Compro o non compro ???? Dilemma navigatore.....

Elaboratorefolle, 07/08/2015 16:21:

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alla fine credo che ordinero un tom tom ride 40 che sempre per qualita prezzo il migliore...

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bat.folo, 08/08/2015 09:14:

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Il navi in moto??spendili per altro quei soldi

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Carozza, 10/08/2015 15:13:

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Dipende da quello che devi fare. Se usi la moto su strade o città che conosci allora praticamente non serve. Ma se vai lontano o in grade città che non hai mai visto,e devi cercare un hotel, banca,un distributore o altro,magari con le ventole che vanno e non conosci la lingua e un traffico da paura ,voglio vedere con la cartina geografica quanto tempo ci metti. Tempo che poi puoi spendere in un altro momento magari piu piacevole. Te lo dice uno che è avanti con gli anni e ho fatto viaggi per me impegnativi sempre con le cartine. Ora sono a Sofia e sto girando per le città est europee e il navigatore mi ha agevolato molto.

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Elaboratorefolle, 10/08/2015 16:14:

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grazie ragazzi!

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Pazuzu83, 11/08/2015 08:04:

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Che tipo di supporto usate per il cellulare? Il classico RAM?

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gorotman, 11/08/2015 08:29:

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Io sto aspettando in giornata lo zumo 340lm, acquistato su amazon per 260€, altrimenti ci sarebbe in offerta il tomtom rider v5 del 2014 su carpimoto a 230€. Entrambi con mappe a 23 e non 45.
Sono i modelli precedenti di entrambe le linee, ma per quello che ho potuto leggere tra forum vari, sono ancora molto apprezzati, per certi versi più dei nuovi (ad esempio molti lamentano meno visibilità per gli zumo). Ed il prezzo è decisamente più alla mia portata, per l'uso che ne faccio, più auto che moto.

Da quanto letto e visto sono equivalenti come valutazione complessiva, entrambi con aggiornamento mappe a vita (no aggiornamenti autovelox e traffic, se li vuoi sono a parte). Molti trovano più intuitivo il software del tomtom (o meglio meno quello dello zumo). Però le mappe garmin sembrano più accurate e aggiornate. Le differenze su cui si sono giocati la scelta sono queste:
- lo zumo ha lo slot per scheda sd, la staffa auto compresa
- il rider gestisce sia interfono che telefono (però no a2dp)

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gorotman, 11/08/2015 08:29:

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Io sto aspettando in giornata lo zumo 340lm, acquistato su amazon per 260€, altrimenti ci sarebbe in offerta il tomtom rider v5 del 2014 su carpimoto a 230€. Entrambi con mappe a 23 e non 45.
Sono i modelli precedenti di entrambe le linee, ma per quello che ho potuto leggere tra forum vari, sono ancora molto apprezzati, per certi versi più dei nuovi (ad esempio molti lamentano meno visibilità per gli zumo). Ed il prezzo è decisamente più alla mia portata, per l'uso che ne faccio, più auto che moto.

Da quanto letto e visto sono equivalenti come valutazione complessiva, entrambi con aggiornamento mappe a vita (no aggiornamenti autovelox e traffic, se li vuoi sono a parte). Molti trovano più intuitivo il software del tomtom (o meglio meno quello dello zumo). Però le mappe garmin sembrano più accurate e aggiornate. Le differenze su cui si sono giocati la scelta sono queste:
- lo zumo ha lo slot per scheda sd, la staffa auto compresa
- il rider gestisce sia interfono che telefono (però no a2dp)

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gorotman, 11/08/2015 08:29:

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Io sto aspettando in giornata lo zumo 340lm, acquistato su amazon per 260€, altrimenti ci sarebbe in offerta il tomtom rider v5 del 2014 su carpimoto a 230€. Entrambi con mappe a 23 e non 45.
Sono i modelli precedenti di entrambe le linee, ma per quello che ho potuto leggere tra forum vari, sono ancora molto apprezzati, per certi versi più dei nuovi (ad esempio molti lamentano meno visibilità per gli zumo). Ed il prezzo è decisamente più alla mia portata, per l'uso che ne faccio, più auto che moto.

Da quanto letto e visto sono equivalenti come valutazione complessiva, entrambi con aggiornamento mappe a vita (no aggiornamenti autovelox e traffic, se li vuoi sono a parte). Molti trovano più intuitivo il software del tomtom (o meglio meno quello dello zumo). Però le mappe garmin sembrano più accurate e aggiornate. Le differenze su cui si sono giocati la scelta sono queste:
- lo zumo ha lo slot per scheda sd, la staffa auto compresa
- il rider gestisce sia interfono che telefono (però no a2dp)

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desmodrake, 11/08/2015 01:12:

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secondo me navigatore e cartina sono complementari, non alternativi. una cartina a foglio fatta bene ti aiuta a scegliere il percorso di massima, poi col navigatore imposti il percorso per non fermarti durante la guida.
inoltre se devi cercare una via... il navigatore è utilissimo.
io per l'auto avevo un vecchio tom tom, adesso per la moto ho un garmin, e ci ho messo un po' ad adattarmi al modo di "pensare" del garmin...
scegline uno buono, non lo cambierai ogni anno.. il telefono è un palliativo se non hai il navigatore, ma per la moto è scomodo.
l'aggiornamento gratuito delle mappe è una cosa che nel tempo ha il suo valore... pensaci nel fare la tua scelta.

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