Ho tamponato...(nessun danno fisico, danni apparentemente limitati) [video]

Ebbene si, un attimo di distrazione e boom...

La dinamica in sintesi: andatura ai 20km/h (da tracciato GPS), seguo un macchina a 10/15m di distanza, rotonda con intervento dei pompieri per incendio in un cantiere, imbocchiamo norlamente la rotonda e superiamo la zona dell'intervento, improvvisamente l'autobotte (già ferma per l'intervento) fa scattare la sirena, io mi giro istintivamente per guardare che succede, contemporaneamente la macchina davanti a me frena improvvisamente, appena riguardo avanti vedo lo stop del lunotto che mi illumina il naso... boom...

Il tutto in diretta video:



Il risultato:
- nessuno si è fatto male
- macchina con paraurti graffiato e forse leggermente ammaccato
- danni apparenti alla moto dovuti all'impatto: nessuno
- danni alla moto dovuti alla caduta da fermo: specchietto anteriore destro graffiato, leva del freno anteriore graffiata, pedale del freno posteriore graffiato e leggermente piegato all'interno (2mm), supporto borsa laterale sulla pedana passeggero leggermente graffiato, paramani destro graffiato.

Per quanto riguarda gli aspetti burocratici, abbiamo fatto il modulo di constatazione amichevole ed ho segnalato l'incidente alla mia assicurazione inviando anche il video.

Ora però ho qualche dubbio sull'integrità dell'anteriore della moto.

Per il momento ho controllato:
- le piastre delle forcelle e non si vedono segni,
- la zona del canotto di sterzo (togliendo un po' di plastiche) e non si vede nulla,
- lo sterzo con la ruota sollevata gira senza attriti e senza rumori,
- la ruota anteriore gira normalmente,
- il cerchio è diritto,
- le forcelle sono diritte,
- non ci sono perdite dai paraoli,
- pompando l'anteriore con freno tirato sento solo un piccolo gioco, quasi impercettibile, il resto sembra a posto,
- ho misurato con un filo a piombo l'interasse della moto e risulta di 1551mm su cavalletto centrale (il manuale indica 1530 +/- 20mm, quindi direi che è regolare, non credo che si sia allungata...).

La moto va diritta, frena, ammortizza regolarmente, non noto nulla di strano rispetto a prima.

Secondo voi cos'altro dovrei verificare ? Conviene far fare una revisione alle forcelle (ho 17.000km) o aspetto il tagliando dei 24.000 ?



PS: visti i risultati, consiglio di montare i supporti per le borse laterali: sembrano essere un ottimo paracarene per le cadute da fermo