che quella che spero possa diventare l'erede della mia moto master sia italiana, emiliana per di più. Come me [SM=x52768]

PS: mi basta poco eh, non è che diventiamovecchi nel frattempo... [SM=x52778]


MyMu
00venerdì 23 aprile 2010 17:44
Re:
(fino), 23/04/2010 16.55:

[SM=x52788]
ho fatto un giretto su qde .....

se qui se ne parla bene di laaaaaaaaa se ne parla ancora meglio ....
sono scimmiati quanto se non più di noi ........

aleeee Cesareeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
dai dentro la mucca e prendi lo gnu [SM=x52779] [SM=x52779] [SM=x52779]


fino [SM=x52783]



Dai chiamiamola "aquila" sia per via del becco e poi......perchè vola [SM=x52767]


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