Eicma prime foto e novità

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slowbiker

00martedì 5 novembre 2019 22:24

Eicma prime foto e novità

Veloce giro oggi in fiera. Sono stupito che pur non essendoci quest'anno la analoga fiera in Germania i padiglioni sono meno rispetto allo scorso anno. Ci sono tantissimi stand asiatici con motorette bruttine ma che ogni anno migliorano. Basta che ci mettano un marchio europeo vedi benelli o anche ktm che se ne vendono a migliaia!! Per il mio gusto l'unica novità molto interessante è la nuova BMW900XR. Il marchio non mi appassiona, il boxer non mi piace ma questa motoretta è davvero interessante e offerta ad un prezzo giusto. A primavera avevo già previsto di acquistare la multi 950 ma la900XR è piu piccola e ha laria molto maneggevole. Da provare. Allego se riesco qualche foto.

slowbiker

00martedì 5 novembre 2019 22:26

Altra foto

slowbiker

00martedì 5 novembre 2019 22:35

Altre foto

multimarco

00mercoledì 6 novembre 2019 08:13

La XR è una cinesata.
Il prototipo Ducati se lo fanno così ne vendono a iosa ,anzi no perchè lo faranno pagare un botto [SM=x52779]

Le suzuki sono le migliori.....non le moto [SM=x52774]

Il Kawa è proprio osceno [SM=x52780]

anzi inguardabile peggio della prima versys il che è tutto un programma.
Guzzi (piaggio) comincia a fare come con la vespa ,gli cambiano il colore e ti dicono che è nuova in realtà ha 50anni [SM=x52793]

Nikvix

00mercoledì 6 novembre 2019 08:22

Re: Eicma prime foto e novità

slowbiker, 05/11/2019 22.24:
Veloce giro oggi in fiera. Sono stupito che pur non essendoci quest'anno la analoga fiera in Germania i padiglioni sono meno rispetto allo scorso anno. Ci sono tantissimi stand asiatici con motorette bruttine ma che ogni anno migliorano. Basta che ci mettano un marchio europeo vedi benelli o anche ktm che se ne vendono a migliaia!! Per il mio gusto l'unica novità molto interessante è la nuova BMW900XR. Il marchio non mi appassiona, il boxer non mi piace ma questa motoretta è davvero interessante e offerta ad un prezzo giusto. A primavera avevo già previsto di acquistare la multi 950 ma la900XR è piu piccola e ha laria molto maneggevole. Da provare. Allego se riesco qualche foto.

L'ho notata anch'io. Penso però sia più per concorrere con la Tracer che con la multi 950S, secondo me. Ho guardato velocemente il listino e il prezzo, con 15/16mila penso si riesca ad avere stra full optional (riding mode aggiintivi, valigie, ecc). Andrò anch'io a provarla per curiosità. Come linea non dispiace, anche se le valigie sembrano enormi come impatto visivo (. Nella coda non mi piace molto, hanno lasciato la sola sospensione posteriore semi-attiva come nella 850GS. Voglio vederla nell'insieme con le valigie e provarla prima di esprimere un parere. Comunque un bel salto in avanti dal precedente modello

multimarco

00mercoledì 6 novembre 2019 08:50

BMW con le moto fa come con le auto ,di base costa poco ma poi devi metterci le ruote ,il manubrio ,la catena ,ecc.
Vuoi la base?....non c'è [SM=x52779]

Nikvix

00mercoledì 6 novembre 2019 09:26

multimarco, 06/11/2019 08.50:
BMW con le moto fa come con le auto ,di base costa poco ma poi devi metterci le ruote ,il manubrio ,la catena ,ecc.
Vuoi la base?....non c'è

Ahahah vero... Ricordo una pubblicità di parecchi anni fa di un'auto che il possibile acquirente chiedeva il modello base, ed il venditore fa entrare le persone per fare il modello base e tirano via tutto fino alle ruote [SM=x52779]

bbbteam81

00mercoledì 6 novembre 2019 14:01

Antonio Ventura

00mercoledì 6 novembre 2019 15:21

Re: Eicma prime foto e novità

slowbiker, 05/11/2019 22.24:
Veloce giro oggi in fiera. Sono stupito che pur non essendoci quest'anno la analoga fiera in Germania i padiglioni sono meno rispetto allo scorso anno. Ci sono tantissimi stand asiatici con motorette bruttine ma che ogni anno migliorano. Basta che ci mettano un marchio europeo vedi benelli o anche ktm che se ne vendono a migliaia!! Per il mio gusto l'unica novità molto interessante è la nuova BMW900XR. Il marchio non mi appassiona, il boxer non mi piace ma questa motoretta è davvero interessante e offerta ad un prezzo giusto. A primavera avevo già previsto di acquistare la multi 950 ma la900XR è piu piccola e ha laria molto maneggevole. Da provare. Allego se riesco qualche foto.

XR900 come 1000 non sono boxer...

slowbiker

00mercoledì 6 novembre 2019 18:42

Re: Re: Eicma prime foto e novità

Antonio Ventura, 06/11/2019 15.21:

XR900 come 1000 non sono boxer...

Grazie non me n'ero accorto.... [SM=x52779]

alex67mts

00mercoledì 6 novembre 2019 22:59

Bella giornata in Eicma, con tante moto interessanti

alex67mts

00mercoledì 6 novembre 2019 23:23

.... e non solo moto

bbbteam81

00giovedì 7 novembre 2019 08:08

Non riesco a digerire il frontale della Streetfighter [SM=x52789]

Ducabat

00giovedì 7 novembre 2019 09:55

Re:

bbbteam81, 06/11/2019 14.01:

ma perche non la fanno subito!!!!😍😍😍

bbbteam81

00giovedì 7 novembre 2019 10:22

Re: Re:

Ducabat, 07/11/2019 09.55:

ma perche non la fanno subito!!!!😍😍😍

Appunto

rainbowsix

00giovedì 7 novembre 2019 10:24

Scusatemi ma una moto che scimmia la Cagiva Elefante dei tempi d'oro della Dakar con una sospensione posteriore che fa pena e accozzaglia di pezzi caduti dalla linea di montaggio...

Si copia HD che da 100 anni fa le stesse motozzappe (cit. per la zappatora)

Ma daiiii

Volete una moto seria: pigliatevi l'AFRIKA TWIN!

bbbteam81

00giovedì 7 novembre 2019 10:48

Re:

rainbowsix, 07/11/2019 10.24:
Scusatemi ma una moto che scimmia la Cagiva Elefante dei tempi d'oro della Dakar con una sospensione posteriore che fa pena e accozzaglia di pezzi caduti dalla linea di montaggio...

Si copia HD che da 100 anni fa le stesse motozzappe (cit. per la zappatora)

Ma daiiii

Volete una moto seria: pigliatevi l'AFRIKA TWIN!

ovvio è una motoretta [SM=x52774]

si parla pur sempre di uno scrambler [SM=x52770]

nessuno pensava che fosse una moto seria da deserto [SM=x52794]

però esteticamente mi piace un sacco [SM=x52775]

ha si una linea retrò ma sembra avantissima [SM=x52771]

multimarco

00giovedì 7 novembre 2019 14:01

Re: Re:

bbbteam81, 07/11/2019 10.48:

ovvio è una motoretta si parla pur sempre di uno scrambler nessuno pensava che fosse una moto seria da deserto
però esteticamente mi piace un sacco ha si una linea retrò ma sembra avantissima

Esatto ,ma lui ormai è diventato di parte da quando ha preso lo scooter [SM=x52779]

Qqjanj

00giovedì 7 novembre 2019 14:37

Le nuove Bmw sembrano le Mts 2010/15: son belle ma davvero poco originali, oggi.
La tracer 700 è un bel esercizio di stile nel frontale: se ducati facesse la nuova Mts sul filone della Panigale...mammamia...
La Morini porta cocetti visti ma armonizzati in modo interessante: basta co sto becchi 😃.
I concept scrambler nn sono male: rispetto ai motoroni ci fanno poco ma nn tutti cercano oltre 150cv 👌
Aprilia sembra essersi svegliata: un motore base e 3 moto 👌 Molto carine tra l'altro (tranne qla ke nn si è vista ovvio)
Le jap saranno sempre belle moto..ma fan battere poco il cuore anche se il prototipo 650 ha stile..disegnato da un italiano 😉
Per il resto..sempre un gran guardare 😜

rainbowsix

00giovedì 7 novembre 2019 15:27

Re: Re: Re:

multimarco, 07/11/2019 14.01:

Esatto ,ma lui ormai è diventato di parte da quando ha preso lo scooter

Marco ma che dici????

Della famiglia Scrambler mi prenderei l'800 e lo farei come piace a me perché ha un senso! PUNTO

Il 1100 ha dei costi totalmente fuori logica senza entrare poi nel tecnico che è un monster dei poveri...

Questa specie di ELEFANTE la venderanno a carissimo prezzo ed è povera di tanti concetti tecnico estetici e quindi per me se la possono tenere!

Vai a provarla l'AFRIKA e ti renderai conto che è una moto fantastica.

Quindi anche se il mio cuore è Ducati non posso farci nulla se Honda si è messa a fare moto fantastiche...

Verrà il giorno che butterai via la copia del tmax sul quale viaggi e passerai a uno scooter (quasi moto) seria e capirai...

multimarco

00giovedì 7 novembre 2019 17:06

Re: Re: Re: Re:

rainbowsix, 07/11/2019 15.27:

Marco ma che dici????

Della famiglia Scrambler mi prenderei l'800 e lo farei come piace a me perché ha un senso! PUNTO

Il 1100 ha dei costi totalmente fuori logica senza entrare poi nel tecnico che è un monster dei poveri...

Questa specie di ELEFANTE la venderanno a carissimo prezzo ed è povera di tanti concetti tecnico estetici e quindi per me se la possono tenere!

Vai a provarla l'AFRIKA e ti renderai conto che è una moto fantastica.

Quindi anche se il mio cuore è Ducati non posso farci nulla se Honda si è messa a fare moto fantastiche...

Verrà il giorno che butterai via la copia del tmax sul quale viaggi e passerai a uno scooter (quasi moto) seria e capirai...

La copia del T-MAX da la paga al T-MAX e costa 4.000€ meno [SM=x52778]

la moto già ce l'ho non la lascio in box [SM=x52780]

,il prossimo sputer sarà a corrente.
Lo scrambler 800 è uno scooter a marce ed è per me corto di gamba ,il 1100 non l'ho provato ma come dimensioni prenderei quello.
L'Africa non mi è MAI piaciuta ce l'ha ammmiocugggino ,te la regalo ,non devo andare in fuoristrada quindi ha le ruote sbagliate e poi di jap prendo solo le auto [SM=x52779]

e qualche componente dello stereo

nicola n

00giovedì 7 novembre 2019 17:20

Re: Re: Re: Re:

rainbowsix, 07/11/2019 15.27:

Marco ma che dici????

Della famiglia Scrambler mi prenderei l'800 e lo farei come piace a me perché ha un senso! PUNTO

Il 1100 ha dei costi totalmente fuori logica senza entrare poi nel tecnico che è un monster dei poveri...

Questa specie di ELEFANTE la venderanno a carissimo prezzo ed è povera di tanti concetti tecnico estetici e quindi per me se la possono tenere!

Vai a provarla l'AFRIKA e ti renderai conto che è una moto fantastica.

Quindi anche se il mio cuore è Ducati non posso farci nulla se Honda si è messa a fare moto fantastiche...

Verrà il giorno che butterai via la copia del tmax sul quale viaggi e passerai a uno scooter (quasi moto) seria e capirai...

Dico la mia
Scrambler 800 è il giusto, però il 1100 , con le sue forme più grandi è rivolto a chi è sopra 1.80 . Monster dei poveri propio no.
La desert x potrà vendere , la motard non la condivido .
Ma la desert x non la puoi paragonare con l’Africa. Quest’ultima è una turistica. Paragonabile più al gs e alle altre endurone.

multimarco

00venerdì 8 novembre 2019 09:05

Ora che l'africa ha messo tutte le frociate come multi e GS ed ha raggiunto ovviamente il loro prezzo ,comincierà la serie di lamentele all'italiana ,della serie voglio tutto e bello ma gratis [SM=x52779]

Ma...le morini6 1/2 nuove le fanno qui o sono cinesate come benelli?

CO-CA

00venerdì 8 novembre 2019 10:03

Ciao raga, ma dalla DESERT x (moooolto attraente) non potrebbe derivare, con le dovute modifiche come ad esempio ruote stradale, sella doppia e quantaltro, una nuova versione della multi 2 V? stesso motore, peso decente, costo adeguato, poca elettronica e un minimo di protezione areodinamica. Senza contare la linea evocatica dei bei tempi andati. Ciaooo

DucaMao

00venerdì 8 novembre 2019 10:58

Anche a me era balenata sta idea, ma non penso che facciano un passo del genere. Ormai il Multi 2v è passato...come purtroppo la gamma ST...che secondo me avrebbero potuto essere due ottimi segmenti di vendita

multimarco

00venerdì 8 novembre 2019 13:52

Re:

CO-CA, 08/11/2019 10.03:
poca elettronica Ciaooo

Sogna ,ormai anche le scrambler 800 hanno cornering abs e dtc ,e più vai avanti più aumenta l'elettronica ,fa parte del progresso e della sicurezza ,vuoi il 1100 2V semplice? c'è la scrambler

multimatt

00lunedì 11 novembre 2019 09:16

Ma...mi spiegate dov'è il telaio della XR900. se il davanti e il posteriore sono passabili la vista laterale lascia a desiderare....imparagonabile alla multi950.
E ancor peggio hanno fatto con la xr 1000 , con quel muso da formica.
La più bella è sicuramente l'aprilia rs 660 ma dovevano presentare almeno un prototipo della tuareg sulla stessa piattaforma.

multimarco

00lunedì 11 novembre 2019 09:19

Re:

multimatt, 11/11/2019 09.16:

La più bella è sicuramente l'aprilia rs 660 ma dovevano presentare almeno un prototipo della tuareg sulla stessa piattaforma.

Devi capire che l'aprilia è Piaggio....e la tuareg non è la vespa ,quindi campa cavallo

donnie70

00lunedì 11 novembre 2019 12:18

Re:

multimarco, 08/11/2019 09.05:

Ma...le morini6 1/2 nuove le fanno qui o sono cinesate come benelli?

Bravo! E' la seconda che hai detto:

https://www.ilsole24ore.com/art/moto-morini-finisce-mano-cinese-ma-produzione-resta-italia-AEO1a7FG

Io credo che i pochi tecnici/operai rimasti nella sede di Trivolzio continuino ad occuparsi dei vecchi modelli e penso che la linea dei motori 6 e mezzo sia stata predisposta in Cina. Anche perchè con una quindicina di persone non avrebbero avuto nè il tempo, nè le risorse per sviluppare una nuova linea di produzione basata sul 650cc.

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