Re: Re:
multistrangola, 07/04/2010 18.59:
io penso che basti un C/O come si deve
Strangola ha ragione! Prima di tutto controlla che il motore "giri" bello pulito, poi deciderai per i rapporti e il nokat.
MultiCentauro (eh, sì, mio figlio
) ha sia il Nokat sia l'airbox aperto sia il pignone da 14, mentre io ho tutto originale.
A parte il fatto che si tratta di
considerazioni assolutamente personali che dipendono dai gusti e dallo stile di guida, io posso riferirti quelle che sono le mie conclusioni:
Il pignone da 14 accorcia troppo i rapporti, io infatti al primo cambio trasmissione finale, penso metterò una corona con 2 denti in più e lascero il pignone da 15.
L'airbox aperto fa solo più rumore.
Il nokat, sempre a mio parere, non vale la spesa in rapporto alle variazione di prestazioni...
poi ripeto, è una questione di gusti personali