749 S Scimmia pazzesca, ho bisogno di un parere

Ciao a tutti!

Purtroppo da qualche giorno, in casa mi si è intrufolata una scimmia incredibile, non mi lascia da solo neanche nei momenti più intimi.

La signorina in questione, la potete vedere qui sotto.

Che vi devo dire sarà che Terblanche lavora in maniera che mi affascina, comunque ha creato delle moto che hanno la capacità di farmi innamorare.
Purtroppo però, la signorina in questione non l'ho mai presa seriamente in considerazione, pertanto non ho grandi notizie in merito.

Ora vorrei sapere da voi, se potrebbe essere una buona scelta, oppure no.

Avete memoria di qualcuno che l'ha avuta, o l'avete provata, come va?
Ovvio è eccessivamente senza compromessi, ma io in questo momento ho proprio voglia di questo.
Tanto, la mia bimba è piccola, pertanto di fare grandi viaggi con mia moglie al momento non se ne parla, vorrei quindi togliermi lo sfizio di una Ducati sportivissima, da osservare e da godere anche solo al pensiero di averla.


La prima scelta cadrebbe ovviamente su una S monoposto (se scimmia estrema deve essere, che estrema sia).
In seconda battuta, non mi dispiacerebbe anche una biposto (ovviamente acquisto successivo nell'immediato sarebbe un codone monoposto).
Quindi, la scelta sarebbe ovvia ROSSA, ma ne ho trovata anche una Gialla che è un buon affare, anche se punterò prevalentemente su una rossa.
Ovviamente tutte rigorosamente prima serie.


Su avanti!

Ai tempi l'avevo provata e mi ricordo che l'impressione non è stata delle migliori..ma è stata la prima e unica moto stradale che ho provato.
Diciamo che non è assolutamente il tipo di moto che mi si addice..quindi non so dare un consiglio utile
Certo che le scimmie sono davvero insopportabili a volte
Sono appena riuscito a sopprimerne una per la Hyper

....un mio carissimo amico prese un po' di tempo fa una 749 solo per usarla come serve a te.
Bene, dopo neanche un anno l'ha rimpiazzata con un 748. A detta sua in primis non ha mai amato il look delle 749/999, e poi lui ama le moto granitiche, da buttare giù in piega, meno intuitive e più fisiche, non so se rendo l'idea.
Lui ha fatto il cambio pur consapevole della differenza di motore (748 è un po' datato), ma come ti ho detto de gustibus.
Pro della 749: facilità nella guida, motore corposo e allungo notevole...insomma un bel ferro!
Io le ho provate entrambe ma mooooolto tranquillamente, e ti dirò, per quello che conta, il sound non me piace!

Io ho avuto una 999 monoposto.
Occhio che diventano quasi invendibili
Per il resto ottima moto, un po fiacca di motore (749)
Roby

a mio parere una moto esteticamente bellissima io l'adoro in colorazione dark!!
So che è uno dei motori ducati più "delicati" nel senso che bisogna starlgi dietro parecchio...però oh se la è affamata cerca di placarla e se non ci riesci comprala!!

Secondo me dipende tanto dall'utilizzo che ne vuoi fare... se la prendi per usare anche in pista, fossi in te, cercherei di prendere un 999 anche perchè si trovano a prezzi di poco superiori al 749 e come motore non ci sono paragoni... il 749 gira in alto ed è difficile da gestire poi, rispetto alle altre 600 sportive, è carente di motore... un 999 è tutt'altro affare .

Se invece la prenderesti solo per usarla ogni tanto per strada senza velleità sportiveggianti vai dove di porta il cuore... un bel 749S (o R )rosso con tabelle bianche

Per il monoposto...come contro è più difficile da rivendere ma di pro... hai il 30% circa in meno d'assicurazione

Occhio però...la scimmia porta dipendenza

senti io personalmente prenderei una della vecchia serie 916-996-998 senza considerare il 748...cosi prendi un moto con le stesse prestazioni anzi forse migliori del 749 s con buona rivendibilità nel mercato dell'usato se dovesse calare la scimmia e se prendi un 916 fra un paio d'anni non paghi piu il bollo..dipende da quanto e come la devi usare

Ottima moto ma molto delicata apecie di motore ed ha bisogno di notevoli cure per la manutenzione. Ha inoltre una erogazione verso l'alto che spesso mette in difficolta' specie per chi proviene d un "pastoso" 2V
Se ti piace il genere prendi una 999 e non hai problemi
Non so quanto costa questa ma l'altro giorno ho visto una 999s in perfette condizioni. 5500€ e se la prendevo con le showa al posto delle ohlins il prezzo scendeva a 4500 trattabili

Da possessore di un 999 tra l'altro base e del 2003 ti sconsiglio vivamente il 749 perchè? perchè non ha motore....anche se le prime volte soprattutto se non arrivi da una supersportiva ti può sembrare che va.....bhe ben presto ti accorgerai che non è cosi' e che per pochi soldi avresti potuto passare ad un 999 che ti garantisco ha un gran motore e soprattutto per niente delicato...basta seguire i normali tagliandi

Grazie a tutti per i vostri pareri.

Il fatto è che io ho anche un CBR 1100 XX e se voglio i cavalli li ce ne sono in abbondanza, quindi prenderei un 749s, non per avere una moto potentissima in garage, con costi alti di manutenimento, ma piuttosto mi affascina l'idea di avere una Ducati sportiva in garage, possibilmente estrema MONOPOSTO, con l'intento di usarla ogni tanto, magari con qualche puntatina in pista (senza cercare il "tempo"), ma soprattutto godere del fatto di avere una sportiva ducati in garage.

Comprendo e concordo sul fatto che siano quasi invendibili, ma il pensiero (al momento) è di tenerla per luuungo tempo.

Beh, adesso con calma cerco, quando avrò trovato delle valide proposte vi interpellerò ancora!!

masxx75, 27/10/2010 16.01:

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Grazie a tutti per i vostri pareri.

Il fatto è che io ho anche un CBR 1100 XX e se voglio i cavalli li ce ne sono in abbondanza, quindi prenderei un 749s, non per avere una moto potentissima in garage, con costi alti di manutenimento, ma piuttosto mi affascina l'idea di avere una Ducati sportiva in garage, possibilmente estrema MONOPOSTO, con l'intento di usarla ogni tanto, magari con qualche puntatina in pista (senza cercare il "tempo"), ma soprattutto godere del fatto di avere una sportiva ducati in garage.

Comprendo e concordo sul fatto che siano quasi invendibili, ma il pensiero (al momento) è di tenerla per luuungo tempo.

Beh, adesso con calma cerco, quando avrò trovato delle valide proposte vi interpellerò ancora!!

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Io ho avuto una 749s, presa appena fu' presentata di colore gialla, be la rimpiango tutt'ora, non sarà stata eccdezionale come estetica (a me piaceva da morire ) ma posso assicurarti che era un gran bel guidare e che, quel motore, in strada è più che soddisfacente, io mi ci sono divertito parecchio, gran ferro
P.S. soprattutto, grazie all'ottima ciclistica, ho rovinato la giornata a tanti Jappo con millemila cavalli

per me faresti un ottimo affare ank'io sogno da molto una moto sportiva..ma causa forze maggiori ancora devo aspettareun po..cmq per me vince la colorazione dark è troppo cattiva..vai fino in fondo e facci sapere sapere quale prendi viva le

l'unico consiglio che ti posso dare è di NON prenderla monoposto; un domani che vorrai rivenderla sarà invendibile!

per il resto posaso dirti che al cuor non si comanda!

anche se... visto che hai già altre moto io cercherei un 916...