Dunlop Mutant

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Monsterone75

00venerdì 10 luglio 2020 18:16

Dunlop Mutant

Al terzo cambio di gomme, ho deciso di sostituire le solite scorpion trail II con le nuove dunlop mutant... [SM=x52783]

a detta del gommista, che si occupa di sole moto, dovrebbero garantire un chilometraggio simile alle STII con migliore aderenza su sterrato e bagnato, senza perdere efficacia su strada asciutta... vedremo! X ora ho fatto solo 20 km ma ho notato subito che la moto scende in piega più svelta. [SM=x52773]

avevo anche pensato alle dunlop meridian, ma non c’è la posteriore da 190. [SM=x52794]

MNico

00sabato 11 luglio 2020 01:23

Tienici aggiornati, in media quanto chiedono per Cambiare le STII? Quanto ti hanno chiesto per le dunoop?

Monsterone75

00sabato 11 luglio 2020 09:49

Con montaggio le dunlop le ho pagate 320. Le STII nei precedenti cambi 330 in officina Ducati. [SM=x52792]

MNico

00sabato 11 luglio 2020 13:57

Monsterone75, 11/07/2020 09:49:
Con montaggio le dunlop le ho pagate 320. Le STII nei precedenti cambi 330 in officina Ducati.

Ho voluto la bicicletta.. manteniamola come si deve!

chassid67

00sabato 11 luglio 2020 14:08

Re:

Monsterone75, 11/07/2020 09:49:
Con montaggio le dunlop le ho pagate 320. Le STII nei precedenti cambi 330 in officina Ducati.

Ma perché montate le gomme nelle officine dei concessionari? In primo luogo non è il loro mestiere, in secondo luogo non hanno i macchinari giusti, in terzo luogo pagate almeno 50 euro in più che dal gommista, che oltretutto il suo lavoro lo fa bene e non vi consegna mezzi con le gomme equilibrate alla cazzo.

nikkyo77

00domenica 12 luglio 2020 09:37

Re: Re:

chassid67, 11/07/2020 14:08:

Ma perché montate le gomme nelle officine dei concessionari? In primo luogo non è il loro mestiere, in secondo luogo non hanno i macchinari giusti, in terzo luogo pagate almeno 50 euro in più che dal gommista, che oltretutto il suo lavoro lo fa bene e non vi consegna mezzi con le gomme equilibrate alla cazzo.

Infatti.... Io smonto le ruote da solo, mi reco dal mio amico meccanico/gommista che me le monta in 10 minuti , mi chiede 10 euro 😁

Monsterone75

00domenica 12 luglio 2020 21:11

Re: Re: Re:

nikkyo77, 12/07/2020 09:37:
Infatti.... Io smonto le ruote da solo, mi reco dal mio amico meccanico/gommista che me le monta in 10 minuti , mi chiede 10 euro 😁

In effetti, se uno è capace e ha gli attrezzi giusti, secondo me fa benissimo a fare questi lavori (che non incidono sulla garanzia) da solo... anche perché nessun meccanico avrà mai la cura del proprietario per la sua moto [SM=x52767]

.. cmq non mi piace generalizzare. Ci sono meccanici Ducati che lavorano con passione e altri un po’ meno... così come ci sono gommisti che ti smontano la gomma e ti fanno la bilanciatura perfetta, però magari ti rigano il cerchio perché non sono abituati a togliere le pinze dei freni anteriori con un passaggio stretto (come sulle nostre)... [SM=x52796]

poi se uno riesce a risparmiare e ad avere un lavoro fatto meglio, cosa si può dire??? [SM=x52767]

Monsterone75

00domenica 12 luglio 2020 21:24

Tornando alle Mutant, oggi ho fatto un giretto di 500 km circa (maloja, lago Resia, Stelvio ecc..) e posso dire di essere soddisfatto... la tenuta e’ molto buona ed ho avuto un buon feeling sin da subito. Confermo che la moto scende molto più in fretta in piega (ma non da’ l’impressione di chiudere, anzi mantiene benissimo le traiettorie). Sui tratti di strada sporca o con buche mi sono sembrate migliori delle STII. Una cosa che ho notato è che quando si decelera la moto dà l’impressione di avere più aderenza con il terreno (per rendere l’idea sembra quasi che abbia più freno motore). Vedremo con il passare dei chilometri come mi troverò. Per ora non mi sono di certo pentito di aver cambiato... [SM=x52779]

miky750

00domenica 12 luglio 2020 22:58

Belle! Le sto valutando anche io per l’endurona. Tienici aggiornato
Domanda: a che pressione le hai messe?

Monsterone75

00lunedì 13 luglio 2020 07:23

miky750, 12/07/2020 22:58:
Belle! Le sto valutando anche io per l’endurona. Tienici aggiornato
Domanda: a che pressione le hai messe?

2.4 anteriore e 2.8 posteriore. Giro prevalentemente in coppia. Il gommista mi ha detto di tenere anche 2.3 all’anteriore.

miky750

00lunedì 13 luglio 2020 08:28

Bhè altine, alla fine come le pirelli o metzeler..
pensavo meno, in genere le dunlop si tengono molto più basse

Tienici aggiornati [SM=x52773]

multimarco

00lunedì 13 luglio 2020 08:32

Re: Re:

chassid67, 11/07/2020 14:08:

Ma perché montate le gomme nelle officine dei concessionari? In primo luogo non è il loro mestiere, in secondo luogo non hanno i macchinari giusti, in terzo luogo pagate almeno 50 euro in più che dal gommista, che oltretutto il suo lavoro lo fa bene e non vi consegna mezzi con le gomme equilibrate alla cazzo.

Al mio Store ci sono gli stessi macchinari del gommista da moto e il treno di gomme lo pago uguale o meno che dai gommisti di zona ,sopratutto Pirelli perchè essendo fornitore di tutta la gamma Ducati
gli fornisce il materiale allo stesso prezzo del gommista.

Comunque Skorpion Trail II 300€ ,Metzeler Tourance Next 310€ e Angel GT2 320 perchè sono nuove.....le Skorpion gli altri gommisti me le facevano come le angel.
Poi ci sono posti in luoghi oscuri [SM=x52779]

dove spendi meno (i misteri ,anche se per le gomme ci sono le classi di qualità) ma non ti controllano e lavano tutta la moto [SM=x52781]

multimarco

00lunedì 13 luglio 2020 08:37

Ero incuriosito anch'io dalle Mutant anche perchè sono marchiate M+S se non sbaglio e io la moto la uso anche in inverno e le gomme M+S della Metzeler che avevo sullo sputer erano uno spettacolo tutto l'anno.
Con le Angel invece rispetto alle Skorpion e Next la moto sembra più leggera e agile ,e la posteriore a volte sembra derapare facendoti chiudere la curva mentre con le Skorpion come hanno detto anche in alcune prove allarga in uscita mica male sopratutto se sei in Sport e non smolli l'idraulica.

MNico

00lunedì 13 luglio 2020 09:30

multimarco, 13/07/2020 08:37:
Ero incuriosito anch'io dalle Mutant anche perchè sono marchiate M+S se non sbaglio e io la moto la uso anche in inverno e le gomme M+S della Metzeler che avevo sullo sputer erano uno spettacolo tutto l'anno.
Con le Angel invece rispetto alle Skorpion e Next la moto sembra più leggera e agile ,e la posteriore a volte sembra derapare facendoti chiudere la curva mentre con le Skorpion come hanno detto anche in alcune prove allarga in uscita mica male sopratutto se sei in Sport e non smolli l'idraulica.

Interessante questa cosa perché anche se non sono esperto (la mia prima moto è stata lo Scrambler 800 comprata nel 2017) con il multi ho fatto 2/3 errori in curva rischiando di invadere l’altra corsia cosa che non mi era mai successa con lo scrambler. Mi sono sempre detto che oltre alle mie capacità forse dovevo ancora rendermi conto del peso della moto però anche il pneumatico lo proverei diverso. Io non ho toccato nulla nelle mappature passo dalla sport alla touring in base al tragitto e basta

Ducabat

00lunedì 13 luglio 2020 09:37

Ciao a tutti , montato le meridian sulla endurona. fatti 4500 km sulla dorsale appenninica da Faenza a Gambarie D'Aspromonte passando tutti i parchi nazionali protetti settimana scorsa. Vanno benissimo. Vedremo la durata.
Come usualmente posto una foto di come si presentava Castelluccio sett scorsa!!

Lamps!!!!

chassid67

00lunedì 13 luglio 2020 09:56

Re: Re: Re:

multimarco, 13/07/2020 08:32:

Al mio Store ci sono gli stessi macchinari del gommista da moto e il treno di gomme lo pago uguale o meno che dai gommisti di zona ,sopratutto Pirelli perchè essendo fornitore di tutta la gamma Ducati
gli fornisce il materiale allo stesso prezzo del gommista.

Comunque Skorpion Trail II 300€ ,Metzeler Tourance Next 310€ e Angel GT2 320 perchè sono nuove.....le Skorpion gli altri gommisti me le facevano come le angel.
Poi ci sono posti in luoghi oscuri dove spendi meno (i misteri ,anche se per le gomme ci sono le classi di qualità) ma non ti controllano e lavano tutta la moto

E figuriamoci se tu non avevi il concessionario che è anche il miglior gommista.

BrigoS

00lunedì 13 luglio 2020 11:17

Le ho montate anche io sulla 1260 enduro.
Premetto che ho la moto da poco (presa usata con 8000km) montava delle scorpio trail 2 spiatellate e scalinate con cui ho fatto quasi 2000km in un paio di settimane per portale alla morte.
Ad oggi ho fatto circa 300km con le mutant, rispetto alle scorpio (che erano alla frutta) ho notato:
. più svelte nell'inserimento in curva
. anteriore più "morbido" sui fondi sconnessi (pensavo che il precedente proprietario avesse aumentato il precarico della forcella perché mi sembrava molto secca nella risposta, con le gomme nuove la sensazione è praticamente sparita).
. la moto è più stabile.
Pagate 270€ montaggio compreso.

mauro27.mauro

00lunedì 20 luglio 2020 17:08

io sull'enduro 1260, consigliato per uso prettamente stradale, ho preferito le vecchie roadsmart III alle meridian e mutant che costavano 10£ in più 300. come ho scritto, più veloci a scendere in curva a confronto con le scorpion ma anteriore poco stabile in autostrada sopra i 160, la moto ondeggia, stessa cosa un mio amico con le meridian, voi le avete provato le mutant in autostrada??

Monsterone75

00martedì 21 luglio 2020 22:20

mauro27.mauro, 20/07/2020 17:08:
io sull'enduro 1260, consigliato per uso prettamente stradale, ho preferito le vecchie roadsmart III alle meridian e mutant che costavano 10£ in più 300. come ho scritto, più veloci a scendere in curva a confronto con le scorpion ma anteriore poco stabile in autostrada sopra i 160, la moto ondeggia, stessa cosa un mio amico con le meridian, voi le avete provato le mutant in autostrada??

Io ho fatto un paio di volte il tragitto casa/lavoro (circa 50 km di autostrada tra andata e ritorno), ma non ho percepito alcun ondeggiamento, neppure a velocità sostenute (ero da solo e con mappa touring, bauletto e parabrezza sollevato al max). Confermo quanto già scritto e aggiungo che assorbono molto meglio le sconnessioni stradali rispetto alle STII. Anche su sterrato se la cavano bene e hanno una buona tenuta. [SM=x52767]

multimarco

00mercoledì 22 luglio 2020 08:12

Hai il freno a mano per parcheggiarla in discesa?
[SM=x52779]

Monsterone75

00mercoledì 22 luglio 2020 12:38

multimarco, 22/07/2020 08:12:
Hai il freno a mano per parcheggiarla in discesa?

hai ragione, non so perché me l’ha messa girata... comunque rende l’idea della tenuta di strada delle nuove gomme 🤣🤣🤣

Dani1000

00mercoledì 22 luglio 2020 16:08

Re:

Monsterone75, 21/07/2020 22:20:
Io ho fatto un paio di volte il tragitto casa/lavoro (circa 50 km di autostrada tra andata e ritorno), ma non ho percepito alcun ondeggiamento, neppure a velocità sostenute (ero da solo e con mappa touring, bauletto e parabrezza sollevato al max). Confermo quanto già scritto e aggiungo che assorbono molto meglio le sconnessioni stradali rispetto alle STII. Anche su sterrato se la cavano bene e hanno una buona tenuta.

ma hai fatto che tipo di fuoristrada?
perché se hai fatto OFF con le gomme gonfiate a 2.4 ant e 2.8 post "hanno una buona tenuta" sono gomme veramente miracolose

Monsterone75

00mercoledì 22 luglio 2020 21:45

Re: Re:

Dani1000, 22/07/2020 16:08:

ma hai fatto che tipo di fuoristrada?
perché se hai fatto OFF con le gomme gonfiate a 2.4 ant e 2.8 post "hanno una buona tenuta" sono gomme veramente miracolose

Ho solo fatto alcune strade sterrate (con le pressioni da te indicate) e ho attraversato il campo del fettucciato, ma non ho girato con la Multi in pista... se mi fosse caduta, avrei fatto un danno pazzesco... lì ci vado con una motoretta che non mi fa svenare se scivolo [SM=x52767]

Comunque ho subito notato la differenza rispetto alla STII, che tengono molto meno su sterrato. [SM=x52783]

Cjo74

00sabato 8 agosto 2020 13:46

Avete già dati sulla resa chilometrica?

Monsterone75

00domenica 9 agosto 2020 21:22

Cjo74, 08/08/2020 13:46:
Avete già dati sulla resa chilometrica?

Troppo presto x me.... sono a circa 1.800 km! Per ora mantengono le prestazioni iniziali [SM=x52768]

lamalta

00martedì 11 agosto 2020 16:05

fatti già 2500 km sulla 960S. Tanta tanta tanta tanta roba. Un anteriore che mi piace assai (prime dunlop sulla multi per me, prima sempre Conti)

donnie70

00martedì 15 settembre 2020 10:08

Ciao a tutti,
è arrivata l'ora di cambiare il mio treno di Dunlop Roadsmart III; praticamente ci ho fatto quasi 18mila Km (che dite, puo' bastare? [SM=x52773]

).
Mi ci sono trovato egregiamente, molto meglio che con le Angel GT, e meglio delle ScorpionTrail di primo equipaggiamento. Le ho trovate sempre pronte in tutte le condizioni: prevalentemente monti e statali, autostrada poca e se necessario; caldo, pioggia, sporco, ecc.
Credo che questa lunga percorrenza sia frutto del mio stile di guida: non sono uno smanettone, guido regolare, lascio scorrere, in caso di bisogno apro. Viaggio sempre in coppia.
Queste nuove Mutant mi intrigano; ne ho letto molto bene e Dunlop assicura che anche sull'asciutto non sono peggiori delle altre gomme tourer.
Che dite? Mutant o Roadsmart III?

[SM=x52783]

multimarco

00martedì 15 settembre 2020 10:36

Re:

donnie70, 15/09/2020 10:08:
Ciao a tutti,
è arrivata l'ora di cambiare il mio treno di Dunlop Roadsmart III; praticamente ci ho fatto quasi 18mila Km (che dite, puo' bastare? ).
Mi ci sono trovato egregiamente, molto meglio che con le Angel GT, e meglio delle ScorpionTrail di primo equipaggiamento. Le ho trovate sempre pronte in tutte le condizioni: prevalentemente monti e statali, autostrada poca e se necessario; caldo, pioggia, sporco, ecc.
Credo che questa lunga percorrenza sia frutto del mio stile di guida: non sono uno smanettone, guido regolare, lascio scorrere, in caso di bisogno apro. Viaggio sempre in coppia.
Queste nuove Mutant mi intrigano; ne ho letto molto bene e Dunlop assicura che anche sull'asciutto non sono peggiori delle altre gomme tourer.
Che dite? Mutant o Roadsmart III?

18.000

te la metti in spalla [SM=x52780]

Le Angel GT2 sono diverse dalle vecchie....altrimenti non le avrei mai montate ,per ora ci ho fatto 4K chissà quanto dureranno ,le Skorpion sono un genere di gomma differente che va bene anche su sterrato le angel e le roadsmart sono 100% stradali.
Le nuove mutant incuriosiscono anche me [SM=x52781]

anche perchè la moto la uso tutto l'anno e non solo 3 mesi estivi come fa il 90% della gente.

lamalta

00martedì 15 settembre 2020 22:13

io ti consiglio le Mudand: sono incredibili, sportive nonostante il disegno, anteriore super comunicativo, svelte ma non "cadono" ed inoltre vanno bene su bagnato e su leggero off. Per me gomma ideale per una moto come la Multi.
Poi ci ho già fatto 4500 km e non sono nemmeno a metà! (mai fatto più di 6000 km con un treno di qualsiasi gomma)

timbe72

00martedì 15 settembre 2020 23:44

donnie70, 15/09/2020 10:08:
Ciao a tutti,
è arrivata l'ora di cambiare il mio treno di Dunlop Roadsmart III; praticamente ci ho fatto quasi 18mila Km (che dite, puo' bastare? ).
Mi ci sono trovato egregiamente, molto meglio che con le Angel GT, e meglio delle ScorpionTrail di primo equipaggiamento. Le ho trovate sempre pronte in tutte le condizioni: prevalentemente monti e statali, autostrada poca e se necessario; caldo, pioggia, sporco, ecc.
Credo che questa lunga percorrenza sia frutto del mio stile di guida: non sono uno smanettone, guido regolare, lascio scorrere, in caso di bisogno apro. Viaggio sempre in coppia.
Queste nuove Mutant mi intrigano; ne ho letto molto bene e Dunlop assicura che anche sull'asciutto non sono peggiori delle altre gomme tourer.
Che dite? Mutant o Roadsmart III?

18000

È vero che monto sport smart 2 o mk3 ma quando arrivo a 4500 festeggio
Quanti km hai fatto con le Pirelli di primo equipaggiamento?

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