No KAT

Cari amici, ho appena portato a casa la belva, un multi 1200 S, sapendo di trovare in Voi ottimi professionisti, volevo chiederVi se era meglio, per ottenere ottime prestazioni e un sound degno di una Ducati, eliminare il Kat o era meglio montare uno scarico completo ? In tal caso se conoscete uno che ne vende avvisatemi ... Attendo suggerimenti da Voi ;);)

Ciao, se ne sta parlando in qlc post precedente.
Eliminare il kat o montare uno scarico completo (qualsiasi) con centralina filtro ecc fa perdere sempre e cmq ai bassi per recuperare agli alti. Per compensare potresti modificare il pignone (non ricordo se un dente in meno o in piu) che modifica semplicemente il rapporto tra numero di giri e velocita. in questo modo la moto dovrebbe ritornare ad essere pronta ai bassi cosi come era in principio. Solo in questo modo hai un sound corposo e prestazioni conservate e non mortificate (parlo sempre per i bassi regimi). La perdita di velocita che avresti per gli alti regimi sarebbe compensata dal fatto che lo scarico aperto spara e spinge moltissimo proprio in alto.

E' un po cm il discorso di mettere su kg e kg di massa muscolare perdendo grasso. Una bufala.

Spero di essere stato chiaro