| | | OFFLINE | | | Post: 120 | Registrato il: 10/08/2012
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18/03/2013 06:42 | |
Allora la mia multi monta scarico Qd con db killers, filtro aria Bmc, pignone -1 e mappatura Ecu originale via Rexxer.
Ebbene la moto va splendidamente ma ho notato un aumento vertiginoso dei consumi.
Stavo quasi valutando di rimettere il filtro aria originale ma soprattutto girando con i db killers di far ripristinare la mappa originale del motore dato che questa caricata é specifica per scarichi aperti e filtro after.
A vostro avviso é un tentativo che ha un senso per cercare di riportare i consumi entro valori accettabili? |
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| | | OFFLINE | | Post: 1.419 | Registrato il: 30/06/2011
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18/03/2013 07:24 | |
ma in termini di km/l o km col pieno a quanto stai? e in che mappatura usi la moto?
La mia monta scarico QD, centralina rimappata con Rexxer tutto il resto originale... e girando in Touring con il pieno (escluso riserva) percorro 200/220 km [Modificato da lorenzo72.Lorenzo 18/03/2013 07:33] |
| | | OFFLINE | | | Post: 120 | Registrato il: 10/08/2012
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18/03/2013 07:57 | |
Mappa Touring o Sport escluso riserva sono comunque sotto i 180 km. |
| | | OFFLINE | | Post: 3.815 | Registrato il: 13/10/2006
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18/03/2013 09:52 | |
La mia non ha scarico after o mappature centralina, ma solo il filtro aria bmc, e con una condotta normale (non da pensionato della domenica) sono sempre intorno (spesso superiore) a percorrenze dell'ordine dei 300 km quindi circa 18,5 km/lt.
Con record personale di 367 km con 19 lt, pertanto circa 19,3 km/lt.
Nel peggiore dei casi, ho fatto una media di 14.
Sinceramente 200 km di percorrenza media, mi sembrano eccessivi, a meno di una condotta eccessivamente brillante.
Buona strada
"Nessuno si illuda di poterci piegare senza aver duramente combattuto." |
| | | OFFLINE | | Post: 1.419 | Registrato il: 30/06/2011
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18/03/2013 10:18 | |
masxx75, 18/03/2013 09:52:
...Sinceramente 200 km di percorrenza media, mi sembrano eccessivi, a meno di una condotta eccessivamente brillante.
Considerando che da originale ero sui 220/240 km/pieno direi che perlomeno ho mantenuto una certa... costanza
...sicuramente 19 km/lt non l'ho mai raggiunto... neanche in sogno... mi devo applicare |
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18/03/2013 10:37 | |
Ragazzi, la mia ha compiuto ieri i 500 Km, ma per farli ha succhiato 2 pieni e 1/2, ok, ho guidato un po' allegro ma mi sembra tantino......
Il computer di bordo dice 6,2 lt/100Km ma ho l'impressione che non sia molto affidabile.
Regolo il polso o al tagliano dei 1000 km gli devo far dare un'occhiata? |
| | | OFFLINE | | Post: 271 | Registrato il: 13/09/2012
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18/03/2013 12:20 | |
Credo che il paragone possa farlo solo e soltanto tu, raffrontando la percorrenza media prima e dopo la modifica.
Comunque circa 15 Km/l in media a me stanno benissimo, considerando la "cattiveria" aggiuntiva dello scarico.
Per poter scrivere della vita, prima devi viverla! |
| | | OFFLINE | | Post: 241 | Registrato il: 13/02/2012
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18/03/2013 13:08 | |
Non capisco, si bombarda una moto che nasce con 150cv e poi ci i lamenta dei consumi... |
| | | OFFLINE | | | Post: 120 | Registrato il: 10/08/2012
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18/03/2013 14:27 | |
Lex_andros, 18/03/2013 13:08:
Non capisco, si bombarda una moto che nasce con 150cv e poi ci i lamenta dei consumi...
Sono 20 anni che guido mezzi a 2 ruote e tutti, hanno ricevuto piú o meno lo stesso trattamento cioé scarico, filtro, centralina e pignone quando serviva.
Ora con tutte le altre moto, eccetto la Dorsoduro 1200 che giá da originale a stento stava sui 12/13 al litro, i consumi si sono sempre attestati sui 16/17 al litro che era quello che mi aspettavo anche in tal caso dato che in versione standard stavo quasi sui 19 ma cosí non é...
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| | | OFFLINE | | Post: 240 | Registrato il: 28/11/2012
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20/03/2013 21:48 | |
La mia fa circa 16 km/l se mi modero (e mi frustro) parecchio. Se mi diverto non faccio più di 13. |
| | | OFFLINE | | | Post: 1.418 | Registrato il: 08/12/2011
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20/03/2013 21:56 | |
La mia con guida stile pensionato nn faceva più di 13 Kml in città e 15 Kml fuori...
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| | | OFFLINE | | Post: 384 | Registrato il: 05/09/2011
| Città: GENZANO DI ROMA | MULTIfriend | |
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20/03/2013 22:34 | |
Io ho percorso circa 700 km e la media é di circa 20 km/l rispettando le richieste del libretto visto che é in rodaggio (mai oltre i 5000 giri).
ciao
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| | | OFFLINE | | | Post: 1.418 | Registrato il: 08/12/2011
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20/03/2013 22:43 | |
mts62066, 20/03/2013 22:34:
Io ho percorso circa 700 km e la media é di circa 20 km/l rispettando le richieste del libretto visto che é in rodaggio (mai oltre i 5000 giri).
ciao
Evidentemente fanno i modelli diesel pure ...io qdo leggo certi consumi sul mts 1200 nn so come si possano ottenere...io andavo pianissimo e cucciava più di eva henger ...sento disparità nei consumi tra alcuni soci ed altri ed ovviamente avendo avuto la testimonianza diretta sono più propenso a pensare che mediamente ciucci 15 Kml...
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| | | OFFLINE | | Post: 12.350 | Registrato il: 03/07/2006
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20/03/2013 23:10 | |
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| | | OFFLINE | | | Post: 31 | Registrato il: 12/08/2005
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21/03/2013 11:57 | |
frenky1200, 20/03/2013 22:43:
Evidentemente fanno i modelli diesel pure ...io qdo leggo certi consumi sul mts 1200 nn so come si possano ottenere...io andavo pianissimo e cucciava più di eva henger ...sento disparità nei consumi tra alcuni soci ed altri ed ovviamente avendo avuto la testimonianza diretta sono più propenso a pensare che mediamente ciucci 15 Kml...
Ca...o! mi hai tolto le parole dai tasti...!!!!
16 al litro, 19 al litro... sono medie per me sconosciute da quando ho comprato questa moto! personalmente non ho mai verificato con attenzione ma direi che con un andatura normale siamo sui 13 al litro circa... se poi spingo... lasciamo perdere che è meglio!!!!
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| | | OFFLINE | | Post: 46.144 | Registrato il: 11/08/2007
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21/03/2013 13:01 | |
Un mio carissimo amico aveva il tuo stesso problema ( consumi sui 12 km/l)....
allo store hanno provato a cambiare il sensore dell'aria che c'è nel becco ( non mi ricordo quale parte se dx o sx ) e magicamente i consumi sono tornati nell'ordine dei 15/16 km/l
Può essere anche il tuo caso
Tra vent'anni sarete più delusi per le cose che non avete fatto che per quelle che avete fatto.
Quindi mollate le cime, allontanatevi dal porto sicuro. Prendete con le vostre vele i venti . Esplorate, sognate , scoprite. (Mark Twain)
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21/03/2013 14:48 | |
pacioccone66, 21/03/2013 13:01:
Un mio carissimo amico aveva il tuo stesso problema ( consumi sui 12 km/l)....
allo store hanno provato a cambiare il sensore dell'aria che c'è nel becco ( non mi ricordo quale parte se dx o sx ) e magicamente i consumi sono tornati nell'ordine dei 15/16 km/l
Può essere anche il tuo caso
Interessante!!!
Faró controllare immediatamente!
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| | | OFFLINE | | Post: 200 | Registrato il: 20/08/2011
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24/03/2013 11:18 | |
scarico QD e nessun altra modifica!!
raramente metto la mappa sport diciamo che sono tra i 15 ed i 17 km/L [Modificato da desmotonio 24/03/2013 11:19] |
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24/03/2013 11:23 | |
Ciao, non ho ancora capito se devo far vedere la mia al mecca; giusto x darvi un idea, da pieno raso all'accensione della riserva faccio un po' meno di 200 km. Guida media in montagna con zavorrina a bordo.
Non che la cosa mi destabilizzi più di tanto ma vorrei capire se è normale o no. |
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24/03/2013 11:34 | |
ValentiniLuca, 24/03/2013 11:23:
Ciao, non ho ancora capito se devo far vedere la mia al mecca; giusto x darvi un idea, da pieno raso all'accensione della riserva faccio un po' meno di 200 km. Guida media in montagna con zavorrina a bordo.
Non che la cosa mi destabilizzi più di tanto ma vorrei capire se è normale o no.
secondo me è un pò eccessivo!!
cmq visto che il galleggiante è quello che è fai una prova: fai il pieno, appena ti entra in riserva lo rifai a raso e vedi quanta ne entra!! dividi i litri per i km che hai fatto e vedi il consumo KM/L reale. |
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