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19/05/2005 10:16 | |
Ecco....mi sembrava strano che non avessi avuto anche questo guaio!!! Stamattina ho dato un'occhiata al posteriore e ho trovato il gommino mezzo fuori che sta fresando il mozzo.
Vi confesso che inizio a essere un pò stufo di tutti questi difetti Ok la MTS è divertente e anche una "pippa" come me si sente un "manico", però mi chiedo: se avessi optato per una jap (VFR, Z1000, Fazer1000) mi sarei realmente divertito di meno? Vale la pena regalare tutti questi soldi alla Ducati?
Aiutatemi a convincermi che non sono stato un co@@@one a comprarmi una Ducati perchè qualche dubbio inizio ad averlo!!!
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19/05/2005 12:10 | |
Scritto da: Elettro66 19/05/2005 10.16
Ecco....mi sembrava strano che non avessi avuto anche questo guaio!!! Stamattina ho dato un'occhiata al posteriore e ho trovato il gommino mezzo fuori che sta fresando il mozzo.
Vi confesso che inizio a essere un pò stufo di tutti questi difetti Ok la MTS è divertente e anche una "pippa" come me si sente un "manico", però mi chiedo: se avessi optato per una jap (VFR, Z1000, Fazer1000) mi sarei realmente divertito di meno? Vale la pena regalare tutti questi soldi alla Ducati?
Aiutatemi a convincermi che non sono stato un co@@@one a comprarmi una Ducati perchè qualche dubbio inizio ad averlo!!!
quanti km hai??
E soprattutto sei in garanzia??
porta pazienza.... tutte le marche e tutte le moto hanno problemi + o meno gravi.
ciao ciao
Goldino Multistrada 1000 PT
moto precedenti:
yamaha yzf1000,ducati 900ss FE,
ducati 916,aprilia rsv 1000,
yamaha tdm 900
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19/05/2005 12:36 | |
Però in effetti la ducati dovrebbe fare qualcosa per questi parastrappi, il mecca mi diceva che è capitato in passato anche ad altre moto, tipo 748 e 916, ma alla muti capita più facilmente perché dà la botta di coppia tutta insieme (intorno ai 3.500 giri se non sbaglio).
In teoria montando il nokat con un erogazione della coppia più fluida il problema dovrebbe risolversi o perlomeno presentarsi di meno. Vedremo.....
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19/05/2005 12:49 | |
Maddai, non fate così, basta che perdete un bullone e date la colpa alla Ducati ma dico un pò di manutenzione la fate ogni tanto, eppoi se uno è stufo di questi "difettucci" e crede di aver speso male i suoi soldini, andasse a comprare una Jap!!! E non dite che quando siete seduti sopra "godete" se veramente l'amate sarà nel bene e nel male - Scusate lo sfogo
Ps: Multistrangola a tal proposito che dovrebbe dire????
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19/05/2005 13:00 | |
Io ero e in parte sono avvelenato con il servizio post vendita non con Ducati in toto quoto bob 2 per quello che dice. La Ducati un po ha qualche difetto un po si è fatta la nomea! Credo che la differenza tra Ducati e altre moto sia il servizio che viene offerto tramite conce e servizi vari! Ma per quanto mi riguarda la moto non si tocca! Sono Ducatista da una vita e non smetterò tanto presto ve lo garantisco!!!!!
A elettro 66 consiglio una bella bmw che ha tanto la fama di moto perfetta!!!! Poi te ne accorgi di quello che c'è dietro!
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19/05/2005 13:15 | |
Scritto da: multistrangola 19/05/2005 13.00
Io ero e in parte sono avvelenato con il servizio post vendita non con Ducati in toto quoto bob 2 per quello che dice. La Ducati un po ha qualche difetto un po si è fatta la nomea! Credo che la differenza tra Ducati e altre moto sia il servizio che viene offerto tramite conce e servizi vari! Ma per quanto mi riguarda la moto non si tocca! Sono Ducatista da una vita e non smetterò tanto presto ve lo garantisco!!!!!
A elettro 66 consiglio una bella bmw che ha tanto la fama di moto perfetta!!!! Poi te ne accorgi di quello che c'è dietro!
confermo, prova a dare un'occhiata sul forum di "quelli dell'elica" e poi ti si rizzano tutti i capelli.
Quello che c'è da dire è che non capisco perchè ducati non monti sulla multi il portacorona col bordino che regge il parastrappi
ciao ciao
Goldino Multistrada 1000 PT
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19/05/2005 13:16 | |
Sono concorde anche io che il problema di Ducati spesso venga più dagli store che dall'azienda.Certo poi può anche capitare il mezzo sfigato o nato male come si dice,però sta cosa capita in tutte le case motociclistiche e automobilistiche,l'unica soluzione alla fine (parlo per esperienza,fiat,bmw,yamaha)è quella di vendere in fretta prima di lasciarci le penne.
Sono sempre più convinto che si tratti di mezzi assemblati o il venerdì 31 luglio o il lunedi 1 settembre
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19/05/2005 13:29 | |
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19/05/2005 13:51 | |
la questione parastrappi per me appartiene già al passato in quanto sostituiti nel febbraio 2005 compreso mozzo (la mia multi è del luglio 2003 con 5500 chilometri)Il Ducati Service di Roma - Via Gregorio VII - nella persona di un certo Massimiliano Cavalloni, molto gentile e professionale, mi ha detto che il difetto è dipeso da alcuni gommini leggermente più piccoli di quanto necessitasse e che quelli nuovi erano perfetti.
La garanzia comunque scade alla fine del secondo anno.
La Ducati alle mie rimostranze sull'accaduto non ha dato segno di volersene curare più di tanto minimizzando con un fax la questione. Indubbiamentele nostre beneamate moto hanno un gran fascino ma spesso ci riservano sorprese poco gradite.
Stringiamo i denti come fanno anche molti altri che anche a fronte di moto blasonate (leggasi BMW) hanno gravi problemi non sempre facilmnente risolvibili |
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19/05/2005 14:53 | |
Scritto da: BOBDUE 19/05/2005 12.49
Maddai, non fate così, basta che perdete un bullone e date la colpa alla Ducati ma dico un pò di manutenzione la fate ogni tanto, eppoi se uno è stufo di questi "difettucci" e crede di aver speso male i suoi soldini, andasse a comprare una Jap!!! E non dite che quando siete seduti sopra "godete" se veramente l'amate sarà nel bene e nel male - Scusate lo sfogo
Ps: Multistrangola a tal proposito che dovrebbe dire????
"Perdete un bullone" ??? Premetto che purtroppo mi sono "ammalato" della Ducati , per cui continuo a far finta di nulla, però il mio lato "razionale" mi ricorda che da settembre 2003 fino ad oggi (13.500 Km) per 12.500 euro ho avuto:
1 - appena presa: vibrazioni da PAURA (tipo martello pneumatico...giuro!), risolte con misteriose fresature alle pasticche, sostituzione successiva delle stesse e poi sostituzione del famigerato bulloncino. Ora non vibra più ma se piove e vado a frenare leggermente entrano in risonanza e "muggiscono" . Boh...vabbè dico io...basta che frena.
2- Agosto 2004: rottura del telaio . Sostituito con quello nuovo, ma vacanza andata a pu@@ane.
3- Cruscotto "subaqueo". Dopo una "feroce" spruzzata di spray per circuiti stamapti e connssioni elettriche sembra abbia smesso....ma non ci credo.
4- Sostutuzione dei tubi dell'olio: e vabbeh! poco male tanto non perdevano. Però ...sto sempre dal meccanico ...
5- Oggi: fuoriuscita del parastrappi e fresatura del mozzo.
Tralascio le "cazzatine" come il fatto che si stacca il filo della sonda di temperatura dell olio: anche qui avrei preferito spendere 12.502 euro e con 'sti 2 euro in più mamma Ducati ci metteva un connettore decente.
Poi se qualcuno qui vuole dire che non è così, e che tutte le moto hanno i "problemini" (chiamiamoli così: vorrei vedere se mi si spaccava il telaio in autostrada) vuol dire che è stato più fortunato di me...buon per lui.
Io non dico che le altre moto non abbiano i loro problemi, però mi sembra che alcuni di questi (per giunta anche gravi) non sono stati assolutamente risolti dalla DUcati neanche sui nuovi modelli: tra l'altro mi fa veramente incazzare se il meccanico dice "...eh in Ducati hanno messo dei gommini più piccoli" ...ma chi cacchio hanno messo al controllo Qualità? Bozo il Clown?
E ora non fate i "fichi" scrivendo "compra una bmw": ho premesso che sono ancora "nel tunnel Ducati" e quindi non cedo alla razionalità...però almeno tra noi "ducatidpendenti" diciamoci la verità
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19/05/2005 19:32 | |
tanto per non essere da meno......... la mia MTS è da 3 settimane dal mecca per la fuoriuscita di
3 gommini su cinque un record !!!
Attendo ricambi
Mi sà che prolungo la garanzia che scade a giugno
Ciao
Marco
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19/05/2005 19:40 | |
Re: tanto per non essere da meno.........
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| | | OFFLINE | | Post: 722 | Registrato il: 11/01/2005
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19/05/2005 19:45 | |
Re: tanto per non essere da meno.........
Scritto da: Cirofax 19/05/2005 19.32
la mia MTS è da 3 settimane dal mecca per la fuoriuscita di
3 gommini su cinque un record !!!
Attendo ricambi
Mi sà che prolungo la garanzia che scade a giugno
Ciao
Marco
A me sta storia dell'attesa ricambi mi sa 'na gran presa in giro.
In garanzia ci vuole un eternità per far arrivare i pezzi, (aspetto da due settimane la sonda benzina)§27§
Quando avevo il 916 cambiavo i parastrappi, tutti, almeno due volte l'anno e non ho mai dovuto aspettare per averli, pagandoli li avevano subito pronti
Come mai?
Tommyrex |
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19/05/2005 19:46 | |
A questo punto caro Claudio bisognerebbe andare a fare una visitina a Lourdes non credi? Potrebbe essere che la tua sia una delle prime come pure la mia (n° 85 di telaio!!!)e cmq credo che come dice Giommo bisogna avere c..lo, ops fortuna.
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19/05/2005 19:56 | |
Il mecca mi ha detto che si poteva fare (prolungare la garanzia)in qualsiasi momento prima della scadenza boh ??
I Parastrappi sono arrivati, manca ancora la ghiera, che aveva cominciato a consumarsi e una lamierina di supporto del paracatena che si è mangiata.
Sperem
Ciao
Marco
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20/05/2005 10:09 | |
Scritto da: Cirofax 19/05/2005 19.56
Il mecca mi ha detto che si poteva fare (prolungare la garanzia)in qualsiasi momento prima della scadenza boh ??
I Parastrappi sono arrivati, manca ancora la ghiera, che aveva cominciato a consumarsi e una lamierina di supporto del paracatena che si è mangiata.
Sperem
Ciao
Marco
Mi ero già informato presso lo store: bisogna farlo entro i 6 mesi prima della scadenza e ha un costo di circa 300 euro.
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20/05/2005 10:24 | |
Re: Re: tanto per non essere da meno.........
Scritto da: tommyrex 19/05/2005 19.45
A me sta storia dell'attesa ricambi mi sa 'na gran presa in giro.
In garanzia ci vuole un eternità per far arrivare i pezzi, (aspetto da due settimane la sonda benzina)§27§
Quando avevo il 916 cambiavo i parastrappi, tutti, almeno due volte l'anno e non ho mai dovuto aspettare per averli, pagandoli li avevano subito pronti
Come mai?
Ieri pomeriggio, dopo aver scoperto il problema, ho portato la moto da Lenci (mitico Ducati Service di Roma) e mi ha cambiato "al volo" il parastrappi in 20 minuti
LENCI è l'unica ragione per la quale ho ancora una Ducati!
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20/05/2005 15:07 | |
Emmenomale va - senti perchè non vieni Domenica 22 dalle mie parti????
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20/05/2005 15:27 | |
Re: Re: tanto per non essere da meno.........
Scritto da: tommyrex 19/05/2005 19.45
A me sta storia dell'attesa ricambi mi sa 'na gran presa in giro.
In garanzia ci vuole un eternità per far arrivare i pezzi, (aspetto da due settimane la sonda benzina)§27§
Quando avevo il 916 cambiavo i parastrappi, tutti, almeno due volte l'anno e non ho mai dovuto aspettare per averli, pagandoli li avevano subito pronti
Come mai?
Credo che siano due forniture diverse, provo a spiegarmi:
se rompo iparastrappi e devo sostituirli in garanzia il concessionario deve far la richiesta in ducati che fa arrivare i parastrappi.
E' vero che magari il concessionario li ha in magazzino ma quelli sono suoi da vendere, se li monta a mein garanzia, senza guadagnare nulla, e poi qualcuno li vuole comprare Lui perderebbe una vendita sulla quale guadagna dei soldi.
A volte capita che il concessionario ha vari pezzi in magazzino ed è gentile e quindi Ti fa il favore di montare i suoi prima che arrivino quelli ordinati in ducati, però non ha l'obbligo di farlo.
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20/05/2005 18:34 | |
Re: Re: Re: tanto per non essere da meno.........
Scritto da: automedonte 20/05/2005 15.27
Credo che siano due forniture diverse, provo a spiegarmi:
se rompo iparastrappi e devo sostituirli in garanzia il concessionario deve far la richiesta in ducati che fa arrivare i parastrappi.
E' vero che magari il concessionario li ha in magazzino ma quelli sono suoi da vendere, se li monta a mein garanzia, senza guadagnare nulla, e poi qualcuno li vuole comprare Lui perderebbe una vendita sulla quale guadagna dei soldi.
A volte capita che il concessionario ha vari pezzi in magazzino ed è gentile e quindi Ti fa il favore di montare i suoi prima che arrivino quelli ordinati in ducati, però non ha l'obbligo di farlo.
Si daccordo!
Ma pensi che il concessionario per farsi consegnare i ricambi che ha in casa abbia dovuto aspettare 2 mesi?
Non penso
Io credo che la responsabilità sia di Ducati e non dei concessionari
[Modificato da tommyrex 20/05/2005 18.35]
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