Indicatore di marcia / Multistrada 1100/1000

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desmojohn.mst

00venerdì 1 gennaio 2010 22:23

...su ebay vendono l'indicatore di marcia specifico per Multistrada, non trattandosi di un accessorio DP per mè è una novità. Qualcuno ne ha già sentito parlare? Purtroppo il link è piuttosto lungo quindi, per chi volesse essermi di aiuto, ecco qui il numero oggetto: 400085982778.

Lord Kasko

00sabato 2 gennaio 2010 01:13

Copia il link, poi fai clic sul pulsante URL sotto il riquadro in cui inserisci il testo. nella prima schermata che ti si presenta metti il testo che vuoi far apparire, ad esempio , nella seconda incolli il link che hai copiato et voilà, il gioco è fatto. Ti metto qui sotto l'esempio: [SM=x52783]

cliccami

DukeWing69

00sabato 2 gennaio 2010 07:22

Indicatore marcia ProTune

Dovrebbe essere fatto da ProTune di Diano d'Alba (CN) , anche se sul loro sito non si trova (?).
Lo avevo visto qualche tempo fa su un sito australiano venduto a cifre maggiori ma completo di cablaggi (link).

Comunque lo trovi completo di cavi anche da partsplanet su ebay.

Ci sono diversi 3d sui siti duc americani e da quanto capisco alcuni preferiscono il modello fatto per le ducati da Healtech (Gipro X-type) venduto anche da Carpimoto.

Non ho esperienza di questi indicatori nè ho in programma di acquistarne uno, però mi intrigano gli add-on elettronici di tutti i tipi...quando ho visto il tuo link ho riconosciuto il pezzo. Spero sia utile per la discussione... [SM=x52768]

desmojohn.mst

00lunedì 4 gennaio 2010 14:09

...grazie ad entrambi!

Edodesmo

00martedì 5 gennaio 2010 22:50

q u e s t o

io l'ho montato due anni orsono e funziona benissimo [SM=x52767]

tuttoinpiega

00mercoledì 6 gennaio 2010 00:29

Re:

Edodesmo, 05/01/2010 22.50:
q u e s t o

io l'ho montato due anni orsono e funziona benissimo

ciao,
ma anke il tuo lo vendono completo di cavi di collegamento a quel prezzo?
ma una domanda è semplice il collegamento? cioè e possibile eseguirlo senza essere elettrauto?
premetto di essere elettricista ma di non saperne del principio di funzionamento e collegamento di tale accessorio.
Vi ringrazio
Al

Edodesmo

00mercoledì 6 gennaio 2010 21:06

Re: Re:

tuttoinpiega, 06/01/2010 0.29:

ciao,
ma anke il tuo lo vendono completo di cavi di collegamento a quel prezzo?
ma una domanda è semplice il collegamento? cioè e possibile eseguirlo senza essere elettrauto?
premetto di essere elettricista ma di non saperne del principio di funzionamento e collegamento di tale accessorio.
Vi ringrazio
Al

il mio non è "specifico", ma è semplice il collegamento; devi prendere i fili 1) del sensore tachimetro 2) contagiri (oltre ovviamente il + e il - per alimentarlo) in ingresso alla centralina per consentire al contamarce il calcolo velocità/giri motore per indicarti la marcia innestata.

Pure io non sono elettrauto ma con un minimo di manualità lo puoi fare

ciao [SM=x52767]

tuttoinpiega

00domenica 7 febbraio 2010 03:15

Re: Re: Re:

metto questo post in entrambe le discussioni visto che tutte e due parlano della medesima cosa

Edodesmo, 06/01/2010 21.06:

...è semplice il collegamento; devi prendere i fili 1) del sensore tachimetro 2) contagiri (oltre ovviamente il + e il - per alimentarlo) in ingresso alla centralina per consentire al contamarce il calcolo velocità/giri motore per indicarti la marcia innestata.

ciao a tutti,
starei per comprare il contamarce e in un altro post ho letto di possibili interferenze del contamarce con la strumrntazione della Multi.
ma c'è chi ha avuto problemi?
il collegamento al filo tachimetrico e al filo sensore giri è tipo "parallelo": cioè è da saldare insieme o va tagliato e fatto un collegamento "serie" cioè entra&esci?

---multigatto--- (GranGuru) dicevi di fare il settaggio facendo andare la moto sul cavalletto ma così facendo non si rischia anke di consumare il perno del cavalletto posteriore o il mozzo ruota?
più o meno tutti i contamerce hanno un sistema di calibrazione con un filo da mettere a massa: io avrei pensato di predisporre un pulsante da azionare mentre si prova la moto, magari in una strada sicura.

ciao

multigatto

00domenica 7 febbraio 2010 09:19

Credo che la taratura su strada sia molto più pericolosa.

Questo perchè devi trovare un tratta di strada dritta, dove guardare solo il tachimetro ed il contamarce e poi premere i pulsanti per il setting, praticamente una pista non non cèè nessuno !
Non mi sembra che qualche minuto di rotazione del cuscinetto possa avere grandi conseguenze anche se sicuramente l'operazione sul cavalletto deve essere fatta in due.

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