Emicrania da Multi

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tomgior
00giovedì 7 ottobre 2010 17:16
Ciao multifriend, ho un problemone non riesco a decidere su quale cupolino comprare, come da titolo avrete capito che ogni volta che prendo la mia multi mi viene un gran mal di testa per via delle turbolenze ( e pensare che vengo da una 696 e non ho mai avuto questo problema)....
Faccio una premessa sono alto 1,87cm.

Cosa mi consigliate il givi oppure quello della mra che sembra più carino...

Come sempre grazie in anticipo e please aiutatemi [SM=x52779]
pepot.
00giovedì 7 ottobre 2010 17:29
io sono 182 cm
nel fine settimana ho fatto 1500 km con cupolino MRA touring in posizione alta solo in autostrada
nessun fastidio
tomgior
00giovedì 7 ottobre 2010 17:40
grande pepot quindi mi confermi che quel fastidiosissimo rombo di tuono che si sente con il cupolino originale in qualsiasi posizione un pò si elimina [SM=x52782] [SM=x52782]

bene bene allora procedo con l'acquisto, anzi ti disturbo ancora tu dove l'hai preso

grazie ancora
pepot.
00giovedì 7 ottobre 2010 17:52
l'mra è piu largo di quello di serie e poi ha dei distanziali che creano uno spazio tra la moto ed il cupolino
l'ho preso qui
www.bricomoto.it/skmoto.asp?m=S&kc=7&mvw=19077&ms=19078&mcc=1908...
unarana27
00venerdì 8 ottobre 2010 10:10
Pepot potresti fare delle foto del tuo, da quelle presenti in internet non riesco a capirci molto [SM=x52787] soprattutto riguardo il bordino...

Grazie [SM=x52767]

Ciao [SM=x52768]
pepot.
00venerdì 8 ottobre 2010 10:21
eccole
fanno un pò cagare ma si vede bene che il cupolino non aderisce più alla moto creando un effetto che abolisce molto il fortice ed il rumore



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unarana27
00venerdì 8 ottobre 2010 10:57
Grazie mille!!! [SM=x52767]

Ho visto che il bordino l'hai levato, è bellissima così [SM=x52775] [SM=x52771]

Ciao [SM=x52768]
_BluTornado_
00venerdì 8 ottobre 2010 13:34
bello bello [SM=x52784] e anche piu' alto oltre eser + largo?
pepot.
00venerdì 8 ottobre 2010 14:21
Re:
unarana27, 08/10/2010 10.57:

Grazie mille!!! [SM=x52767]

Ho visto che il bordino l'hai levato, è bellissima così [SM=x52775] [SM=x52771]

Ciao [SM=x52768]




di quale bordino parli?
Lu.K
00venerdì 8 ottobre 2010 14:33
Re:
tomgior, 10/7/2010 5:16 PM:

Ciao multifriend, ho un problemone non riesco a decidere su quale cupolino comprare, come da titolo avrete capito che ogni volta che prendo la mia multi mi viene un gran mal di testa per via delle turbolenze ( e pensare che vengo da una 696 e non ho mai avuto questo problema)....
Faccio una premessa sono alto 1,87cm.

(...)





Domanda: sotto il casco usi occhiali da sole? Se sì, quali? (N.B.: sono 1,91)


[SM=x52783]
tomgior
00venerdì 8 ottobre 2010 15:05
Ciao lu.k

no non porto gli occhiali di nessun tipo non li sopporto [SM=x52770]

ho ordinato il parabrezza mra versione touring fumè stanotte appena arriva lo monto e vi faccio una bella recensioncina se puo interessare
Lu.K
00venerdì 8 ottobre 2010 15:36
Re:
tomgior, 08/10/2010 15.05:

Ciao lu.k

no non porto gli occhiali di nessun tipo non li sopporto [SM=x52770]

ho ordinato il parabrezza mra versione touring fumè stanotte appena arriva lo monto e vi faccio una bella recensioncina se puo interessare




Ah, allora è colpa del riflesso! [SM=x52781]

Scherzi a parte, a me il mal di testa era provocato dagli occhiali da sole, se con stanghette che stringono dietro le orecchie.
Non potendo però sopportare il riflesso, li uso comunque, ma quelli "sportivi", con stanghette dritte.

Come cupolo ho adottato il Givi, ripara bene la testa, ma da sotto entra comunque aria, dato che, per consentire al manubrio di girare, è più stretto in basso rispetto alla sommità.

[SM=x52783]
unarana27
00venerdì 8 ottobre 2010 17:34
Re: Re:
pepot., 08/10/2010 14.21:




di quale bordino parli?





Codice EAN: 4025066125111 MRA Cupolino PlexyGlas alta Qualità. Made in Germany Perfettamente adattabile al modello DUCATI MULTISTRADA DS 1200 09- . Tipo di Forma : TOURING , Colore: FUME' , Omologazione: NO, Serigrafia nera nella zona inferiore:SI. Misure: Altezza: 495mm, Larghezza: 365mm. Profilo rialzato , con bordino in gomma.

________________________________

Questo è quello che c'è nella descrizione del prodotto, per questo ti ho chiesto del bordino, e dalla foto del sito non si capisce una m@zz@ [SM=x52788]

Ciao [SM=x52768]

pepot.
00venerdì 8 ottobre 2010 17:38
AZZ NON LO SAPEVO NEANCHE
a me non è arrivato nessun profilo in gomma
unarana27
00venerdì 8 ottobre 2010 17:39
[SM=x52779] [SM=x52779] [SM=x52779]

Beh, meglio così, no?

Ciao [SM=x52768]
NETTUNOMTS
00venerdì 8 ottobre 2010 17:42
Re:
pepot., 08/10/2010 17.38:

AZZ NON LO SAPEVO NEANCHE
a me non è arrivato nessun profilo in gomma




Ho acquistato lo stesso cupolino, ma neanche a me è arrivato con il profilo in gomma....Sul sito c'è!!! Cmq meglio cosi, rimane molto più pulito senza [SM=x52767]
unarana27
00venerdì 8 ottobre 2010 17:43
Immagino che sia un refuso del sito, allora...

Ciao [SM=x52768]
unarana27
00venerdì 8 ottobre 2010 17:50
Re:
_BluTornado_, 08/10/2010 13.34:

bello bello [SM=x52784] e anche piu' alto oltre eser + largo?



Ripropongo la domanda, visto che quello originale mi manda il flusso proprio poco sotto il casco, oppure è il disaccoppiamento che evita le turbolenze???

Ciao [SM=x52768]

unarana27
00venerdì 8 ottobre 2010 17:53
Re:
tomgior, 08/10/2010 15.05:



ho ordinato il parabrezza mra versione touring fumè stanotte appena arriva lo monto e vi faccio una bella recensioncina se puo interessare



Si che interessa, visto che siao quasi alti uguali [SM=x52773]

Ciao [SM=x52768]

MyMu
00venerdì 8 ottobre 2010 17:58
Re: Re:
Lu.K, 08/10/2010 15.36:


Come cupolo ho adottato il Givi, ripara bene la testa, ma da sotto entra comunque aria, dato che, per consentire al manubrio di girare, è più stretto in basso rispetto alla sommità.
[SM=x52783]


Ma anche quello della MRA e comunque tutti i cupolini del mondo aftermarket saranno sempre più stretti alla base proprio come quello originale per consentire al manubrio di sterzare. Quello della MRA è molto più basso del GIVI che comunque è più largo e più alto del cupolino MRA.


pepot.
00venerdì 8 ottobre 2010 18:11
a me l'aria sotto il casco non arriva ed uso quasi sempre un arai sz-f zebra e sono alto 182 cm
MyMu
00venerdì 8 ottobre 2010 18:46
Re:
pepot., 08/10/2010 18.11:

a me l'aria sotto il casco non arriva ed uso quasi sempre un arai sz-f zebra e sono alto 182 cm


Neanche a me arriva l'aria sotto il casco. Il casino arriva ai lati del casco. Col Givi più alto e più largo le mie orecchie respirano un pò non sentendo quel rumore assordante ai lati.
tomgior
00venerdì 8 ottobre 2010 20:57
be dai aspettiamo un qualche giorno, giusto il tempo di farmelo arrivare e montarlo, cosi vi dico le mie impressioni, speriamo di aver fatto l'acquisto giusto (cmq. bello è bello non gli si può dire nulla) [SM=x52771]
ottis
00sabato 9 ottobre 2010 11:20
Re:
pepot., 08/10/2010 18.11:

a me l'aria sotto il casco non arriva ed uso quasi sempre un arai sz-f zebra e sono alto 182 cm




Io sono 1,90 cm provengo dal cupolono gs che è sicuramente più protettivo ma non ho mai avuto grossi problemi di rumorosità, forse mi sono rimbambito e non mi ricordo più come è un cupolono protettivo o forse per qualche strano motivo aerodinamico con la mia altezza non ho grosse turbolenze
albyrider
00sabato 9 ottobre 2010 11:31
io ho 2 caschi, un xlite 801rr e uno shoei xr1000d3. con l'xlite d'estate stai benissimo, è molto ventilato e leggero, però è molto rumoroso e alle alte velocità dà molto fastidio. invece lo shoei è molto piu silenzioso, faccio velocità alte senza nessun problema di frastuono. il casco vuol dire molto...
tomgior
00lunedì 11 ottobre 2010 15:06
è arrivato oggi il parabrezza della mra, che dire bello è bello ora appena lo monto ci faccio un giretto e vi dico anche se svolge appieno il suo lavoro
Flute.
00venerdì 12 novembre 2010 12:06
Riporto su la discussione perchè ho intenzione di ordinare anch'io l'MRA Touring in luogo del DP fumè.

Ho letto molto bene della versione "vario" (quella con l'aletta per intenderci) ma esteticamente proprio non mi piace; al limite metterò l'aletta della Touratech che avevo sul vecchio GS e che si può mettere o togliere in un secondo.

Per chi invece ha l'MRA TOURING (quello normale per capirci): come si trova? migllioramenti rispetto all'originale?

leggendo le caratteristiche tecniche, dicono che lo hanno fatto apposta rialzato rispetto al piano della plastica del cruscotto per deviare l'aria sotto e quindi diminuire le turbolenze; poi è anche più largo alla base per proteggere meglio busto e spalle.

secondo voi mantiene quanto promesso?

PS: esteticamente IMHO il migliore [SM=x52767]
tomgior
00venerdì 12 novembre 2010 17:05
Re:
Flute., 12/11/2010 12.06:

Riporto su la discussione perchè ho intenzione di ordinare anch'io l'MRA Touring in luogo del DP fumè.

Ho letto molto bene della versione "vario" (quella con l'aletta per intenderci) ma esteticamente proprio non mi piace; al limite metterò l'aletta della Touratech che avevo sul vecchio GS e che si può mettere o togliere in un secondo.

Per chi invece ha l'MRA TOURING (quello normale per capirci): come si trova? migllioramenti rispetto all'originale?

leggendo le caratteristiche tecniche, dicono che lo hanno fatto apposta rialzato rispetto al piano della plastica del cruscotto per deviare l'aria sotto e quindi diminuire le turbolenze; poi è anche più largo alla base per proteggere meglio busto e spalle.

secondo voi mantiene quanto promesso?

PS: esteticamente IMHO il migliore [SM=x52767]



Flute se lo vuoi te lo vendo io sono troppo alto per questo cupolino 1.88 è bellissimo è fumè e ci sta da dio sulla mia multi rossa però sarò costretto a comprare quello givi anche se non mi piace
andymax66
00venerdì 12 novembre 2010 21:30
1.88 anche io
mi sa che ti seguo col givi... anche se meno bello del mra! SM=x52777]
tomgior
00venerdì 12 novembre 2010 21:38
Re:
andymax66, 12/11/2010 21.30:

1.88 anche io
mi sa che ti seguo col givi... anche se meno bello del mra! SM=x52777]




Guarda andymax in realtà il cupolino fa bene il suo dovere, proprio oggi ho provato a mettere il casco della mia zavorrina un bieffe integrale da 100 eur non ci potevo credere, non sentivo più quel rombo di tuono che mi stordiva già a 100 km/h all'ora mi sono fermato ho alzato il cupolino al massimo e quasi mi veniva da piangere [SM=x52792] non sentivo piu nulla sembrava di stare in macchina.... bè no esagero a dire questo però ti assicuro che guidare era piacevolissimo...
Cosi mi rifermo mi rinfilo il mio vandal replica fabrizio e porca miseria volevo anzi voglio prenderlo a martellate...

quindi la conclusione è che il cupolino funziona il problema evidentemente sta proprio nell'aerodinamica del mio casco che proprio non ci vuole stare sulla multi [SM=x52796]
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