Chiave per dado serraggio ruota posteriore

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marry70

00sabato 6 febbraio 2010 14:18

raga sapete dove posso trovare la chiave x smontare la ruota posteriore del multi a un prezzo civile ! [SM=x52796]

dzfranco17

00sabato 6 febbraio 2010 14:26

purtroppo le chiavi di quel calibro costano care specie se di buona qualità.

io uso una chiave beta fissa coin attacco da da 1/2 p" e adattatore a 3/4" per la bussolona sempre beta.

FAi conto che solo la bussola costa 40euro la chiave ne costerà altri 100 e l'adattatore 30 per un totale di euro 170 .

Poi trovia anche a meno ma dare un pugno al suolo metre tiri il dado a 180Kg*m non è la cosa più piacevole. [SM=x52774]

pirpa

00sabato 6 febbraio 2010 14:38

Re:

dzfranco17, 06/02/2010 14.26:
purtroppo le chiavi di quel calibro costano care specie se di buona qualità.

io uso una chiave beta fissa coin attacco da da 1/2 p" e adattatore a 3/4" per la bussolona sempre beta.

FAi conto che solo la bussola costa 40euro la chiave ne costerà altri 100 e l'adattatore 30 per un totale di euro 170 .

Poi trovia anche a meno ma dare un pugno al suolo metre tiri il dado a 180Kg*m non è la cosa più piacevole.

Per queste cose solo Beta Usag o Pastorino!!

[SM=x52774]

180kg?!?!?! E chi sei Hulk!!!!!!!?!?!?! [SM=x52780]

..........forse 18!

[SM=x52780]

PS titoli in minuscolo!

multistrangola

00sabato 6 febbraio 2010 14:43

1) titoli in minuscolo grazie

2) la coppia di serraggio è 178 nm non kg!!!

se per chiave intendi la dinamometrica devi recarti presso un negozio specializzato [SM=x52767]

marry70

00sabato 6 febbraio 2010 14:48

non dinamometrica normale ! chiave da usare con la serie a bussola.

pirpa

00sabato 6 febbraio 2010 14:51

.......questa insomma.......poi ci metti i riduttori e le varia bussole..........considera che non spendi meno di 100 euri!!!!

[SM=x52767]

multifolle

00sabato 6 febbraio 2010 14:54

Re:

pirpa, 06/02/2010 14.51:

.......questa insomma.......poi ci metti i riduttori e le varia bussole..........considera che non spendi meno di 100 euri!!!!

Lui intendeva per smontarla, ma forse va spiegato che per rimonatarla va stretta a precisa coppia di serraggio e lo si può fare solo con una chave dinamometrica, noncon chiavi a cricchetto normali

Confermo che la bussola per il dado ruota della Beta costa sui 20 euro scontatissima, l'ho presa da poco

marry70

00sabato 6 febbraio 2010 15:54

esatto dopo x stringerla vado dal mecc ! era solo x smontarla .

dzfranco17

00sabato 6 febbraio 2010 15:58

grazie della correzione
pensavo in Nm e ho scritto in Kg [SM=x52767]

1 kgm = 9.806 Nm

multiumberto

00sabato 6 febbraio 2010 20:37

io uso un avvitatore a massa battente ad aria atlas copco quello dei gommisti per intenderci,con suo bussola, da prove empiriche regolato a 2 su tre posizioni possibili tira circa la coppia prescritta! se lavori da solo toglie un sacco di rogne

multifolle

00domenica 7 febbraio 2010 11:39

Re: re

multiumberto, 06/02/2010 20.37:
io uso un avvitatore a massa battente ad aria atlas copco quello dei gommisti per intenderci,con suo bussola, da prove empiriche regolato a 2 su tre posizioni possibili tira circa la coppia prescritta! se lavori da solo toglie un sacco di rogne

Sì, però ad esempio io ho il gruppo dado conico della NCR e devo usare per forza la chiave amano altrimenti mi si graffia [SM=x52777]

multilupo

00domenica 7 febbraio 2010 16:56

io sarò grezzo e di vecchio stampo ma x queste cose adopero una comune chiave inglese dal costo di8 euro [SM=x52783]

pirpa

00domenica 7 febbraio 2010 20:34

Ognuno è libero di fare come vuole.......... [SM=x52780]

Però per serrare cosucce delicate tipo dadi ruota o viti freno preferisco non darci a spannella............ [SM=x52780]

E poi fa molto fico usare la dinamometrica........ti senti "professional"!!!

[SM=x52783]

Massi_67

00domenica 7 febbraio 2010 23:04

Visto i prezzi delle chiavi,mi sono costruito un attrezzo purtroppo non molto estetico ma funzionale.Prima di allentare per la prima volta il dado della ruota serrato in coppia,ho fatto un segno con un pennarello indelebile sul mozzo come riferimento per il serraggio successivo.In foto l'attrezzo.Saluti. [SM=x52783]

miky750

00domenica 7 febbraio 2010 23:12

trucchetto banale che però funziona:

se non avete la dinanometrica: fate stringere la ruota con la dinamometrica dal vostro meccanico, poi fate un piccolo segno con indelebile su dado, cerchio e perno.
Quando da soli smonterete e rimonterete le gomme, con una comune chiave a bussola basterà riportare i tre segni allineati uno con l'altro.
Non avrete un tiraggio perfetto al millesimo...ma il valore sarà più che buono, e senza rischi [SM=x52767]

. Poi fascetta sulla molla di sicurezza evia!

Faccio così da due anni con la mia Bambolina e i risultati male male non sono! [SM=x52770]

(Massi67 mi hai preceduto proprio mentre lo stavo scrivendo [SM=x52767]

)

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