Multistrada DVT , la ricomprereste ?

multistrangola, 08/01/2016 20:11:

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trovo che la DVT sia una gran moto. Potente fluida ed incredibilmete efficacie.

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pasdarino, 08/01/2016 20:45:

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Probabilmente è come dici te ma credo fermamente che rispetto alla versione 2010/2012 abbia perso una gran parte di "emozionalità"...
Troppa elettronica, troppi controlli, troppo alla portata di tutti (costo a parte )
Spiacente, ma finchè la moto la so guidare preferisco decidere io cosa fare e come farlo...
Per me le moto sono come i cavalli, più sono ignoranti e più mi piacciono
Per passare alla moto "perfetta" aspetterò che finisca il petrolio...

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multistrangola, 08/01/2016 22:49:

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de gustibus.....
ma che non passasse il messaggio che la vecchia va più forte della DVT perchè non è assolutamente vero.
Poi è sempre una questione di scelta....io sono il più integralista di tutti con la mia 2 valvole tutta coppia

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automedonte, 08/01/2016 23:29:

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Però la vecchia è più bella

La dvt ha quello scatolotto in basso a sx che non si può vedere

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multistrangola, 08/01/2016 22:49:

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de gustibus.....
ma che non passasse il messaggio che la vecchia va più forte della DVT perchè non è assolutamente vero.
Poi è sempre una questione di scelta....io sono il più integralista di tutti con la mia 2 valvole tutta coppia

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pasdarino, 09/01/2016 00:20:

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Guarda mi sono riletto più volte quello che avevo scritto ma sinceramente non mi sembra di aver detto nè lasciato intendere che la "vecchia" vada più forte della Dvt... tantomeno è mia intenzione far passare messaggi di qualsivoglia natura ma solo esprimere una mia personalissima opinione

E in ogni caso, sulla base di svariati e approfonditi confronti effettuati personalmente assieme ad un amico proprietario della Dvt, permettimi di essere assolutamente scettico e in disaccordo su quanto tu affermi con assoluta certezza

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multistrangola, 09/01/2016 08:15:

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La puntualizzazione sul messaggio che passava non era riferita a te ma in generale.
Come ho già detto i gusti non si discutono. Se poi le tue impressioni sono doverse dalla mie ben venga....vorrà dire che ne discuteremo "accanitamente ", ma solo ed esclusivamente...."dalle Bindi" amico mio

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pasdarino, 08/01/2016 20:45:

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Probabilmente è come dici te ma credo fermamente che rispetto alla versione 2010/2012 abbia perso una gran parte di "emozionalità"...
Troppa elettronica, troppi controlli, troppo alla portata di tutti (costo a parte )

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Stefano.Bottioni, 11/01/2016 00:10:

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Ora che hanno fatto la pikes peak sono curioso di vederla dal vivo!!!
Ero diretto a comprare la S.....ma voglio aspettare,la versione sportiva della multistrada è una figata!!
Sperando che abbiano risolto i soliti problemi.....

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Stefano.Bottioni, 11/01/2016 00:10:

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Ora che hanno fatto la pikes peak sono curioso di vederla dal vivo!!!
Ero diretto a comprare la S.....ma voglio aspettare,la versione sportiva della multistrada è una figata!!
Sperando che abbiano risolto i soliti problemi.....

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crifan, 11/01/2016 10:58:

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L'ho già scritto, lo ripeto! IMHO Naturalmente


Chi trovava deficitaria la "vecchia" 1200 adora la DVT e di conseguenza il contrario.

Personalmente trovo siano fantastiche entrambe. Concordo che prima dell'aggiornamento centralina era più emozionale la MY2010.
La acquistai nel Febbraio 2011 e ci ho fatto 80000 km.
Tra i quali un week a Londra ( si partito sabato e ritornato Lunedì ) con visita a Stonehenge la Domenica. Se non bastasse nell 'estate 2014 in 2 con carico siamo andati a Gibilterra con ritorno dal Portogallo. Se escludo i segrhettamenti intorno ai 3/4 mila rpm che la DVT non ha più
per me era una bella tourer anche quella.
Per la sportività della DVT ora ci siamo dopo aggiornamento centralina e grazie ai consigli di questo forum ho abbassato leggermente i controlli così ora siamo al top.
Ora sono a 24mila e in compagnia ci sono altre 4 mts tutte MY 2013.
Dico che la DVT può dare quello che da il primo 1200 ma non il contrario.
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Nell insieme, Ducati ha voluto avvicinare l utente che utilizza la moto in maniera più turistica e meno sportiveggiante e se me lo passante meno ignorante... Dimostrazione è che è uscita la Enduro.

Concordo ...... fosse mia la scelta avrei fatto la stessa cosa. Se il mercato chiede quel prodotto io vado da quella parte cercando di tenere la mia identità.
Se sei un turista puro credo che la nuova Enduro sia proprio un gran mezzo! se sei anche sportivo come me prendi la DVT.


Attendo con ansia chi mi farà notare che con la DVT è andato in pista e chi mi farà notare che con la "vecchia" è andato a caponord!!!!! C e chi fa l elefante con l'R1 e il Mugello con il GS ADV

Per Caponord con la vecchia ...... vedi sopra ...... per la pista con DVT ti posso postare le foto.

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Dani1000, 11/01/2016 12:02:

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Mi sembra di leggere e sentire gli stessi commenti di quando uscì la 1200 nei confronti della vecchia 1100. Passano gli anni, passano le moto, passano le persone, ma i commenti sono sempre gli stessi

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Relich, 10/01/2016 21:37:

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La ricomprerei? Certo che si! Mia prima Ducati in assoluto, odiavo la versione precedente sia come estetica che come motore (troppo alta per me). Questo DVT è una goduria a tutti i regimi .
Estetecamente (a mio avviso) la più bella della categoria, forse la più cattiva e sportiveggiante al momento .
Adatta anche a nani da giardino come me
Con qualche aggiunta è perfetta: Termignoni completo e da poco ho messo l'ammo di sterzo (speriamo bene).

P.S.: Rossa è più bella, colorate quello spermatozoo

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Pet16, 1/11/2016 7:11 PM:

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...meglio lo spermatozoo che quel globulo rosso....

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