In genere per risolvere questo tipo di problemi si adotta questo tipo di approccio: prima quello che si vede e che costa meno poi si apre.
Smontare leva ed attuatore ti porta via poco tempo e non costa nulla, può capitare che si sia spostato l'oring che hai sostituito o che l'alberino sia secco e grippi un poco nella sede oppure potrebbe essere il pistoncino della pompa che non torna correttamente a riposo.
Tutte cose che puoi valutare visivamente.
Io farei smontaggio, pulizia e lubrificazione. sostituzione liquido e spurgo (i tuoi rilievi sono corretti ma serve per evitare che la presenza di aria falsi la diagnosi del problema).
Poi...