Costo officina

Ciao a tutti,
da quando ho preso la mia Multistrada 1000Ds ho fatto 1000km e adesso a 10000km si è accesa la spia del tagliando.
Dato che la moto (secondo il venditore) aveva già fatto cambio olio e controllo trasmissione a 9000, volevo solo far ricontrollare le cinghie e risolvere un problema di spegnimento che capita a moto fredda.

Ho chiesto quanto poteva costare la regolazione dei CO e il controllo cinghie:
80 eur per la regolazione del CO (ammesso che sia dovuto a quello lo spegnimento) e 50 eur a cinghia più 80 di manodopera.

Il centro ducati di San Liberato (Orte) mi ha detto che le cinghie si cambiano e basta e non si controllano.
E' vero? Ed i prezzi come vi sembrano? Ci sono altri posti che consigliereste vicino Terni?
Grazie e a presto
Andera

le cinghie costano poco la manodopera un pò troppo per cyi alla fine sei di poco sopra la media

il C/O è decisamente caro

Secondo voi vicino Terni qual'è l'officina migliore?
Grazie ancora
AC

Come le cinghie non si controllano?? Un'occhiata alla tensione e allo stato dei rulli io la darei, se se ne grippa uno fa in fretta a rovinare la cinghia...sono sei viti in totale e se la cinghia ha un consumo irregolare lo si vede subito.
Sarò paranoico, ma una volta ogni uno/due mesi smonto i copricinghie e controllo se le cinghie sono consumate uniformemente e se i rulli girano bene...non usare wd40 o prodotti simili lì dentro!
Se proprio non lo vuole fare lui, fallo tu (però non ho capito se erano state già controllate ai 9mila km, se così fosse sei a posto).
Per il cambio cinghie (ogni 2 anni o 20mila km) ho appena speso 120 euro compresa mano d'opera.

Ma quelle cinghie quanto hanno? Se sono le originali, nella migliore delle ipotesi sono lì sopra dal 2006, quindi dopo quattro anni dice bene il tuo mecca, vanno cambiate e basta. Chi lo ha fatto il tagliando a 9000 km' un concessionario ufficiale o è stato un tagliando fai da te del venditore? Meglio un controllo in più che un danno costoso assai...

Sinceramente non lo so quanto hanno le chinghie.
Io la moto l'ho presa a 9000km. Però il venditore mi aveva detto che aveva fatto tutti i controlli e fino a 12000km di non fare nulla. Però non so se sia il caso di spendere 200eur per il cambio e stare tranquillo. Certo che il problema del minimo mi da più fastidio e con quello arriverei a 280 che inizia ad essere tantino...