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 14/09/2011 19:24 | |
Ammazza che mangi pane e simpatia? L'ho letto il titolo.. Visto che la garmin fa attacchi simili pensavo fosse compatibile con altri garmin zumo..
Per il costo, visto che lo hai fatto tu, presumo tu abbia parlato con la cnc di un eventuale prezzo.. Ti abbiamo chiesto una cosa ORIENTATIVA..
Non importa
MarKDiMarK |
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| 14/09/2011 20:36 | |
markdimark, 14/09/2011 19.24:
Ammazza che mangi pane e simpatia? L'ho letto il titolo.. Visto che la garmin fa attacchi simili pensavo fosse compatibile con altri garmin zumo..
Per il costo, visto che lo hai fatto tu, presumo tu abbia parlato con la cnc di un eventuale prezzo.. Ti abbiamo chiesto una cosa ORIENTATIVA..
Non importa
Tralasciando quanto da te scritto e constatando che di Garmin te ne intendi, ti invito a scrivere qui alla portata di tutti un codice prodotto che adopera la stessa base di attacco ed apertura dello Zumo 660 o del fratello BMW Navigator IV.
Per quanto riguarda il costo, secondo te, il primo prototipo non industrializzato, ma fatto praticamente artigianalmente (non per altro l'ho definito prototipo), può avere lo stesso prezzo del prodotto che la CNC Racing andrà presto a commercializzare ???
Tu, cosa bevi con la pizza ??? Camomilla !!!
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| 16/09/2011 10:59 | |
Per evitare fraintendimenti e domande inutili oltre alla già chiara descrizione: stiamo provvedendo alle valutazioni di una produzione dell'accessorio gentilmente proposto da Scrambler 4x4.
A breve vi daremo news sulla produzione, prezzo ed altro...
Per qualsiasi info rivolgetevi pure a noi: cncracing@sefo.it , oppure scrivete pure qui sul topic. ![[SM=x52768]](https://digilander.libero.it/miky750/97.gif)
Il secondo è il primo dei perdenti.
Enzo Ferrari |
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| 27/09/2011 15:47 | |
Aspetto notizie. ![[SM=x52767]](https://digilander.libero.it/miky750/96.gif) |
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| 31/10/2011 18:40 | |
![[SM=x52782]](https://digilander.libero.it/miky750/111.gif) Dopo una lunga attesa, è finalmente partorito.......
Ecco a voi una foto in anteprima della "Chiusura Sicurezza per Zumo 660 o il Bmw Motorrad Navigator IV" industrializzata.
Anche questa "chicca" sarà visionabile all'EICMA allo stand "CNC Racing" padiglione 18 stand D54.
Rispetto al primo prototipo sono state portate delle migliorie sia estetiche che funzionali.
Per tutte le delucidazioni del caso, dovrete come sempre scrivere a Luca della CNC Racing al seguente indirizzo E-mail: cncracing@sefo.it
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| 01/11/2011 10:01 | |
Seguite questo post in quanto tra un paio di giorni, verranno pubblicate le foto definitive...........
Buona sicurezza a tutti................
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| 05/11/2011 09:36 | |
complimenti per la gentilezza nemmeno in gioielleria sarebbe partorito un diamante come questo. complimenti all'inventore e al realizzatore e anche alla lega (metalli compresi) |
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| 05/11/2011 14:29 | |
Questa mattina ho visto caricare l'oggetto in questione nel furgone che parte per la fiera EICMA.
Come ho precedentemente scritto, in corso di realizzazione sono state apportate delle modifiche:
- sul cappello sono stati eliminati i due fori dei perni di scorrimento che erano posizionati lateralmente alla vite centrale del cappello stesso, in quanto ora i 2 perni sono stati fissati nel cappello stesso, quindi ora, il sopra risulta essere più pulito e discreto.
- la parte centrale è stata alleggerita in quanto comunque risulta essere non visibile dallesterno e per di più gli da un tocco di ulteriore eleganza e leggerezza.
- É stato corredato di piccola chiave di funzionamento (apertura/chiusura).
- Sul cappello superiore vi è incisa la scritta CNC Racing.
La parte sotto che qui in foto vedete color alluminio, sarà anodizzata nera come il cappello superiore.
Questa chiusura di sicurezza, sarà visionabile all'EICMA allo stand "CNC Racing" padiglione 18 stand D54.
Il prezzo di vendita sarà di €. 79,00, IVA inclusa.
[Modificato da Scrambler4x4 05/11/2011 14:37]
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| 09/11/2011 11:10 | |
che gioiello peccato la scritta CNC racing non sia fatta al laser su metallo poi sarebbe perfetta ![[SM=x52783]](https://digilander.libero.it/miky750/140.gif) |
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| 09/11/2011 11:58 | |
Clay338, 09/11/2011 11.10:
che gioiello peccato la scritta CNC racing non sia fatta al laser su metallo poi sarebbe perfetta
La scritta CNC è fatta a laser dopo aver anodizzato l'alluminio.
La chiusura di sicurezza è stata fatta di colore nero in quanto le basi di aggangio dei navigatori per i quali è stata progettata, sono di colore nero.[Modificato da Scrambler4x4 09/11/2011 11:58]
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| 09/11/2011 13:07 | |
Bell'oggettino ma un'pò caruccio
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| 09/11/2011 13:19 | |
Ivan.B, 09/11/2011 13.07:
Bell'oggettino ma un'pò caruccio
Sai, ad un mio amico di scorribanda, il 30 secondi che è sceso a prendere un pacchetto di sigarette al tabacchi ed è tornato alla moto, gli hanno fottuto il BMW Motorrad Navigator IV nuovo di pacca.(uguale allo Zumo 660)
Da qui è nata l'idea di questa chiusura di sicurezza.
Costo 79€ contro 600€ del navigatore fottuto.
Fai un pò tu ..............
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| 09/11/2011 14:51 | |
Scrambler4x4, 09/11/2011 13.19:
Sai, ad un mio amico di scorribanda, il 30 secondi che è sceso a prendere un pacchetto di sigarette al tabacchi ed è tornato alla moto, gli hanno fottuto il BMW Motorrad Navigator IV nuovo di pacca.(uguale allo Zumo 660)
Da qui è nata l'idea di questa chiusura di sicurezza.
Costo 79€ contro 600€ del navigatore fottuto.
Fai un pò tu ..............
Certo, sono consapevole che può succedere
Poi essendo già clente di CNC conosco qualità e finitura dei loro pezzi, allora ci sta ![[SM=x52769]](https://digilander.libero.it/miky750/98.gif)
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| 12/11/2011 19:36 | |
so che in questa ultima versione è ancora più bello ma è possibile avere la parte centrale chiusa e non forata.
Ho in mente un sistema per fissarlo alla moto.
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| 12/11/2011 20:35 | |
checco1384, 12/11/2011 19.36:
so che in questa ultima versione è ancora più bello ma è possibile avere la parte centrale chiusa e non forata.
Ho in mente un sistema per fissarlo alla moto.
Non so cosa tu abbia in mente, ma se lo adoperi per i navigatori per i quali è stato creato, l'unico sistema di ancoraggio possibile è quello con le 4 viti che prendono sia la base originale del navigatore che la chiusura di sicurezza.
Mica vorrai fissare la base del navigatore alla sicurezza con le 4 viti e poi la sicurezza alla moto con solo una vite ?????
Ti ricordo che stai sempre parlando di un navigatore da oltre 600 €.
Lascia perdere quei snodi osceni che qualche d'uno monta vicino all'attacco dei specchi nel manubrio. Inoltre non dimenticare le vibrazioni.........
Non ti inventare nulla, esistono giá due perfette soluzioni in commercio:
- quella alta sopra al cruscotto, come ho io.
- quella sopra la piastra dei riser.
[Modificato da Scrambler4x4 12/11/2011 20:42]
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| 13/11/2011 22:12 | |
Scrambler4x4, 12/11/2011 20.35:
Non so cosa tu abbia in mente, ma se lo adoperi per i navigatori per i quali è stato creato, l'unico sistema di ancoraggio possibile è quello con le 4 viti che prendono sia la base originale del navigatore che la chiusura di sicurezza.
Mica vorrai fissare la base del navigatore alla sicurezza con le 4 viti e poi la sicurezza alla moto con solo una vite ?????
Ti ricordo che stai sempre parlando di un navigatore da oltre 600 €.
Lascia perdere quei snodi osceni che qualche d'uno monta vicino all'attacco dei specchi nel manubrio. Inoltre non dimenticare le vibrazioni.........
Non ti inventare nulla, esistono giá due perfette soluzioni in commercio:
- quella alta sopra al cruscotto, come ho io.
- quella sopra la piastra dei riser.
Con una vite no, ma con due viti che vanno ad avvitarsi direttamente sul riser.Comunque la devo studiare bene la cosa quello che so è che la sicurezza mi andava meglio quella chiusa al centro.
Comunque la soluzione che hai tu è una delle più belle ma sul Mts pikes peak credo che non vada bene perchè il cupolino è troppo basso quindi il navigatore rimarrebbe a vento.La seconda soluzione quale è hai una foto? ![[SM=x52788]](https://digilander.libero.it/miky750/114.gif)
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| 13/11/2011 23:17 | |
checco1384, 13/11/2011 22.12:
Con una vite no, ma con due viti che vanno ad avvitarsi direttamente sul riser.Comunque la devo studiare bene la cosa quello che so è che la sicurezza mi andava meglio quella chiusa al centro.
Comunque la soluzione che hai tu è una delle più belle ma sul Mts pikes peak credo che non vada bene perchè il cupolino è troppo basso quindi il navigatore rimarrebbe a vento.La seconda soluzione quale è hai una foto?
Con il cupolino della Pikes Peak l'ho giá provato e ti dico che basta alzarlo appena, che copre anche il navigatore.
Per l'altro attacco devi aspettare qualche giorno.
La sua posizione sará proprio in centro alla piastra superiore dei riser.
[Modificato da Scrambler4x4 13/11/2011 23:20]
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| 20/11/2011 00:57 | |
La base di aggancio al riser esiste già.
La piastra e' studiata per Tomtom Rider 1 e 2 , Garmin Zumo e Quest.
Vedere
www.ebay.it/itm/Supporto-GPS-Ducati-Multistrada-1200-GPS-Mount-/190586401388?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item2c...
e costa 35€ + 5€ di spedizione.
Bella e "economica" rispetto a molte altre.....
Ciao,
Antonio |
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| 20/11/2011 11:44 | |
Excalibur101, 20/11/2011 00.57:
La base di aggancio al riser esiste già.
La piastra e' studiata per Tomtom Rider 1 e 2 , Garmin Zumo e Quest.
Vedere
www.ebay.it/itm/Supporto-GPS-Ducati-Multistrada-1200-GPS-Mount-/190586401388?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item2c...
e costa 35€ + 5€ di spedizione.
Bella e "economica" rispetto a molte altre.....
Ciao,
Antonio
Diciamo che sarà abbastanza simile con qualche modifica..........
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