Pareri su MTS Enduro

Ciao a tutti.
Vi aggiorno in merito alle novità.
Il preventivo per l'Enduro Pro è stato a dir poco sconfortante, in termini di differenza.
Ma non ho desistito.
Chi cerca trova, dice il vecchio adagio, ed io ho trovato una bella MTE rossa, con alcuni accessori (ne mancano tre per essere di mio pieno gusto) ad un prezzo ragionevole.
Oggi ho chiuso la trattativa.
E' usata ... (ha 340 km) ... ma mi accontenterò.
A questo punto faccio una domanda: ma i faretti a led, quelli che si attaccano alle protezioni tubolari, servono davvero ?
In altri termini, i fari a led che monta illuminano bene ?

Se regolati alla giusta altezza (perchè ti danno sempre la moto che illumina il cielo ) illuminano ,il 98% delle moto questi fari se li sognano di notte
Se sei cieco ,se vuoi fare lo sborone ,se vuoi andare nel deserto monta i faretti

Cieco no, sborone manco, il deserto è fuori mano ... mmm ... da quanto dici possono bastare i suoi.
Vedrò come sono regolati (vecchio problema anche questo...).
Grazie.

ciao, sono passato dopo 5 gs adv al multistrada enduro.
rifarei la stessa scelta.
mi diverto, illuminazione notturna imbattibile, motore e ciclistica migliore, confort ottimo, sono alto 1.87 e peso 115 kg.
protezione dall'aria migliore, senza turbolenze rispetto all'adv, la prova è data dalle registrazioni con la actioncam posizionata sul casco.
che dire, mi piace un sacco :)

Ciao Multisan,
presa anche io e devo dire che sono contentissimo.
Riesco anche a gestirne bene il peso.
Quanto al resto, beh, che dire ?

MultiSan, 24/10/2017 15.57:

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ciao, sono passato dopo 5 gs adv al multistrada enduro.
rifarei la stessa scelta.
mi diverto, illuminazione notturna imbattibile, motore e ciclistica migliore, confort ottimo, sono alto 1.87 e peso 115 kg.
protezione dall'aria migliore, senza turbolenze rispetto all'adv, la prova è data dalle registrazioni con la actioncam posizionata sul casco.
che dire, mi piace un sacco :)

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Ciao MultiSan,
sono anch'io in procinto di cambiare moto, mi piace molto la MTE, vengo da un gs adv 2009 che non mi ha mai dato grossi problemi, io sono alto 1.82 per 100kg come ti trovi con l'altezza sella e le manovre da fermo?
Hai avuto modo di confrontare il prezzo del MTE con la nuova ADV?
Grazie mille.
Ciao

Ciao Mark 68
la posizione sella con altezza 870 quindi quella di serie va benissimo. Volevo prendere quella più alta ma il concessionario mi ha convinto e aveva ragione alla fine.
Ho confrontato l adv nuovo ma alla fine sono passato al multienduro.
Ti posso assicurare che la sella è migliore rispetto all' adv lc hai più spazio per pilota e più confort .
Per le manovre da fermo devi fare un po di prove e troverai come me la soluzione posizione giusta.
Tieni presente che rispetto all' adv pre lc come il tuo e il mio, la Ducati ha la sella pilota più scavata e quindi abituato ad aiutarmi con la coscia dx nelle manovre mi sono dovuto abituare a giocare di piu con il manubrio senza comunque compromettere la manovrabilità anche con le borse laterali agganciate.

Grazie, mi puoi dire che configurazione hai scelto?
Che pacchetti hai montato, magari una fotina per farmi salire di più la ?
Ciao

Allora io sono alto 1,78 peso 73 Kg, in effetti la moto nei movimenti da fermo da alcune difficoltà, ma per la città ho risolto facilmente settando morbida davanti, morbidissima dietro e precarico a 04(ti assicuro che sembra un altra moto-quasi motardina), cosi mi trovo benissimo, devo dire che è molto più divertente, mi sembra di guidare il vecchio multi 2010, con tutti i trasferimento di carico sulle forcelle che messe a default sembrano di marmo, il vantaggio di avere le forcelle elettroniche è proprio di poter trovare le configurazione migliore per te .
Inoltre ho abbassato il dwc a 2, cosi il "buco" è quasi impercettibile...
Cmq per i neofiti esiste la sella ribassata che avevo provato a Viterbo dal conce, anche se la sensazione non mi era piaciuta , mi sembrava troppo scavata in avanti...(ma ognuno sente le cose in modo diverso, puoi sempre andare a provarla).
La moto va che un amore, dopo molto che la guido, quasi mi calza come un guanto, la sento meno pesante, certo in due, devi fare più attenzione, perchè il peso da sostenere è molto maggiore e i movimenti da fermo ed inversione, sono moltoo piu difficile, ma penso che sia cosi per tutte le moto sopra i 200 kg...
Io ho solo un piccolo oscillazione/vibrazione al manubrio tra i 60 e 75 km a manubrio libero, ma cmq la moto va dritta...
Ti consiglio magari di cercare qlc conce con i km 0 o le moto in prova magari trovi una buona offerta.
Adesso la mia missione è provare a fare camo con plastidip i fianchetti laterali in alluminio e vedere come vanno...
secondo me viene figa figa....
Buon multi enduro...

al momento dell'acquisto ero indeciso se prendere borse laterali after market o quelle originali ma poi il concessionario mi ha convinto sul pacchetto touring con una buona proposta.
le borse originali prodotte da touratech come il paramotore sono veramente fatte bene, le borse mi ricordano quelle originali che avevo sul gs 1150 adv l'ultima bmw in ghisa :)
ho aggiunto le protezioni motore e una borsa givi da 15/20 litri sul portapacchi.
faretti te li sconsiglierei, le luci di serie fanno una tale luce e anche il cornering funziona egregiamente che i faretti risultano solo uno sfizio per me.
la borsa sul manubrio è ottima e antipioggia, se pensi di mettere sul serbatoio quella givi o l'originale ducati devi togliere la borsa sul manubrio perchè altrimenti toccano .
ciao

MultiSan, 25/10/2017 11.13:

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le borse originali prodotte da touratech come il paramotore sono veramente fatte bene, le borse mi ricordano quelle originali che avevo sul gs 1150 adv l'ultima bmw in ghisa :)
ciao

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Le borse Touratech le avevo montate sul Supertenerè, anodizzate nere....bellissime costosissime, unico difetto, IMHO le chisure, con serrature e chiavi degne di una cassetta delle lettere di bassa qualità.
Quelle Touratech/Ducati mi sembra invece che hanno cambiato proprio le serrature/chiusure quindi ottimo prodotto....che rimane costosissimo questo si sa.
Grazie

Mark_68, 25/10/2017 18.59:

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Le borse Touratech le avevo montate sul Supertenerè, anodizzate nere....bellissime costosissime, unico difetto, IMHO le chisure, con serrature e chiavi degne di una cassetta delle lettere di bassa qualità.
Quelle Touratech/Ducati mi sembra invece che hanno cambiato proprio le serrature/chiusure quindi ottimo prodotto....che rimane costosissimo questo si sa.
Grazie

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io ho messo il trittico givi outback dark e mi sono trovato molto bene...

Cia stanno molto bene!!

No!
Va bè le scatole di alluminio ,ma i gatti morti sulla multi

multimarco, 26/10/2017 11.26:

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No!
Va bè le scatole di alluminio ,ma i gatti morti sulla multi

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gatti morti ? dici le moffole ? (la foto è dell'inverno passato)

biagiozzzz, 26/10/2017 13.31:

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gatti morti ? dici le moffole ? (la foto è dell'inverno passato)

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Si si quei cosi lì che ha mia zia sulla vespa 50 4t

multimarco, 26/10/2017 14.55:

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Si si quei cosi lì che ha mia zia sulla vespa 50 4t

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hai ragione che non sono belle, ma quando sono comode per non dover portare i guanti invernali ... che per me sono odiosi , zero sensibilità!