Non arrivo bene con i piedi a terra

Dunque, sono alto cm 170 e ho un pò di difficoltà in certe manovre: ad esempio ieri mia moglie per salire mi ha sbilanciato e non avendo i piedi ben saldi a terra non sono stato in grado di tenerla, e piano piano ho dovuto lasciarla andare.



disperazione per mia moglie che l' ho fatta cadere, senza danni ovviamente solo una contusione, eravamo fermi.
E poi la moto che per fortuna non ha subito nulla.
Nelle manovre nello stretto, ho sempre un pò di difficoltà.
Ho provato a farla abbassare un pò, perchè quando l' ho ritirata non toccavo proprio e ora solo con le punte dei piedi.
C' è qualcuno che ha gli stessi problemi o siete tutti alti da un metro e ottanta in sù ??

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Scritto da: snorio 12/03/2007 17.23
Dunque, sono alto cm 170 e ho un pò di difficoltà in certe manovre: ad esempio ieri mia moglie per salire mi ha sbilanciato e non avendo i piedi ben saldi a terra non sono stato in grado di tenerla, e piano piano ho dovuto lasciarla andare.



disperazione per mia moglie che l' ho fatta cadere, senza danni ovviamente solo una contusione, eravamo fermi.
E poi la moto che per fortuna non ha subito nulla.
Nelle manovre nello stretto, ho sempre un pò di difficoltà.
Ho provato a farla abbassare un pò, perchè quando l' ho ritirata non toccavo proprio e ora solo con le punte dei piedi.
C' è qualcuno che ha gli stessi problemi o siete tutti alti da un metro e ottanta in sù ??

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La seconda che hai detto...

ma 1,70 non è una statura da nanetti...con tutto il rispetto...
ma mi sa che c'è in giro gente più bassina...

Ma in condizioni normali e di guida non ho problemi, il rpoblema è solo da fermo, non arrivando bene a terra, devo sempre fare attenzione a non subire squilibri, mentre se riuscissi a piantare bene i piedi a terra non ci sarebbero problemi, volevo capire se quelli alti ( bassi come me ) hanno problemmi dello stesso tipo o no.

sono alto come te, però con un paio di stivali (non quelli di cugini di campagna ) tocco tranquillamente

Io sono poco più di 1,70 e non ho mai avuto problemi tocco benissimo a terra ed anche le manovre mi riescono benissimo.

Ho fatto una ricerca ed ho visto che ( mal comune mezzo gaudio) non è solo un mio problema, un pò mi rinfranca eh eh eh


freeforumzone.leonardo.it/viewmessaggi.aspx?f=19663&idd=13177

Ok, Ok ho visto che sono in molti ad avere questo problema e che piano piano si trova il modo di risolverlo, pensare che fose solo un mio problema mi demoralizzava un pò, ci vuole un pò di accortezza in più.

Ci sono anch'io nel club

Io sono solo pochissimo più alto di te e risolvo in 2 modi...
1. Mi cerco un marciapiedi per salire...
2. Sposto le o tutto a destra o tutto a sinistra e poggio il peso su quella gamba...

Volevo scrivere anche io , ma solo per prendervi un po in giro........ma no scherzo, non arrabbiatevi

ma non credo che quei 3 cm di differenza siano così determinanti.

Io, mi trovo bene.

anche io ho un problema simile... sono alto 2 metri, e a volte tocco troppo per terra...

Per fortuna io non sono basso come te in quanto sono poco alto 1.65 e prima di prendere la 620 mi sono fatto 3000 problemi quando si è trattato di passare alla 1100 sono andato spedito, alla fine è tutto un gioco di chiappe e punte, nel senso che a chiappe in sella tocco con le punte mentre se ne sposto una piazzo tutto il (uno solo) a terra

Al mio primo contatto (620) mi sono trovato benissimo pur essendo 1.70 scarso.. sarà ma dopo il748 mi sembrava una bicicletta,anche in 2!

Strano che con 1,70 hai problemi tanto gravi da non permetterti di fare le manovre da fermo.
E' vero la multi non è propio bassa come moto, anche se il fenomeno che ha fatto la prova su nuvolari della 1100 dice il contrario.
Io sono poco meno di 1,70 ma non ho grossi problemi ha toccare terra e fare manovre da fermo, con le punte ovviamente.

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Scritto da: alessapo 12/03/2007 17.27
ma 1,70 non è una statura da nanetti...con tutto il rispetto...
ma mi sa che c'è in giro gente più bassina...

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Cosa vorresti dire..........

Confermo i problemi di appoggio ma ormai ci ho fatto l'abitudine e quando devo fare manovre strane ci vado con i piedi di piombo.......le punte!

Ma sì è ovvio che in condizioni normali ci si arrangia anche se si è bassi, il problema sorge in situazioni un pò più estreme, tipo manovre per parcheggiare sotto una tettoia con superamento di un marciapiede di 10 cm circa, va fatto di traverso, perchè il muro della tettoia lascia 1 mt e 30 cm, ecco qui ad esempio un paio di volte sono stato fortunato a non cadere, oppure quello di far salire mia moglie che mi sbilancia molto, e sono costretto a cercare l' appoggio, però poi il peso dello sbilanciamento mi ha buttato a terra, moto più moglie sono un bel quintalaggio e le punte e basta aiutano poco, ecco insomma situazioni più difficili.
Sto cercando di vedere se si può abbassare un pò la sella da un tappezziere, anche un paio di cm di imbottitura, speriamo che il non si lamenti troppo

Comunque, qui nel forum ci sono almeno 50 persone se non di più con lo stesso mi problema e stessa mia altezza circa ( qualcuno 1 metro e 65 sta peggio )
Basta fare cerca " altezza" e vedrete quanti threads sono stati aperti nel tempo, sottolineo che ho un 1100 e quindi è un pò più alta del 620, comunque con qualche stratagemma andrò avanti, sono graditi consigli insieme alle prese per il

eh eh eh eh

Io sono 1,69 mt e me la cavo, certo non ho un appoggio spettacolare, però... Sono in difficoltà solo quando sale qualcuno di pesante dietro, in quel caso mi devo preparare bene!!!

Poi dipende se chi tocca così bene ha la 1000 (1100) o la 620... la 620 mi pare essere 3 cm più bassa e... la differenza si sente.
In effetti per la 1000 e 1100 essere 1,70 mt è il min, al di sotto credo che ci sarebbero problemi!!

Ribadisco comunque che non ho difficoltà particolare, basta fare attenzione!!


Lampeggi e dito alto

Mi sembra strano...., provato a sederti piu' in avanti o su un lato???

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Scritto da: aeronick 13/03/2007 15.13
Io sono 1,69 mt e me la cavo, certo non ho un appoggio spettacolare, però... Sono in difficoltà solo quando sale qualcuno di pesante dietro, in quel caso mi devo preparare bene!!!

Poi dipende se chi tocca così bene ha la 1000 (1100) o la 620... la 620 mi pare essere 3 cm più bassa e... la differenza si sente.
In effetti per la 1000 e 1100 essere 1,70 mt è il min, al di sotto credo che ci sarebbero problemi!!

Ribadisco comunque che non ho difficoltà particolare, basta fare attenzione!!


Lampeggi e dito alto

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Sì sì, ma infatti come vedi anche tu parli di situazioni un pò più estreme, e quello che cercavo era di capire se qualcuno avesse trovato una soluzione più in sicurezza che non quella di cercarsi un appoggio laterale, insomma stare coi piedi ben piantati a terra credo che faccia piacere a tutti o no ?

Anch'io faccio parte del gruppo dei nanetti, avevo in mente di abbassare la moto di 1,5 cm (ant. e post. in ugual misura), ma dopo un anno e mezzo di utilizzo e l'apprendimento di svariate tecniche di manovra da fermo, con l'utilizzo di tutti gli accorgimenti che conosco .......
La tengo così, devo solo ricordarmi di allentare la sospensione posteriore quando passo da configurazione con passeggero a giretto tranquillo da solo.
Però un pensierino di rifare la sella un po più bassa...., appena trovo una sella usata comincio gli esperimenti, a proposito a nessuno cresce una sella?

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Scritto da: mototopo62 13/03/2007 15.24
Anch'io faccio parte del gruppo dei nanetti, avevo in mente di abbassare la moto di 1,5 cm (ant. e post. in ugual misura), ma dopo un anno e mezzo di utilizzo e l'apprendimento di svariate tecniche di manovra da fermo, con l'utilizzo di tutti gli accorgimenti che conosco .......
La tengo così, devo solo ricordarmi di allentare la sospensione posteriore quando passo da configurazione con passeggero a giretto tranquillo da solo.
Però un pensierino di rifare la sella un po più bassa...., appena trovo una sella usata comincio gli esperimenti, a proposito a nessuno cresce una sella?

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Ho finito di parlare ora con un tappezziere che fa lavori solo su auto e moto, mi ha detto di andare che è una cosa fattibile e viene bene, poi ti faccio sapere, vado domani o settimana prossima

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Scritto da: mototopo62 13/03/2007 15.24

Anch'io faccio parte del gruppo dei nanetti

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Si vede! E non hai difficoltà?















naturalmente scherzo

[Modificato da ironman1 13/03/2007 15.50]

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Scritto da: aeronick 13/03/2007 15.13
Io sono 1,69 mt e me la cavo, certo non ho un appoggio spettacolare, però... Sono in difficoltà solo quando sale qualcuno di pesante dietro, in quel caso mi devo preparare bene!!!

Poi dipende se chi tocca così bene ha la 1000 (1100) o la 620... la 620 mi pare essere 3 cm più bassa e... la differenza si sente.
In effetti per la 1000 e 1100 essere 1,70 mt è il min, al di sotto credo che ci sarebbero problemi!!

Ribadisco comunque che non ho difficoltà particolare, basta fare attenzione!!


Lampeggi e dito alto

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Quoto!! Io sono 168-67 e qualche difficoltà ce l'ho, devo solo stare più in campana di quelli più alti di me; e ancora più attento con passeggero! Però per la Multi questo ed altro!

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Scritto da: ironman1 13/03/2007 15.49


Si vede! E non hai difficoltà?















naturalmente scherzo

[Modificato da ironman1 13/03/2007 15.50]

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Scritto da: snorio 12/03/2007 17.23
Dunque, sono alto cm 170 e ho un pò di difficoltà in certe manovre: ad esempio ieri mia moglie per salire mi ha sbilanciato e non avendo i piedi ben saldi a terra non sono stato in grado di tenerla, e piano piano ho dovuto lasciarla andare.



disperazione per mia moglie che l' ho fatta cadere, senza danni ovviamente solo una contusione, eravamo fermi.
E poi la moto che per fortuna non ha subito nulla.
Nelle manovre nello stretto, ho sempre un pò di difficoltà.
Ho provato a farla abbassare un pò, perchè quando l' ho ritirata non toccavo proprio e ora solo con le punte dei piedi.
C' è qualcuno che ha gli stessi problemi o siete tutti alti da un metro e ottanta in sù ??

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io sono 1700 mm (con i millimetri sembro più alto) e peso circa 63 kg...avevo il tuo stesso problema sopratutto quando montava la Red alta 1700 mm per 50 kg. Soluzione: lei si è comprato il Monster 620 S, io il Monster S2r 1000.

Ora non abbiamo più problemi io di non toccare per terra lei di volare a terra.

PS non ci sono risoluzioni tecniche, la sella è già dura e non ti consiglio di levare materiale, la sospensione posteriore se modificata batte il rinvio nel telaio... quindi o chiedi ai tuoi genitori di rivedere il tuo progetto e farti più lungo (in tal caso avvisami) o ti godi la Multi in tutto il suo piacere.... tra le curve.

ps avevo anche un altra alternativa... mi aprivo un po' la tuta e facevo uscire delicatamente la terza gamba, che fungeva da cavalletto!

Sono un ganzo o no?

THN
come ti trovi con il monster.
Mia moglie si è comprata il 695 e io non ho più necessità del posto per il passeggero sulla mia multi, che essendo del 2003 pensavo di cambiare.
Sono molto indeciso tra la 1100 e un qualche moster per questo ti chiedo come ti trovi.
Ho paura di rimpiangere la maneggevolezza in città e la facilità di guida della multi .

La soluzione sella è senz altro la migliore per toccare meglio, considera però che la sella sarà meno imbottita e quindi meno comoda e che la posizione di guida cambia, il manubrio resterà per forza di cose più alto!!!



Lampeggi e dito alto