| | | OFFLINE | | Post: 257 | Registrato il: 24/07/2013
| Città: AVEZZANO | MULTIfriend | |
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 26/02/2019 15:46 | |
Salve,
qualcuno sa dirmi se vale la pena installare un pignone silenziato?
Se si, quali sono i vantaggi?
Quali gli svantaggi?
MBA 50/Motron GL4/Honda NSR125F/Ducati SS350/Yamaha Virago535
Ducati Multistrada 620/Ducati Multistrada 1100 DS/Ducati ST3/Multistrada 1200 S Touring/SS900 I.E.
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| | | OFFLINE | | Post: 29.865 | Registrato il: 29/10/2004
| Città: USMATE VELATE | MULTIfriend | |
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| 26/02/2019 16:17 | |
Mai avuto ,mai provato.
Svantaggi non penso ce ne siano a parte i soldi che devi spendere ,vantaggi il rumore ,ma non so quantificarlo anche perchè non ho idea del rumore che possa fare solo il pignone ,un conto è passare ad una trasmissione a cinghia un conto è silenziare solo una parte della trasmissione a catena
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| | | OFFLINE | | Post: 257 | Registrato il: 24/07/2013
| Città: AVEZZANO | MULTIfriend | |
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| 26/02/2019 21:27 | |
Devo sostituire il kit trasmissione e ne ho trovato uno che ha il pignone silenziato e mi interessava conoscere più che altro gli eventuali svantaggi
MBA 50/Motron GL4/Honda NSR125F/Ducati SS350/Yamaha Virago535
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| | | OFFLINE | | Post: 3.815 | Registrato il: 13/10/2006
| Città: TORINO | MULTIfriend | |
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| 26/02/2019 22:06 | |
Ciao livemoto, io ho montato il pignone silenziato della Ognibene sul 1200.
Il costo maggiore rispetto al pignone normale è davvero minimo e vale ampiamente la spesa.
A parte la minor rumorosità di trascinamento e di “rotolamento”, ne avvantaggia anche i transitori sul tiro rilascio e la manovra iniziale di “punta” dell’acceleratore in quanto lo shock viene ammortizzato dal silent block.
Quindi io mi sento di consigliartelo caldamente. ![[SM=x52767]](https://digilander.libero.it/miky750/96.gif)
Buona strada ![[SM=x52769]](https://digilander.libero.it/miky750/98.gif)
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| | | OFFLINE | | Post: 257 | Registrato il: 24/07/2013
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| 27/02/2019 08:50 | |
masxx75, 26/02/2019 22.06:
Ciao livemoto, io ho montato il pignone silenziato della Ognibene sul 1200.
Il costo maggiore rispetto al pignone normale è davvero minimo e vale ampiamente la spesa.
A parte la minor rumorosità di trascinamento e di “rotolamento”, ne avvantaggia anche i transitori sul tiro rilascio e la manovra iniziale di “punta” dell’acceleratore in quanto lo shock viene ammortizzato dal silent block.
Quindi io mi sento di consigliartelo caldamente.
Ciao Massxx75,
grazie per le informazioni che hai fornito.
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