Ciao a tutti compagni Desmofusi..
mentre ero in vacanza ad Agosto con la mia DVT S mi si è accesa la spia motore con conseguente funzionamento in recovery, ovvero a potenza limitata.
Dopo un key-off/key-on, il motore girava bene e forte come al solito ma la spia era sempre accesa.. e dopo altri riavvii, si è spenta anche la spia, ma.. dopo qualche giorno è ricomparso il problema.
Al ritorno sono andato dal conce per una lettura errori e mi ha detto qualcosa in farfugliatese riguardo al rbw: falso contatto, posizione manopola, giri motore, allineamento dei pianeti e il ritrovamento del sacro Graal.
Tutto bene fino a domenica, di nuovo spia accesa.. ora devo risentire il conce..ma prima vi chiedo: vi è mai capitato?
grazie!!