Re: Re:
ducatone60, 17/10/2012 18.50:
Ma lui prende una 2012 nuova, quindi ancora meglio!
Per come la vedo io vai con quella che ti hanno proposto, la prendi al prezzo di una base ABS ma hai una S ormai piu che collaudata e poi se ci pensi ancora magari non te la fai piu!
...i vantaggi sono tanti: il prezzo, e poi il fatto che si tratta di una km0 che viene immatricolata appositamente, quindi nuova, non ancora targata. I dubbi sono che 16000 euro è vero che sono ben 3500 euro meno del prezzo di listino, ma stiamo parlando, comunque, di una moto che, da dicembre, subirà un forte deprezzamento commerciale, ma, da quello che ho visto, scendere sotto questa cifra è impensabile...sulla nuova comincio anch'io a pensare che, prima, si debba aspettare di capire se queste nuove sospensioni danno problemi o no, e poi, sinceramente, non mi piace molto l'idea che la moto decida autonomamente l'assetto variandolo a "suo gusto". Del nuovo modello mi piace il nuovo abs integrato nei riding mode, ma non sopporto l'idea della frenata combinata...certo che il Monster evo, moto bella che, coi termignoni diventa fantastica, in un anno ha perso tantissimo e, gli accessori, praticamente non valgono nulla...avendo tempo potrei cercare di venderla meglio ad un privato, ma se voglio una km0, questo è il momento migliore per acquistare...credo
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