Fatto strano al liquido di raffreddamento

Ciao a tutti,

Nel giro della scorsa domenica, dopo 200 km, arrivato sul passo e parcheggiato la mia Pikes del 2014, mi sono accorto che sul lato sinistro, era tutta imbrattata di liquido di raffreddamento che colava lungo i 2 manicotti grandi, fino a formarmi una piccola pozza anche in terra.

Ho collegato il tutto alla coda di 10 minuti fatta un pò prima, con temperatura salita oltre i 100° a causa di un incidente, ma poi tornata alla normalità dopo che sono partite le ventole e ripartito.

Al ritorno dal giro invece, stessi km, tutto nella normalità, nessuna perdita.

Qualcuno può darmi un'idea di cosa può essere successo ? Anche perchè non vedo perdite da nessuna parte, nemmeno dopo un controllo con la torcia in box..

Grazie a tutti !

devi controllare che non ci sia una perdita nella parte superiore di un tubo o di un raccordo che hanno fatto fuoriuscire il liquido solo quando al massimo della portata.

multistrangola, 16/07/2021 17:19:

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devi controllare che non ci sia una perdita nella parte superiore di un tubo o di un raccordo che hanno fatto fuoriuscire il liquido solo quando al massimo della portata.

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Devo quindi per forza accenderla sul cavalletto ed attendere che vada in pressione ??

newrail69, 16/07/2021 17:35:

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Devo quindi per forza accenderla sul cavalletto ed attendere che vada in pressione ??

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è una prova che puoi fare, fino a quando non partono le ventole

Aggiornamento di oggi...

L'ho usata e temperatura dell'acqua normale, tra i 68 e gli 80

Tornato a casa ho fatto salire la temperatura e arrivata a circa 97°, ha iniziato a ribollire nella vaschetta e il liquido è colato lungo un tubicino sul lato sinistro fino a finire sui manicotti della pompa e a terra.

Cosa può essere ??

Grazie a tutti !

Aggiornamento:

Vaschetta liquido crepata; per scrupolo il meccanico mi sostituisce anche il tappo del radiatore

Le ventole comunque partono a 104° e si spengono sotto i 102°,su tutte le ducati fin dalla mia prima H2O l'ST2 di lustri fa

multimarco, 20/07/2021 14:34:

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Le ventole comunque partono a 104° e si spengono sotto i 102°,su tutte le ducati fin dalla mia prima H2O l'ST2 di lustri fa

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Vero, però a 95° mi ribolliva l'acqua nella vaschetta, segno che il tappo del radiatore si è alterato e scarica la pressione nella vaschetta.

Tutto ciò, stando al meccanico, è successo lo scorso anno durante la revisione; l'idiota addetto alla mia moto, l'ha tenuta accesa per oltre 20 minuti (assolutamente inutile), facendo salire la pressione alle stelle, tanto da far scaricare l'acqua dal tubo di sfiato e cuocendo il tappo del radiatore.