Compensatore No kat

Ciao A tutti,
nel montare il nuovo no kat shark (DP) ho notato che il collettore che parte dal cilindro posteriore ha un dado in Ottone proprio nel punto piu' basso del suo percorso.

Dicono che permetta la compensazione.....

Cosa significa?

Grazie

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Scritto da: =klaus= 07/02/2007 17.31
Ciao A tutti,
nel montare il nuovo no kat shark (DP) ho notato che il collettore che parte dal cilindro posteriore ha un dado in Ottone proprio nel punto piu' basso del suo percorso.

Dicono che permetta la compensazione.....

Cosa significa?

Grazie

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Ch'io sappia è per collegare i due tubi di scarico in modo che i gas in uscita abbiano la stessa pressione, però...

Lascio ai guru del forum i dettagli o eventuali smentite!!!


Lampeggi e dito alto

se è un bulloncino avvitato nel collettore, penso che sia semplicemente il foro per fare il CO (ammeno che tu non abbia la 1100)

ma il no-kat è dp o shark...

se è il DP allora è semplicemente il foro per fare il CO..

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Scritto da: alberto155 07/02/2007 18.19
ma il no-kat è dp o shark...

se è il DP allora è semplicemente il foro per fare il CO..

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Beh, quel bullone è sicuramente solo per il CO, mentre ciò che ho scritto prima si riferiva a cos è la compensazione!!


Lampeggi e dito alto

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Scritto da: aeronick 07/02/2007 18.25
Beh, quel bullone è sicuramente solo per il CO, mentre ciò che ho scritto prima si riferiva a cos è la compensazione!!


Lampeggi e dito alto

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Si uniscono i 2 scarichi per ottimizzare e armonizzare le onde di pressione che percorrono i gas in modo che, nei cilindri, risulti favorito il riempimento di miscela fresca e lo scarico di gas combusti.