[1200/1200S]Sondaggio: durata pneumatico anteriore

multimarco, 16/04/2018 11.05:

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Con la 1200S 2011 (ohlins) consumavo quasi di più l'anteriore del posteriore ,ma alla fine le ho sempre cambiate insieme (Skorpion ,M5 ,Sportsmart) con la DVT le consumavo uguali 10K entrambe (Skorpion Trail II)
Anche se con l'anteriore facessi 2K in più le cambierei entrambe ,lo faccio anche con lo sputer anche se davanti faccio molti più Km ,perchè non mi piace andare in giro con una gomma che tiene e l'altra molto meno sopratutto se la posteriore è nuova e l'anteriore no.
Alla fine si tratta di sicurezza e una gomma costa meno della carena ,ma sopratutto delle ossa

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gabmamb, 16/04/2018 11.24:

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10.000km davanti e dietro con ST2??
me pare fantascienza....

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multimarco, 17/04/2018 13.44:

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Non è solo un calcolo di ricavi ma di sicurezza

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gabmamb, 17/04/2018 14.05:

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Davide.Soravia, 18/04/2018 08.13:

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Ciao gabmamb,

Skorpion Trail II: 6000km finite entrambe
Metzeler M7 RR: 6000km con anteriore buono per altri 500 km
Metzeler Roadtech 01: 6800 km con anteriore buono per altri 800 km

Finiscono prima quasi sempre i fianchi.Guida allegra e ogni tanto qualche strapazzamento.

DWC off (sempre)
DTC 2 in sport e 3 in touring
ABS 3 (sempre)

Monterò a breve Michelin Power RS che dovrebbero durare come le M7

N.B. vado mai oltre i testimoni per ragioni legali, di sicurezza e in ultimo prestazioni.

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multimarco, 18/04/2018 08.19:

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Io ABS mai toccato.
DWC a 1 sia Sport che Turing
DTC 1 in Sport 2 in Turing 5 in Urban....odiavo la spia gialla

Con la 1260 ho abbassato il DTC a 3 in Sport 4 Turing e 5 Urban ,il resto standard....a parte le regolazioni (lievi) delle sospensioni.
Ma con questo motore non so se arriverò a 10K ,14 sono fantascenza

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Davide.Soravia, 18/04/2018 08.36:

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OT:

Alla spia gialla mi ci sto abituando in sport (ho una 2017), è un promemoria per non esagerare a far l'asino!

L'ho abbassato a 2 sia per poter aprire un po più aggressivamente in curva e sia per quando voglio impennare perché ogni tanto taglia (credo rilevi un lieve slittamento del posteriore)

fine OT.

Io 10000km a treno con la DVT riuscirò a farli solo quando la userò esclusivamente per scendere in paese a comprare il pane....ma a quel punto comprerò un Ciao! ahaha!

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Davide.Soravia, 18/04/2018 08.13:

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Ciao gabmamb,

Metzeler M7 RR: 6000km con anteriore buono per altri 500 km
Metzeler Roadtech 01: 6800 km con anteriore buono per altri 800 km

Finiscono prima quasi sempre i fianchi.Guida allegra e ogni tanto qualche strapazzamento.

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gabmamb, 18/04/2018 11.42:

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quali di queste sopra sono secondo te migliori come feeling, inserimento, guida sposrtiva?

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Davide.Soravia, 18/04/2018 12.35:

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M7RR assolutamente. Molto svelte nei cambi di direzione (profilo più rotondo) e ottimo grip (anche su bagnato).

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twisterslow, 23/04/2018 19.15:

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Davide.Soravia, 18/04/2018 12.35:

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M7RR assolutamente. Molto svelte nei cambi di direzione (profilo più rotondo) e ottimo grip (anche su bagnato).

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ciao Davide, ho visto che hai cambiato parecchi treni... posso chiederti perchè non sei mai tornato sulle Trail 2?
faccio questa domanda a tutti in generale perchè avevo letto, oltre alle recensioni che la davano come migliore in assoluto, che era nata proprio per la multi e che meglio si adattava al setting standard.

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gabmamb, 23/04/2018 23.15:

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In futuro dovró provare queste M7rr.... Intanto ho rimesso le angel gt e continuo a trovarmi bene!

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