| | | OFFLINE | | Post: 3.153 | Registrato il: 05/02/2006
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 01/02/2011 00:15 | |
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| | | OFFLINE | | Post: 31.761 | Registrato il: 07/04/2004
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| 01/02/2011 00:21 | |
A me piace molto di più la California ![[SM=x52774]](https://digilander.libero.it/miky750/103.gif)
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| | | OFFLINE | | Post: 46.090 | Registrato il: 04/01/2005
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| 01/02/2011 00:21 | |
La scrambler pare una moto rimessa insieme con i pezzi di altre moto trovate allo sfascio l' altra e' l'ennesima rivisitazione dellq california di cui ne qvranno fatti 3/400 tipi....chi lo sa quando la piaggio produrra' una moto degna di quel marchio!? ![[SM=x52787]](https://digilander.libero.it/miky750/113.gif) ![[SM=x52797]](https://digilander.libero.it/miky750/125.gif)
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| | | OFFLINE | | Post: 3.153 | Registrato il: 05/02/2006
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| 01/02/2011 00:32 | |
Una Ducati scrambler oggi farebbe i veri numeri!!!!..e non capisco perchè non la producano o non ci pensino nemmeno
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| | | OFFLINE | | Post: 3.201 | Registrato il: 22/04/2008
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| 01/02/2011 03:04 | |
entrambe meravigliose ![[SM=x52775]](https://digilander.libero.it/miky750/104.gif)
in ciap al made in japan ![[SM=x52783]](https://digilander.libero.it/miky750/140.gif)
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| | | OFFLINE | | Post: 547 | Registrato il: 28/01/2004
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| 01/02/2011 09:12 | |
mentre la scrambler è davvero un'accozzaglia di roba vecchia messa insieme in fretta e furia, anche se poi l'effetto non è male (!), la california è davvero completamente nuova, molto piu' moderna con un design che non centra nulla con la vecchia versione .
molto bella !
roger slowbiker
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| | | OFFLINE | | Post: 5.686 | Registrato il: 02/03/2006
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| 01/02/2011 09:19 | |
non mi piace parlare male ![[SM=x52781]](https://digilander.libero.it/miky750/110.gif) delle moto perchè mi piacciono tutte , ma se nella california vedo un pò di lavoro di "concetto estetico" non è proprio di mio gradimento però...; la scrambler sembra la copia pari pari di una moto di 40 anni fa. Poi magari vista dal vivo è curatissima e meravigliosa, ma vista così è ben poca cosa [Modificato da Dani1000 01/02/2011 09:22]
NEL BENE O NEL MALE NULLA ACCADE PER CASO
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| | | OFFLINE | | Post: 29.267 | Registrato il: 06/07/2006
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| 01/02/2011 09:49 | |
Metto le foto
 Ciao da Br1!
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| | | OFFLINE | | Post: 4.184 | Registrato il: 28/06/2004
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| 01/02/2011 10:29 | |
Sul California non si discute...fedele alla linea di sempre... però lo scrambler... beh preferisco alla grande quello della Morini...(peccato sia fallita ![[SM=x52792]](https://digilander.libero.it/miky750/120.gif) )
il Guzzi mi sa di copiatura del Triumph...
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| | | OFFLINE | | Post: 2.426 | Registrato il: 11/07/2008
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| 01/02/2011 10:48 | |
La California è talmente rifatta che sembra un prototipo sarà quella definitiva? Comunque apprezzo lo sforzo !
La v7 scrambler .......(a pensare che era una breva 750) preferisco la kawasaki w 800 appena presentata almeno è di ferro la v7 è di plastica
SE NON AMI SEI GIA' MORTO ! |
| | | OFFLINE | | Post: 22.984 | Registrato il: 21/05/2004
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| 01/02/2011 10:54 | |
La scrambler non dico che sia brutta però mi sembra un po' troppo cicciotta per genere di moto.
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| | | OFFLINE | | Post: 2.426 | Registrato il: 11/07/2008
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| 01/02/2011 11:00 | |
Dieci anni fa i giappari.......la pensavano così
SE NON AMI SEI GIA' MORTO ! |
| | | OFFLINE | | Post: 1.632 | Registrato il: 26/08/2006
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| 01/02/2011 11:36 | |
Ogni tanto qualche marchio propone una scrambler, io però in giro non ne incontro, non so se effettivamente hanno un mercato, boh........ |
| | | OFFLINE | | Post: 3.287 | Registrato il: 29/07/2008
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| 01/02/2011 11:42 | |
Non so, probabilmente Guzzi si sente l'Harley italiana, e, in effetti, dopo essere sceso dalla Multi 1200 per salire sulla Stelvio, mi sono reso conto che guidare una Guzzi oggi è davvero come fare un ... salto indietro nel tempo senza però l'appeal e la filosofia del mondo Harley.
E, parlando della scrambler, mi risulta difficile associare questa definizione, "scrambler" appunto, ad un mastodonte con cardano e motore che pesa, da solo, un botto. Mah!?......
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| | | OFFLINE | | Post: 3.691 | Registrato il: 08/01/2007
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| 01/02/2011 12:18 | |
Ducatigno, 01/02/2011 0.32:
Una Ducati scrambler oggi farebbe i veri numeri!!!!..e non capisco perchè non la producano o non ci pensino nemmeno
ma nemmeno per sogno ![[SM=x52794]](https://digilander.libero.it/miky750/119.gif)
tra gli scrambler usciti negli ultimi anni, quello che mi è piaciuto di più, vedendolo dal vivo, è della morini, devvero molto bello...
il dirigente della morini all'eicma (un paio di anni fa) mi disse che lo scrambler era pensato per essere venduto sui mercati nord europei, in italia, vista la tipologia di motociclisti, ritenevano di venderne pochissime...
Lu.K, 01/02/2011 11.42:
Non so, probabilmente Guzzi si sente l'Harley italiana, e, in effetti, dopo essere sceso dalla Multi 1200 per salire sulla Stelvio, mi sono reso conto che guidare una Guzzi oggi è davvero come fare un ... salto indietro nel tempo senza però l'appeal e la filosofia del mondo Harley.
anche se andiamo OT, che differenze hai notato tra stevio e mts 1200 (a parte la cavalleria!)
REGNO DELLE DUE SICILIE
(N.6976)Regolamento da impiegare a bordo dei legni e dei bastimenti della Real Marina.
Napoli, 20 Settembre 1841
Capitolo XIX
Art.27 - FACITE AMMUINA - All'ordine "Facite Ammuina":tutti chilli che stanno a prora, vann'a poppa e chilli che stann'a poppa vann'a prora; chilli che stann'a dritta vann'a sinistra e chilli che stanno a sinistra vann'a dritta; tutti chilli che stanno abbascio vann 'ncoppa e chilli che stanno 'ncoppa vann'abbascio, passann' tutti p'ò stesso pertuso; chi nun tien nient'a ffa, s'aremeni a'cca e a 'lla.
Ordine: "FACITE AMMUINA"
N.B.:da usare in occasione di visite a bordo delle Alte Autorità del Regno |
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| 01/02/2011 12:26 | |
Toro99, 01/02/2011 0.21:
A me piace molto di più la California
concordo ![[SM=x52773]](https://digilander.libero.it/miky750/102.gif)
Tra vent'anni sarete più delusi per le cose che non avete fatto che per quelle che avete fatto.
Quindi mollate le cime, allontanatevi dal porto sicuro. Prendete con le vostre vele i venti . Esplorate, sognate , scoprite. (Mark Twain)
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| 01/02/2011 13:05 | |
multikatana, 01/02/2011 12.18:
(...)
anche se andiamo OT, che differenze hai notato tra stevio e mts 1200 (a parte la cavalleria!)
Volevo accelerare e .... non acceleravo, nel senso che la manopola dev'essere ruotata con ben altra energia e velocità per ottenere .... meno, cercavo di frenare e non frenavo (ho rischiato un paio di volte il tamponamento ![[SM=x52771]](https://digilander.libero.it/miky750/100.gif) ) e non è solo questione di energia nel tirare la leva.
E, in generale, tutte le sensazioni di guida sono state più ... blande: sensibilità in fase di piega, reazioni della ciclistica, frullio del motore. Un po', appunto, come guidare un moto di alcuni anni fa.
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| 01/02/2011 13:10 | |
All'EICMA penso di essermi seduto su un affare del genere, e mi ricordo che tra cilindro e marmitta, la gamba poteva definirsi inserita in un tostapane. ![[SM=x52769]](https://digilander.libero.it/miky750/98.gif)
Dell'articolo però mi ha incuriosito la seguente frase:
"Si tratterebbe di due dei quattro nuovi modelli che il Marchio dell’aquila dovrebbe presentare prima dell’avvento delle normative Euro-4, quando (purtroppo) sarà difficile omologare motori che non siano raffreddati a liquido. "
E il nostro 2V? Ecco perchè... Non sono solo le fobie i cavalli che fanno pressione alle case...
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| 01/02/2011 13:34 | |
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| 01/02/2011 13:50 | |
come al solito sono di parte ![[SM=x52779]](https://digilander.libero.it/miky750/108.gif)
la scrambler però non mi dice proprio nulla... se devo usare le tassellate vorrei una moto adatta allo scopo .... per cui non suscità in me alcun interesse ....
diverso invece la california ..... che per turismo a lungo raggio in autostrada il suo perché lo dice di sicuro .... solo a guardare la sella mi sento comodo .... e mi garba anche il design ... tra california e stelvio .... california tutta la vita
fino |
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