Portapacchi Givi per multi 1000 montato su 1100

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Spettaolo!

00martedì 20 aprile 2010 14:01

Ave popolo.

Mi sto picchiando con il supporto Givi per il bauletto, non riesco a montare sul 1100. E' lo stesso che avevo sul 1000, montato con problemi praticamene zero.

I le viti posteriori del detto supporto non c'è versi di farle arrivare "a battuta" e rimangono quindi sporgenti di cca mezzo centimetro, con conseguente impossibilita' di montare la piastra del bauletto.

E' un problema solo mio oppure c'è differenza tra il supporto del 1000 e quello del 1100?

Tks
[SM=x52783]

giocolnet

00martedì 20 aprile 2010 14:03

hai già usato il "cerca" ?

Mi sembra se ne sia già parlato, se non erro.

Ciao
Gio

Spettaolo!

00martedì 20 aprile 2010 14:42

Re:

giocolnet, 20/04/2010 14.03:
hai già usato il "cerca" ?

Mi sembra se ne sia già parlato, se non erro.

Ciao
Gio

cercato ma non ho trovato niente

ho dato un occhio al sito givi. Il kit è diverso, a livello di nome, ma mi pare che dimensioni e qty delle varie robe siano perfettamente uguali...

Filippo C.

00martedì 20 aprile 2010 18:37

Occhio che dovrebbero essere diversi.
Un lampeggio

multilin

00martedì 20 aprile 2010 19:39

A me avevano consegnato il modello per la 1000 al posto del modello per la 1100!Io non ho avuto un grosso problema per il montaggio!

Spettaolo!

00mercoledì 21 aprile 2010 08:48

Re:

Eccoci.

Il kit è diverso solo nel nome.

Per la 1000 il kit è questo
Clicca - SR310

Mentre per la 620 e 1100 è questo
Clicca - SR311

Scaricando questi doc, ho visto che sono perfettamente uguali e mi sono reso conto che mi mancano alcuni particolari per cui il montaggio non può essere fatto in modo corretto.

IASCIN

00mercoledì 21 aprile 2010 11:04

A quanto pare i telai 1100 in quella zona sono mezzo cm più lunghi.
Soluzioni:
Asolare di mezzo cm i 4 fori del supporto che vanno sotto la sella;
oppure:
1- montare il supporto appuntando senza stringere (solo un paio di filetti) i 4 bulloni corti che vanno sotto la sella;
2 - montare i 4 bulloni lunghi che vanno fissati sulla mensola, aiutandosi tirando con le mani il supporto;
3 - una volta sicuri che i 4 bulloni lunghi si siano impanati bene nella corrispondente madrevite, stringeli a fondo;
4 - infine stringere i 4 bulloni corti sotto la sella.

Spettaolo!

00mercoledì 21 aprile 2010 12:53

Re:

IASCIN, 21/04/2010 11.04:
A quanto pare i telai 1100 in quella zona sono mezzo cm più lunghi.
Soluzioni:
Asolare di mezzo cm i 4 fori del supporto che vanno sotto la sella;
oppure:
1- montare il supporto appuntando senza stringere (solo un paio di filetti) i 4 bulloni corti che vanno sotto la sella;
2 - montare i 4 bulloni lunghi che vanno fissati sulla mensola, aiutandosi tirando con le mani il supporto;
3 - una volta sicuri che i 4 bulloni lunghi si siano impanati bene nella corrispondente madrevite, stringeli a fondo;
4 - infine stringere i 4 bulloni corti sotto la sella.

Sicuro che ci siano differenze di lunghezza? Il telaio della 1100 dovrebbe essere la III versione del telaio, gia' montata sugli ultimi modelli della 1000. Quindi le dimensioni dovrebbero essere uguali.
Il discorso del serraggio è cmq valido visto che nn conviene mai serrare tutto e subito (secondo me).
[SM=x52783]

(prof)

00mercoledì 21 aprile 2010 18:11

Re: Re:

Spettaolo!, 21/04/2010 8.48:
Eccoci.

Il kit è diverso solo nel nome.

Per la 1000 il kit è questo
Clicca - SR310

Mentre per la 620 e 1100 è questo
Clicca - SR311

Scaricando questi doc, ho visto che sono perfettamente uguali e mi sono reso conto che mi mancano alcuni particolari per cui il montaggio non può essere fatto in modo corretto.

Il kit è diverso io li ho avuti a disposizione entrambi nel kit dell'1100 sono stati messi dei supporti antivibranti tra piastra e supporto che nel primo kit del 1000 non c'erano poi ci sono differenze a livello dei fori sottosella che si risolvono come ha detto iascin asolando i fori che vanno avvitati al posto della maniglia posteriore [SM=x52767]

Lord Kasko

00mercoledì 21 aprile 2010 19:31

Non so come aiutarti a trovare la discussione giusta, ma ricordo di aver letto che c'è una sequenza particolare per avvitare i bulloni, se ben ricordo prima la coppia più stretta poi quella più larga, con la sequenza corretta dopo i primi due bulloni gli altri fori vanno a combaciare da soli. Butto lì, prova a chiedere a Ruggero, mi pare lo avesse postato lui il commento in questione. [SM=x52783]

Spettaolo!

00mercoledì 21 aprile 2010 22:29

Re: Re: Re:

(prof), 21/04/2010 18.11:

Il kit è diverso io li ho avuti a disposizione entrambi nel kit dell'1100 sono stati messi dei supporti antivibranti tra piastra e supporto che nel primo kit del 1000 non c'erano poi ci sono differenze a livello dei fori sottosella che si risolvono come ha detto iascin asolando i fori che vanno avvitati al posto della maniglia posteriore

Boh... non so cosa dirvi. A me i due kit sembrano proprio uguali.
Cmq domani dovrei andare a lavoro in moto e penso di sistemare la questione in officina.
Le parti che mi mancano saranno fatte lì per lì, tanto materiale "gommoso" ne abbiamo in abbondanza.

Vi farò sapere.

[SM=x52783]

(prof)

00giovedì 22 aprile 2010 10:16

Re: Re: Re: Re:

Spettaolo!, 21/04/2010 22.29:

Boh... non so cosa dirvi. A me i due kit sembrano proprio uguali.
Cmq domani dovrei andare a lavoro in moto e penso di sistemare la questione in officina.
Le parti che mi mancano saranno fatte lì per lì, tanto materiale "gommoso" ne abbiamo in abbondanza.

Vi farò sapere.

Il kit prodotto prima del 2007 non era uguale all attuale è stato modificato con gli inserti antivibranti probabilmente a causa di spiacevoli inconvenienti capitati,(vai a vedere al link sotto.
freeforumzone.leonardo.it/discussione.aspx?idd=7743063

probabilmente con l'aggiunta degli inserti antivibranti tra supporto e piastra sono state cambiate alcune misure ,inoltre le prime multi prodotte avevano una piastra rimovibile dove viene agganciato il supporto con viti e bocccole ora questa piastra non c'è piu i bulloni di aggancio sono saldati al telaio è probabilmente il problema dei fori che non combaciano sono questi.
Saluti [SM=x52767]

IASCIN

00venerdì 23 aprile 2010 00:01

Re: Re:

Spettaolo!, 21/04/2010 12.53:

Sicuro che ci siano differenze di lunghezza? Il telaio della 1100 dovrebbe essere la III versione del telaio, gia' montata sugli ultimi modelli della 1000. Quindi le dimensioni dovrebbero essere uguali.
Il discorso del serraggio è cmq valido visto che nn conviene mai serrare tutto e subito (secondo me).

Mi correggo, non è il telaio 1100, ma quello con i rinforzi tubolari modificato dal 2005 per la 1000 (e poi adottato anche dal 1100)

Rug620

00venerdì 23 aprile 2010 00:36

Re:

IASCIN, 21/04/2010 11.04:
A quanto pare i telai 1100 in quella zona sono mezzo cm più lunghi.
Soluzioni:
Asolare di mezzo cm i 4 fori del supporto che vanno sotto la sella;
oppure:
1- montare il supporto appuntando senza stringere (solo un paio di filetti) i 4 bulloni corti che vanno sotto la sella;
2 - montare i 4 bulloni lunghi che vanno fissati sulla mensola, aiutandosi tirando con le mani il supporto;
3 - una volta sicuri che i 4 bulloni lunghi si siano impanati bene nella corrispondente madrevite, stringeli a fondo;
4 - infine stringere i 4 bulloni corti sotto la sella.

Io sul mio 1100S del 2006 ho montato una piastra dp che avevo montato su un 620 del 2005, ne deduco che le parti del telaio relativi alla piastra sono uguali [SM=x52769]

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