Nuovo cupolino Ermax

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MULTIforum » MULTIforum » AREA TECNICA 4v (2010 -> ) » MULTIELABORAZIONI 1200 | 1260 | 950

roastedrobert

00domenica 30 gennaio 2011 22:32

www.ermax.fr/nouveaute-1200_MULTISTRADA-328.html [SM=x52782]

pepot.

00domenica 30 gennaio 2011 22:38

un vespone

roastedrobert

00domenica 30 gennaio 2011 22:45

pepot., 30/01/2011 22.38:
un vespone

a me piace [SM=x52770]

considera che la uso tanto in autostrada, un pò vespa mi serve..esteticamente è meglio del givi [SM=x52767]

_BluTornado_

00lunedì 31 gennaio 2011 09:01

passoborgo

00lunedì 31 gennaio 2011 12:22

sguinzaglia i cani che arriva il postiiiiiiino!!! [SM=x52779]

Lu.K

00lunedì 31 gennaio 2011 12:34

Alla fine (belli o brutti che siano 'sti cupolini) su questa motoretta il problema resta sempre lo stesso: il cupolo è più stretto alla base di quanto lo sia alla sommità (altrimenti risulta impossibile ruotare il manubrio).
Questo fa sì che l'aria entri dal basso e arrivi al busto, col rischio di provocare anche turbolenze.
I miracoli non li fa nessuno......

[SM=x52783]

Flute.

00lunedì 31 gennaio 2011 12:42

infatti, il problema è proprio li.
non capisco però come mai ad oggi nessuno abbia ancora pensato ad una soluzione tipo BMW GS1200 che ha il cupolino con due "orecchie" proprio in corrispondenza delle curve del manubrio.
non so se mi sono spiegato, ma basta vedere una foto del GS per rendersene conto.

Lu.K

00lunedì 31 gennaio 2011 12:57

Re:

Flute., 31/01/2011 12.42:

(...)

non capisco però come mai ad oggi nessuno abbia ancora pensato ad una soluzione tipo BMW GS1200 che ha il cupolino con due "orecchie" proprio in corrispondenza delle curve del manubrio.
non so se mi sono spiegato, ma basta vedere una foto del GS per rendersene conto.

Esatto, anche quello della Vespa [SM=x52770]

è fatto così, con due "orecchie" in corrispondenza della parte terminale del manubrio.
Mi sarei aspettato che quello Givi fosse fatto in questo modo, ma si sono ..... appiattiti anche loro sul "copiare" l'originale.

E' anche vero che il manubrio della GS è più lontano dal cupolo, sulla Multi dovrebbero essere proprio due .... orecchione. [SM=x52779]

ROBBY.14

00lunedì 31 gennaio 2011 21:39

farlo con le orecchie come il GS penso che a livello estetico
non sia proprio il massimo... e quello Ermax mi sembra molto
alto..sicuramente sara' protettivo ma l'estetica ne risente...

multi_marco

00martedì 1 febbraio 2011 17:28

A me invece non dispiace...dovrei vederlo dal vivo ma mi sembra la giusta via di mezzo tra cupolino originale e porta-finestra givi...guarnizione a parte che è inguardabile!
Messo a confronto con il givi questo è più snello e almeno si può sciegliere il colore...

Mlt Anciluzzu Mlt

00giovedì 3 febbraio 2011 18:05

Re:

multi_marco, 01/02/2011 17.28:
A me invece non dispiace...dovrei vederlo dal vivo ma mi sembra la giusta via di mezzo tra cupolino originale e porta-finestra givi...guarnizione a parte che è inguardabile!
Messo a confronto con il givi questo è più snello e almeno si può sciegliere il colore...

Quoto piace anche a me esteticamente, poi sul bianco si sposa benissimo ( anche se la mia è rossa ) [SM=x52773]

bisognerebbe solo capire come si comporta in autostrada! se qualcuno lo proverà ci faccia sapere

[SM=x52767]

_TERRANOVA_

00giovedì 3 febbraio 2011 23:41

Un po' chopper ma sulla carta niente male.... piuttosto che la prolunga Touratech.... :-(

woody76pog

00giovedì 28 gennaio 2016 20:15

Ciao a tutti
qualcuno ha montato questo cupolino della Ermax ?

carbonaro1961

00venerdì 29 gennaio 2016 09:33

visto così in foto non sembra poi così male

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