donnie70
00venerdì 6 marzo 2020 14:01
Ciao a tutti,
con l'ultimo Oil Service che ho di recente fatto alla mia Multi (DVT m.y. 2016), hanno anche applicato un richiamo sulla mia chiave attiva.
A quanto mi è stato detto, hanno dovuto cambiare tutto il guscio con conseguente riprogrammazione anche della chiave passiva (quella rossa).
A qualcuno di voi è stato fatto?
Lamps
multimarco
00venerdì 6 marzo 2020 14:09
Sulla 1260 hanno modificato il sistema meccanico di apertura della chiave ma non hanno riprogrammato niente ,ho controllato e per la mia non cisono altri richiami del genere.
maestrale64
00venerdì 6 marzo 2020 22:28
se leggi la discussione sotto la tua (mancata accensione quadro con keiless) ho riportato la problematica. sono stato in ducati l'altro ieri per un problema relativo alla sonda della benzina e mi hanno accennato che la mia moto fa parte di quelle che devono essere richiamate per il problema della chiave attiva. la porto lunedi e poi vi saprò dire. ciao
viper307
00sabato 7 marzo 2020 01:44
🙋♂️fatto.......mi hanno sostituito la chiave con conseguente riprogrammazione....ma ormai fatto da un po' di tempo ....credo la scorsa estate....!
griff80
00venerdì 19 giugno 2020 18:47
fatto oggi, mi hanno cambiato la chiave attiva (non ho chiesto bene cosa abbiano cambiato) e l'hanno riprogrammata con quella passiva
Panso76
00martedì 23 giugno 2020 14:47
la chiave "vecchia" in certi casi si caricava di energia statica e dopo un po' smetteva di funzionare e finchè non levavi e rimettevi la batteria non funzionava. Lo so per certo visto che sono uno dei fortunati che ha avuto il problema appena ho comprato la moto e varie volte in seguito. La nuova non dovrebbe avere il problema e hanno comunque inserito un pulsante di reset sotto al coperchio della chiave se succedesse.