Pirelli supercorsa SC2 su strada

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livemoto

00domenica 18 febbraio 2018 15:20

Qualcuno ha mai utilizzato le Pirelli supercorsa SC2 su strada? Come è la tenuta di strada? Come vanno sul bagnato?

acer1113

00lunedì 19 febbraio 2018 17:35

gomme in mescola, inadatte all'uso stradale. bagnato scordatelo, se non è agosto e non tiri non vanno mai in temperatura..hanno grip lo stesso ma sono sprecate.
In pista o usate solo per sparate sui monti di estate invece fantastiche grip infinito.

livemoto

00lunedì 19 febbraio 2018 17:52

Re:

acer1113, 19/02/2018 17.35:
gomme in mescola, inadatte all'uso stradale. bagnato scordatelo, se non è agosto e non tiri non vanno mai in temperatura..hanno grip lo stesso ma sono sprecate.
In pista o usate solo per sparate sui monti di estate invece fantastiche grip infinito.

Ti ringrazio per le informazioni che mi hai dato. La moto che ho appena acquistato monta due Pirelli supercorsa CS2 con all'attivo solo un turno di giri in pista. Devo decidere se rimuoverle o se farci almeno una stagione (consideta che ogni anno percorro con la moto al massimo 2000 km)

MultiChime

00lunedì 19 febbraio 2018 18:19

Potresti non farci 2000km dipende da come usi la moto; se sei uno che gli da di gas per lo meno ti divertirai. [SM=x52776]

Dani1000

00lunedì 19 febbraio 2018 18:23

sai come sono state usate in pista?
magari hanno un turno "solo" di 20 giri ad agosto e sono cotte e stracotte da uno che se le mangia le gomme. io non mi fiderei più di tanto...

livemoto

00lunedì 19 febbraio 2018 18:53

Re:

Dani1000, 19/02/2018 18.23:
sai come sono state usate in pista?
magari hanno un turno "solo" di 20 giri ad agosto e sono cotte e stracotte da uno che se le mangia le gomme. io non mi fiderei più di tanto...

Allego una foto della gomma posteriore

livemoto

00lunedì 19 febbraio 2018 18:56

Re:

Dani1000, 19/02/2018 18.23:
sai come sono state usate in pista?
magari hanno un turno "solo" di 20 giri ad agosto e sono cotte e stracotte da uno che se le mangia le gomme. io non mi fiderei più di tanto...

I
Aggiungo anche l'anteriore

aieie1971

00lunedì 19 febbraio 2018 23:06

io le ho messe qualche volta le gomme usate in pista (metzeler k0, k1, k2), mi sono sempre divertito parecchio, pieghe da paura e sempre incollati sulla strada. una volta pero' ho preso la pioggia, fino a che sono riuscito a tenere calde le gomme sono andato benino, una volta raffreddate sono chezzi ameri, sono rientrato pianin pianino ed ero a 70 km da casa.
adesso le tue le vedi un po' raggrinzite, ma non appena ci fai un po' di strada i pneumatici si ripuliranno e torneranno col battistrada omogeneo.

livemoto

10martedì 20 febbraio 2018 08:18

Re:

aieie1971, 19/02/2018 23.06:
io le ho messe qualche volta le gomme usate in pista (metzeler k0, k1, k2), mi sono sempre divertito parecchio, pieghe da paura e sempre incollati sulla strada. una volta pero' ho preso la pioggia, fino a che sono riuscito a tenere calde le gomme sono andato benino, una volta raffreddate sono chezzi ameri, sono rientrato pianin pianino ed ero a 70 km da casa.
adesso le tue le vedi un po' raggrinzite, ma non appena ci fai un po' di strada i pneumatici si ripuliranno e torneranno col battistrada omogeneo.

Grazie per le informazioni. In base alla tua esperienza, quanti chilometri potrei fare con le mie gomme?

aieie1971

00martedì 20 febbraio 2018 11:16

se non fai il matto ad ogni uscita potresti fare 2500km

livemoto

00martedì 20 febbraio 2018 14:02

Re:

aieie1971, 20/02/2018 11.16:
se non fai il matto ad ogni uscita potresti fare 2500km

Ho uno stile di guida molto calmo, di conseguenza è probabile che dureranno tutta l'estate

multimarco

00martedì 20 febbraio 2018 14:34

Re:

aieie1971, 20/02/2018 11.16:
se non fai il matto ad ogni uscita potresti fare 2500km

Praticamente 6mesi con lo sputer o forse 2 con la moto [SM=x52781]

Io non sono molto convinto sull'uso di queste gomme su strada con lo sporco e l'acqua che si possono trovare ,ma se la lasci in box vanno bene [SM=x52777]

livemoto

00martedì 20 febbraio 2018 17:15

Re: Re:

multimarco, 20/02/2018 14.34:

Praticamente 6mesi con lo sputer o forse 2 con la moto
Io non sono molto convinto sull'uso di queste gomme su strada con lo sporco e l'acqua che si possono trovare ,ma se la lasci in box vanno bene

Personalmente non avrei mai acquistato questo genere di gomme, comunque prima di buttarle le vorrei usare un po'

livemoto

00martedì 20 febbraio 2018 17:36

Dicono che sono ottime su strafa le Pirelli Diablo Rosso 3 , dovrebbero essere bimescola

multistrangola

00martedì 20 febbraio 2018 21:34

anni fa ho montato un treno di metzler K1 ant e
Kc2 post(molto simile alle sc...forse un pelo più dure) per andare in sardegna.....sono durate 900km ma ho goduto come un porcospino [SM=x52773]

alla fine erano ridotte così:

livemoto

00martedì 20 febbraio 2018 21:52

Re:

multistrangola, 20/02/2018 21.34:
anni fa ho montato un treno di metzler K1 ant e
Kc2 post(molto simile alle sc...forse un pelo più dure) per andare in sardegna.....sono durate 900km ma ho goduto come un porcospino e

alla fine erano ridotte così:

.
Praticamente slick con solo 900 km non è male!

aieie1971

00martedì 20 febbraio 2018 22:38

io ho messo tre treni consecutivi di gomme in mescola, ho fatto la revisione e ho messo le gomme normali...... sono caduto in depressione!!!
logicamente se il tempo e' brutto non esci, ma se e' bello il divertimento e' assicurato, poi se trovi acqua, pace, al max arrivato a casa cambi............mutande!!!
pero' in curva hai una sicurezza esorbitante e davanti e' meglio non averci nessuno [SM=x52773]

miky750

00martedì 20 febbraio 2018 22:50

Con gomme in mescola Pirelli c’ho girato 6 o 7 anni... le smontavo dal 998 e le montavo sulla multi.. quando sono calde sono impareggiabili, quando sono tiepide sono meglio di tantissime altre gomme stradali in temperatura, quando sono fredde...basta andarci con relativa calma per qualche km e farle diventare tiepide [SM=x52770]

.

Il feeling che danno all’anteriore è per me qualcosa di unico, mentre il posteriore te lo dimentichi [SM=x52773]

Percorrenze senza dare smodate manate di gas in uscita di curva ma guidando rotondo...diciamo dai 2000 ai 3000... considerando che treni usati se ne trovano a bizzeffe sui 180 euro... diciamo che si spende più o meno come un treno nuovo di m7... c’è da andare dal gommista più spesso, ma la multi ha il monobraccio apposta per velocizzare i cambi gomme [SM=x52770]

Sul bagnato si va decentemente..un filo di attenzione in più rispetto alle stradali...ma sono sempre arrivato a destinazione senza problemi.. poi con abs e dtc tutto è anche più facile.

Unica accortezza evitare l’autostrada, le spiattella inesorabilmente e poi la guidane risente.

Almeno una volta consiglio di provarle, anche solo per sfizio [SM=x52773]

magari montandole a maggio per goderne al 100% [SM=x52772]

livemoto

00mercoledì 21 febbraio 2018 10:40

Re:

aieie1971, 20/02/2018 22.38:
io ho messo tre treni consecutivi di gomme in mescola, ho fatto la revisione e ho messo le gomme normali...... sono caduto in depressione!!!
logicamente se il tempo e' brutto non esci, ma se e' bello il divertimento e' assicurato, poi se trovi acqua, pace, al max arrivato a casa cambi............mutande!!!
pero' in curva hai una sicurezza esorbitante e davanti e' meglio non averci nessuno

Ho preso la moto la settimana scorsa e escludendo la piccola prova su strada fatta per verificare l'assenza di problemi, ancora non non l'ho mai usata. Il precedente proprietario è solito girare in pista e per questo motivo che mi ritrovo installate le gomme in mescola.
Come ho già scritto, non avrei mai acquistato gomme in mescola, in ogni modo da quello che mi scrivete, mi è venuta una forte curiosità e non vedo l'ora di provarle!

Però, la moto ha l'ultima revisione che sta per scadere e quindi ho il timore che con queste gomme potrei incontrare dei problemi...

Phase2S4

00mercoledì 21 febbraio 2018 13:42

Quando giravo in pista le gomme in mescola le finivo sempre sulla Multi... Pirelli SC1-SC2 o Metzeler K1-K2 ... mamma mia è uno spettacolo per la sparata sul passo o il giro "da tempo" sono fantastiche. Basta ricordarsi di darli un po' di tempo per scaldarle e poi una volta in temperatura è solo puro godimento. [SM=x52784]

Con l'acqua...beh... rientro a casa immediato a velocità "vecchinosulpandino" [SM=x52777]

Ora che non giro più in pista sono passato alle stradali (ho su le ContiSportAttack 3 e mi sono trovato bene) però ogni tanto la gomma "da tempo" la rimpiango [SM=x52784]

Però occhio che creano dipendenza e strani effetti collaterali [SM=x52784]

(li ero in Futa con una K0 posteriore e una K1 anteriore [SM=x52784]

)

livemoto

10mercoledì 21 febbraio 2018 14:49

Qualcuno di voi ha mai passato la revisione con la gomme in mescola?

Phase2S4

00giovedì 22 febbraio 2018 11:30

Re:

livemoto, 21/02/2018 14.49:
Qualcuno di voi ha mai passato la revisione con la gomme in mescola?

Io si... tra l'altro sulla Multi 1000 le gomme in mescola da 180 rientrano nei codici velocità omologati a libretto [SM=x52773]

...

livemoto

00giovedì 22 febbraio 2018 14:05

Re: Re:

Phase2S4, 22/02/2018 11.30:

Io si... tra l'altro sulla Multi 1000 le gomme in mescola da 180 rientrano nei codici velocità omologati a libretto ...

Ad aprile scadrà la revisione, speriamo bene... [SM=x52783]

Phase2S4

00giovedì 22 febbraio 2018 15:33

Re: Re: Re:

livemoto, 22/02/2018 14.05:

Ad aprile scadrà la revisione, speriamo bene...

L'importante che in fase di revisione hanno, oltre ai codici riportati a libretto, anche battistrada non finito o nei limiti previsti [SM=x52777]

livemoto

00giovedì 22 febbraio 2018 17:41

Re: Re: Re: Re:

Phase2S4, 22/02/2018 15.33:

L'importante che in fase di revisione hanno, oltre ai codici riportati a libretto, anche battistrada non finito o nei limiti previsti

I codici coincidono in tutto:

- 120/70 ZR 17 M/C W58
- 180/55 ZR 17 M/C W73

Sono solo da ripulire con ungiretto su strada per rimuovere i pezzi di gomma presenti sul battistrada

multivespa

00mercoledì 27 novembre 2019 00:28

Soffrono lo sporco, l'umido, le righe bianche e i tempi di warmup sono infiniti se non ci sono almeno 15gradi e se non le stuzzichi come si deve. Tuttavia con le giuste condizioni, rischi poi di schifare tutti gli altri tipi di pneumatici.

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