Pet16
00venerdì 15 settembre 2017 14:42
Buongiorno, volevo sapere dopo quanti km avete sostituito le pastiglie anteriori?
dylanv7
00domenica 17 settembre 2017 20:25
Salve
Appena sostituite, con 10mila km...erano alla frutta.
dyl
viper307
00domenica 17 settembre 2017 23:21
sostituite a 16mila.......e non ho messo le originali ma le Zcco ......
![[SM=x52782]](https://digilander.libero.it/miky750/111.gif)
multimarco
00lunedì 18 settembre 2017 08:18
Sulla DVT 20.000Km ,sulle precedenti 5.000 perchè facevano schifo (ed è un complimento)
MultiSan
00venerdì 22 settembre 2017 13:36
cosa ne pensate delle SBS ?
qualcuno le ha provate / messe sul dvt ?
multimarco
00venerdì 22 settembre 2017 17:10
Sul DVT metti le originali che stranamente sono già buone o le ZCOO
MultiSan
00venerdì 22 settembre 2017 20:32
le originali sono uguali alle brembo genuine consigliate sul sito brembo penso o sbaglio.
le originali in concessionaria costano un botto.
dan625smc
00venerdì 22 settembre 2017 21:18
Io ho le sbs e mi sto trovando bene. Le originali le ho montate una volta, non le voglio più anche se vanno bene ma costano 170€! Una follia!
cappu-man97
00venerdì 22 settembre 2017 21:53
anche io sono vicino al cambio.. 9200km e con la prossima uscita in pista nel week end penso finiranno. Stavo pensando di montare le brembo RC. Avete qualche feedback? grazie
![[SM=x52768]](https://digilander.libero.it/miky750/97.gif)
multimarco
00domenica 24 settembre 2017 10:44
Re:
MultiSan, 22/09/2017 20.32:
le originali sono uguali alle brembo genuine consigliate sul sito brembo penso o sbaglio.
le originali in concessionaria costano un botto.
Esatto ,dal conce 180 sulla baja le stesse a 99
![[SM=x52781]](https://digilander.libero.it/miky750/110.gif)
gigib71
00domenica 24 settembre 2017 14:08
Io le ho cambiate dopo 9500 km. Era rimasto qualche cosa ma non fermavano più. Le ho comperate sulla baia a 100 euro. E anche il montaggio è veramente semplice.
ulisse1200
00lunedì 25 settembre 2017 09:42
Sostituite a 28500 km e ho rimesso le originali (mi sono trovato benissimo) comprate da Carpimoto a buon prezzo . Il montaggio è molto semplice sulla multi 1200, non bisogna neanche staccare le pinze.
gigib71
00lunedì 25 settembre 2017 11:56
ulisse1200, 25/09/2017 09.42:
Sostituite a 28500 km e ho rimesso le originali (mi sono trovato benissimo) comprate da Carpimoto a buon prezzo . Il montaggio è molto semplice sulla multi 1200, non bisogna neanche staccare le pinze.
Scusa, ma come hai fatto a cambiare le pasticche senza staccare le pinze dai supporti?
simmila
00lunedì 25 settembre 2017 14:52
sulla dvt cambiate a 13000 con le zcoo
multimarco
00lunedì 25 settembre 2017 14:59
Re:
gigib71, 25/09/2017 11.56:
Scusa, ma come hai fatto a cambiare le pasticche senza staccare le pinze dai supporti?
Sulla DVT S non si può ,bisogna togliere le pinze ,sulle vecchie 1200 e sulla DVT base si possono sostituire senza smontarle ,sfili le pastiglie e basta.
ulisse1200
00mercoledì 27 settembre 2017 09:48
Re:
gigib71, 25/09/2017 11.56:
Scusa, ma come hai fatto a cambiare le pasticche senza staccare le pinze dai supporti?
Sulla Multi 2013/2014 basta togliere le coppiglie ai perni e gli stessi, togliere il lamierino, sfilare le vecchie pastiglie, allargare con un cacciavite i pistoncini e rimettere le nuove con in passaggi invertiti. Il tutto senza staccare le pinze.
Facilissimo.
nikkyo77
00mercoledì 27 settembre 2017 10:07
Re: Re:
multimarco, 25/09/2017 14.59:
Sulla DVT S non si può ,bisogna togliere le pinze ,sulle vecchie 1200 e sulla DVT base si possono sostituire senza smontarle ,sfili le pastiglie e basta.
Per la posteriore ? Io uso molto il freno posteriore e guardando lo spessore mi sembra che sono alla frutta dietro , sai se l'intervento è semplice da fare da soli ?
multimarco
00mercoledì 27 settembre 2017 13:44
Il posteriore devi togliere la pinza ,sulla vecchia occhio alla molletta bastarda che schizza via come una...molla
![[SM=x52779]](https://digilander.libero.it/miky750/108.gif)
sulla DVT non lo so perchè non le ho ancora cambiate e ho su 30K e il posteriore lo uso ,la DVT poi ha la frenata integrale quindi lo usi sempre anche se non vuoi.