MITAS TOURING FORCE

multimarco, 31/10/2018 15.50:

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Nella prova delle 8 gomme da enduro stradali ,cioè le gomme di serie delle multi ,le Mitas sono le ultime in classifica insieme a quelle turche.

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aieie1971, 31/10/2018 16.12:

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io con la multistrada non vado nei campi, quindi mi interessano solo gomme da strada.
sul web si fatica a trovare recensioni negative sulle sport force plus, sui video ne parlano benissimo, cosa rara con qualsiasi gomma, insomma perche' non le hanno mai inserite in una comparativa?
quanti soldi arriveranno di pubblicita' alle riviste del settore dalle industrie di pneumatici? c'hai mai pensato?

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multimarco, 31/10/2018 16.31:

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Alla fine di motociclismo chissenefrega anche se alcune gomme le ho provate e concordo (stranamente) con il loro giudizio.
Le Mitas sono belle perchè costano poco , il resto passa in secondo piano ,se poi piove e vi stirate fa niente ,avete speso solo 200€ di gomme e 2000€ di carena

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aieie1971, 31/10/2018 16.55:

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mi dispiace leggere queste risposte, un po' perche' vado in moto da 25 anni e se mi sento di dare un consiglio lo faccio sulla base della mia esperienza e delle esperienze di chi condivide con me da vicino la passione della moto.
non ho piu' messo pirelli, metzeler e dunlop, non dai prezzi eccessivi ma perche' non c'era piu' una gomma che mi facesse sentire sicuro, finalmente l'ho ritrovata nelle mitas e finalmente mi ritrovo di nuovo ad andare bene in moto. e' meno prestante sotto la pioggia? MACHISSENEFREGA, sempre andato piano con qualsiasi gomma.
la penultima gomma e' stata una continental sport attack 2 ed e' anche lei un'ottima gomma, stesso divertimento ma 3000km sono troppo pochi.
il giorno che vorrai provare le sport force ci dirai un tuo giudizio, se rispondi solo per dare alle persone dei barboni o dei zappaterra(ho l'orto), perche' sono le gomme da trattori, ti fai passare solo per antipatico e non penso proprio tu lo sia😉

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multimarco, 31/10/2018 17.11:

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Le proverò ,forse ,quando arriveranno al livello delle altre ,tra qualche decennio.

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aieie1971, 31/10/2018 17.20:

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testardo? nooooooooooooo daiiiiiiii non ci credooooooooo
riguardo al livello mi dispiace, ma dunlop e pirelli sono sotto, le m7 non le posso giudicare perche' non le ho provate, ma non penso che lo faro' mai, con le m5 finivo di farmi un giro in moto e dovevo andare da intimissimi a cambiare le mu......

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aieie1971, 31/10/2018 17.30:

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questi motociclisti moderni, comprano moto da 15000 euro con motori da 200cv, spendono 5000euro di elettronica per tagliare i 200cv e poi per finire.......ci mettono........le gomme........da endurooooo!!!

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aieie1971, 31/10/2018 17.30:

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questi motociclisti moderni, comprano moto da 15000 euro con motori da 200cv, spendono 5000euro di elettronica per tagliare i 200cv e poi per finire.......ci mettono........le gomme........da endurooooo!!!

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aieie1971, 31/10/2018 15.09:

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la gamma si amplia, sono contento che abbiano tirato fuori anche questo modello, dopo l'ottima sport force spero abbiano ottenuto analoghi risultati anche su questa, ma i lunghi studi fanno propendere all'ottimismo.

Mitas, parte del gruppo Trelleborg, lancerà il suo nuovissimo pneumatico da turismo sportivo, TOURING FORCE, alla fiera EICMA di Milano, Italia, dal 6 all'11 novembre, allo stand I73, padiglione 9.

Ksenija Bitenc, direttore delle gomme e dei pneumatici per motocicli, afferma: "Siamo orgogliosi di estendere la nostra gamma radiale con il nuovo pneumatico da turismo sportivo TOURING FORCE. Negli ultimi anni, abbiamo acquisito preziose esperienze e conoscenze dallo sviluppo interno dei pneumatici radiali SPORT FORCE + e TERRA FORCE-R. Questi prodotti ad alte prestazioni hanno gettato le basi per entrare in un segmento di turismo sportivo molto impegnativo. "

Il design del battistrada, che è stato sviluppato con tecnologia 3D virtuale, termina prima della spalla del pneumatico e garantisce la massima area di contatto agli angoli di piega. Il posizionamento, la direzione e la profondità delle scanalature offrono caratteristiche di guida eccezionali in diverse condizioni stradali e meteorologiche.

Con la nuova tecnologia Multi Compound Tread Technology (MCTT), la parte centrale del battistrada del pneumatico TOURING FORCE offre un chilometraggio maggiore e le parti della spalla garantiscono un'aderenza eccellente con angoli di inclinazione estremi.

Composti speciali sono stati sviluppati per garantire le migliori prestazioni di guida e il perfetto bilanciamento dell'usura. La combinazione di design del battistrada e MCTT garantisce la massima aderenza sul bagnato e sull'asciutto. L'elevato contenuto di silice e gli additivi speciali assicurano non solo una presa ottimale a basse temperature e su superfici bagnate, ma riducono anche la migrazione dei componenti dalla gomma alla superficie del pneumatico durante l'uso, assicurando così caratteristiche di guida costanti per tutta la durata di vita di un pneumatico.

Mitas TOURING FORCE è progettato per funzionare bene su diversi tipi di moto da turismo sportivo ed è una buona scelta per i motociclisti che viaggiano su viaggi più lunghi con passeggeri e bagagli, così come per coloro che preferiscono le corse più più sportive e dinamiche da soli.

Mitas TOURING FORCE sarà lanciata per la vendita a marzo 2019. Ulteriori misure saranno progressivamente disponibili nel 2019.

www.youtube.com/watch?v=HSNvz8LfOuI&feature=youtu.be

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ANDREA.64, 01/11/2018 10.47:

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Una volta che mi ero deciso su quale gomma prendere (Battlax Sport Touring T31) per sostituire le Roadsmart II....adesso uscite fuori con le nuove Mitas...(comunque...visto come vado in moto....non dovrei aver problemi con nessuna... )

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aieie1971, 01/11/2018 16.26:

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tanto escono a marzo!
sono piuttosto curioso, se vanno bene le butto anche sull'alfa!

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aieie1971, 18/02/2019 15.42:

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queste le monta la bmw gs

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SimoMN, 11/11/2019 08.21:

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terzo treno filato di SF+ dopo una vita mi metzeller m5-m7.
Credo abbiate già intuito quanto le adori.
e nelle sparate del sabato da pedane a terra in val di cembra non mi han mai dato il minimo dubbio. L'anteriore poi, ingressi con il freno in mano e non han mai ceduto minimamente.
5000km li faccio, cosa volere di più?
sul bagnato vado piano a prescindere anche se montassi una rain da motoGP.
incuriosiscono anche a me queste turing force, se mi danno 1500-2000km in più e lo stesso feeling sullo spinto saranno ottime.
causualmente per la prossima stagione sono pronto al cambio gomme

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