Porta targa Lightech

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masxx75

00giovedì 14 gennaio 2016 22:57

Ciao, ho alcune scimmie urlatrici che reclamano a gran voce un porta targa aftermarket.
L' indecisione è tra evotech e lightech.

Del primo ho visto foto da montato. Del secondo no. Ho provato con il cerca ma niente.

C'è qualcuno che lo monta e che ha foto da postare?

Grazie. [SM=x52767]

ducas74

00sabato 16 gennaio 2016 11:12

Ciao Davide..... Questo era il mio vecchio lightech.......non so se è quello che cerchi [SM=x52767]

masxx75

00sabato 16 gennaio 2016 20:48

Ciao Marco, grazie per la foto, il modello nuovo è leggermente diverso, ma questa foto mi aiuta a capire.

Grazie. [SM=x52767]

Bazzo.84

00martedì 19 gennaio 2016 00:52

Io ho questo, costa molto ma secondo me è il più bello in circolazione. (Il mio meccanico al lavoro)

gabmamb

00martedì 19 gennaio 2016 09:35

Bazzo.84, 19/01/2016 00:52:
Io ho questo, costa molto ma secondo me è il più bello in circolazione. (Il mio meccanico al lavoro)

Scusa ma come "ce la porti" la corrente per alimentare la luce targa??????

masxx75

00martedì 19 gennaio 2016 10:18

Conosco e confermo che sia il più affascinante il portatarga così;
Però non voglio togliere il parasassi e conoscendo il lavorone da fare per spostare in quel punto targa, ma soprattutto luce targa e scelta delle frecce da posizionare (con relativi problemi di vibrazioni e temperatura dovuta agli scarichi), preferisco stare su qualcosa di tradizionale.

La mia idea è di avere un gruppo "codone/portatarga/frecce/Stop/luce targa" per la versione monoposto

e mantenere il tutto originale per la versione con sella passeggero montato.

Il tutto per ridurre i tempi di smontaggio tra l'una e l'altra configurazione (spostando quindi la sola targa.) [SM=x52773]

Bazzo.84

00martedì 19 gennaio 2016 11:39

gabmamb, 19/01/2016 09:35:
Bazzo.84, 19/01/2016 00:52:
Io ho questo, costa molto ma secondo me è il più bello in circolazione. (Il mio meccanico al lavoro)

Scusa ma come "ce la porti" la corrente per alimentare la luce targa??????

Stacchi lo spinotto originale che è dietro allo stop e con un cavo molto lungo corri dietro la carena posteriore sx e poi lo fai correre assieme al cavo del sensore abs posteriore a quel punto sei praticamente dove devi essere!

Bazzo.84

00martedì 19 gennaio 2016 11:44

masxx75, 19/01/2016 10:18:
Conosco e confermo che sia il più affascinante il portatarga così;
Però non voglio togliere il parasassi e conoscendo il lavorone da fare per spostare in quel punto targa, ma soprattutto luce targa e scelta delle frecce da posizionare (con relativi problemi di vibrazioni e temperatura dovuta agli scarichi), preferisco stare su qualcosa di tradizionale.

La mia idea è di avere un gruppo "codone/portatarga/frecce/Stop/luce targa" per la versione monoposto

e mantenere il tutto originale per la versione con sella passeggero montato.

Il tutto per ridurre i tempi di smontaggio tra l'una e l'altra configurazione (spostando quindi la sola targa.)

Effettivamente il montaggio è un pó laborioso, io ci ho messo un pomeriggio,(ma sono pignolo all'inverosimile) il parasassi non lo togli, lo sostituisci con uno in carbonio compreso nel kit. Io le frecce le ho attaccate alle maniglie del passeggiero sempre con le staffe comprese nel kit, non mi piace l'idea di avere le frecce così in vasso, per me sono poco visibili, e in quel modo non hai il problema del calore dello scarico.

masxx75

00martedì 19 gennaio 2016 14:00

Re:

Bazzo.84, 19/01/2016 11:44:

Effettivamente il montaggio è un pó laborioso, io ci ho messo un pomeriggio,(ma sono pignolo all'inverosimile) il parasassi non lo togli, lo sostituisci con uno in carbonio compreso nel kit. Io le frecce le ho attaccate alle maniglie del passeggiero sempre con le staffe comprese nel kit, non mi piace l'idea di avere le frecce così in vasso, per me sono poco visibili, e in quel modo non hai il problema del calore dello scarico.

Purtroppo la soluzione delle frecce sotto le maniglie passeggero non mi piace, inoltre io sto facendo la modifica del monoposto su cui questo portatarga sarà dedicato, pertanto non ci saranno le maniglie o portapacchi.

E' anche vero che le frecce in basso non sono il massimo della visibilità però.

Comunque bel lavoro. [SM=x52767]

ducas74

00martedì 19 gennaio 2016 18:00

Ciao Davide,.....non so se ho capito male .....il portatarga con accessori annessi lo devi comunque smontare per cambiare il codone, quindi, o la tua è una questione estetica per rendere piu sportivo il culo, oppure fai male i conti, infatti il trmpo necessario per il cambio non varierebbe di una virgola [SM=x52783]

Ps.....vedi di muoverti a montarlo che voglio vedere come sta sulla tua [SM=x52778]

masxx75

00martedì 19 gennaio 2016 22:18

Esatto Marco, è una pura questione estetica per averlo più slanciato e compatto, so che non cambierà come tempo di smontaggio, però a quanto ho capito il fanale posteriore è vincolato al porta targa, e qui ho uno stop di ricambio, in modo da avere sempre tutto il "blocco" e sostituirlo con maggior rapidità.

Per quanto riguarda il rimontaggio, in questo periodo siamo sotto trasloco nella casa nuova, appena sarò a posto nel nuovo garage, quello sarà il primo lavoro a cui mi dedicherò per la prima accensione dell'anno!!! [SM=x52773]

NETTUNOMTS

00martedì 19 gennaio 2016 22:26

Re:

masxx75, 19/01/2016 22:18:

Esatto Marco, è una pura questione estetica per averlo più slanciato e compatto, so che non cambierà come tempo di smontaggio, però a quanto ho capito il fanale posteriore è vincolato al porta targa, e qui ho uno stop di ricambio, in modo da avere sempre tutto il "blocco" e sostituirlo con maggior rapidità.

Per quanto riguarda il rimontaggio, in questo periodo siamo sotto trasloco nella casa nuova, appena sarò a posto nel nuovo garage, quello sarà il primo lavoro a cui mi dedicherò per la prima accensione dell'anno!!!

Sabato vieni in moto.....cosi lo facciamo

[SM=x52777]

masxx75

00venerdì 22 gennaio 2016 11:11

Re: Re:

NETTUNOMTS, 19/01/2016 22:26:

Sabato vieni in moto.....cosi lo facciamo

Non è da escludere................ [SM=x52777]

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