Difficoltá avviamento

Ciao, premetto che sono a 600km da casa e scrivo con il telefono quindi non posso fare il "cerca"
La mia multistrada 1000ds anno 2003 in configurazione originale fa i capricci a partire...giro la chiave schiaccio lo start e fa un mezzo giro poi niente...riprovo stessa cosa...dopo un paio di volte parte come se nulla fosse
Batteria? Cosa potrebbe essere?
Grazie

potrebbero essere:

1 - Le spazzole che stanno arrivando alla frutta

2 - La massa del motorino di avviamento che non "contatta" bene

3 - Batteria in esaurimento (difficile, altrimenti dovrebbe darti un errore la centralina

In teoria sono le principali cause...
quanti km ha la tua moto? a me le spazzole mi hanno abbandonato a circa 47mila km

Ora sono a 24.300..ho fatto mille km da quando sono partito.
Il motorino penso sia stato cambiato dal vecchio proprietario perchè ha un adesivo di un rivenditore di ricambi
La massa dove la trovo?
Anche a me sembra strano che sia la batteria perchè ora è partita normalmente al primo colpo
Aggiungo che prima di partire per il viaggio l ho anche lasciata una settimana spenta in garage ed è sempre partita al primo colpo senza nessun incertezza

La massa è il corpo stesso del motorino. Dalla batteria parte il filo grosso nero e arriva al telaio o al carte motore, basta che lo segui e vedi dove arriva. Potresti controllare sia il poso negativo che non presenti ossido, magari grattalo con qualche cosa. E fare lo stesso dal capo opposto. Mi pare che arrivi alla sinistra del motore. Un'altra cosa "estrema" è portare un filo da un punto del telaio e portarlo fino ad una vite del motorino. Cosi gli dai una gran massa! X zelo puoi anche controllare il positivo che arriva al motorino, sotto al cappuccio di gomma nera.
Il fatto che è stato toccato è strano... speriamo non sia da ri revisionare, x smontarlo bisogna aprire il carter sinistro dell'accenzione, gli intelligenti ingegneri hanmo pensato bene di mettere una vite comodamente li dentro!

Le solite stranezze di ducati....
Provo a fare un cntrollo di quello che mi hai detto e speriamo bene...l'importante che mi faccia tornare a casa,poi una volta arrivato la porto in ducati e sentiamo che mi dicono

parcheggi sempre con una salita davanti cosi alla peggio l'accendi a spinta senza faticare!
Quando mi hanno lasciato le spazzole qualche volta l'ho accesa a spinta... a caldo parte all'istante, ma a freddo la mia non voleva partire... una volta quasi ho vomitato per la fatica a freddo per spingere, saltare sopra e cercare di avviarla...
occhio ai conce... i meccanici sono una brutta razza, prima di pagare condividi cio che ti dicono... spesso sono cose evitabili... dove sei in vacanza? se posso chiedere eh!

dopo 2mila km la mia millona mi ha portato a casa..e non ho dovuto spingerla per fortuna!
ho notato che questo difetto me lo fa dopo che carico il navigatore,evidentemente ho la batteria un pò giù
quando la faccio controllare vi farò sapere
grazie per l'aiuto a distanza

ps ho fatto puglia-umbria-toscana-abruzzo-puglia

Dove in umbria? Vivevo li fino all'anno scorso! Meno male x la moto, dai che il millone non delude mai!