Valentino, una sua scuderia...........

questa l'avevate sentita????


da Repubblica.it

Valentino, una sua scuderia
o una Ducati come dice luiIl futuro è un rebus, ipotesi di un team Rossi. Correrebbe da privato con moto Honda. A meno che la sua scuderia non accetti di stravolgere tuttodal nostro inviato ENRICO SISTI

Valentino Rossi
LAGUNA SECA - Non ci guadagna nessuno. Le cose non andranno così a lungo. Il 2012 è già cominciato. Ma il tempo non gioca a favore né della Ducati né di Valentino. Entrambi vantano un passato enorme, il futuro è tecnologicamente inimmaginabile, il presente è soltanto scomodo. Che il 2012 sia arrivato prima del dovuto lo si era capito dalla prima rivoluzione, avvenuta in corso d'opera: la ciclistica della Gp12 per avvolgere il motore 800cc. L'innesto è servito a inventare il "mostro" Gp.11.1. Che piace a Burgess più della vecchia Gp11, che fa ribrezzo o quasi a Hayden. E che Valentino sperava gli desse finalmente la sensazione di essere a casa.

L'anno Ducati, l'esperienza del matrimonio felice, i sogni di sconfinare nel regno delle giapponesi, e di non restare in quella specie di Terra di Mezzo in cui anche Bautista può rappresentare un grattacapo, è già finito. In un pentolone di problemi. Alcuni forse risolvibili. Altri, per il carattere della moto, no. A meno di non cambiare questo carattere. Ma si può? Quale male attanaglia l'armonia, ammesso che ci sia mai stata e fosse lecito attenderla, fra Valentino e la Ducati?
Certo è imbarazzante supporre che il pilota più decorato, forse uno dei più grandi sempre, barcolli a centro classifica e si ritrovi a invocare qualcosa ogni settimana, perché ce n'è sempre una. A Brno, a metà agosto, si annuncia una novità nell'elettronica. Ma basterà? Nel paddock le voci corrono.

Si racconta di un 2012 in cui Valentino, seccato dai cattivi riscontri e sfinito dai cattivi risultati, potrebbe riapparire con un motore Honda, in un team da lui stesso allestito. Si immagina, in una visione ottimistica del mercato, che la Honda potrebbe essere ben disposta a concedere un motore (in realtà 6) e la sua benedizione (con Simoncelli che d'incanto finirebbe alla Ducati). La Honda potrebbe così rilanciare, in uno slancio di riconoscenza, il ragazzo che la fece vincere negli anni lontani. Ma c'è anche chi sostiene che i giapponesi, al contrario, non hanno mai perdonato Valentino e a tutto pensano meno che a riprenderselo. E mai Simoncelli accetterebbe di rischiare una moto così difficile come la Ducati. E poi: potrebbe Rossi sganciarsi dal contratto con la Ducati? Forse sì. Forse no. Ma l'ingaggio è importante (oltre i 14 milioni). E sarebbe d'accordo la Marlboro che, diciamo, sovrintende il rapporto? Allora ecco pronta la seconda soluzione, solo apparentemente meno traumatica.

Valentino farà la voce grossa e pretenderà una vera mutazione della moto. Condannati a un altro anno d'amore, i vertici Ducati potrebbero accettare di praticare un "face off": cambiare volto a quell'esperimento estremo che solo Stoner ha saputo interpretare. Ma che forse non è vincente. Potrebbe convenire anche alla Ducati. "Rossizzarsi" per non fallire. Un telaio, una natura più normale. E Valentino potrebbe anche chiedere alla Bridgestone gomme che assicurino grip anche alle sue piegate lunghe, quando fa scendere la moto più degli altri. Per tornare là davanti prima che sia troppo tardi.

ma..tutto è possibile,ma il mio pensiero è che il prossimo anno
sicuramente una svolta dovra esserci o in un modo o nell'altro
aspettiamo fiduciosi

Ma lasciamolo andare
Ciao Vale
Roby

roby61bs, 01/08/2011 18.34:

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Ma lasciamolo andare
Ciao Vale
Roby

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multilupo, 01/08/2011 18.32:

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ma..tutto è possibile,ma il mio pensiero è che il prossimo anno
sicuramente una svolta dovra esserci o in un modo o nell'altro
aspettiamo fiduciosi

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quoto, ci deve essere per forza una svolta

una cosa è certa questa pressione da 90° minuto non fa bene a nessuno dei due....in particolare ai tecnici ducati che non sono (e a mio modo di vedere le cose non devono) lavorare sotto continue pressioni ed oppressioni dei giornalisti che, per trovare lo scoop, li inseguono fino sotto casa (fidatevi che è così)



comunque aspettiamo fiduciosi.....forse

io rivoglio stoner

almeno se non cascava vinceva

che marea di cagate
poi la perla finale: anche chiedere alla Bridgestone gomme che assicurino grip anche alle sue piegate lunghe, quando fa scendere la moto più degli altri

[Modificato da ducabotris 01/08/2011 21:14]

La voce gira anche negli ambienti di chi lo conosce e lo conferma anche melandri
www.motoblog.it/post/30833/marco-melandri-sulla-stagione-sbk-e-sul-rapporto-ross...

roby61bs, 01/08/2011 18.34:

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Ma lasciamolo andare
Ciao Vale
Roby

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Straquoto...

ha dimostrato al mondo di non essere il super fenomeno che va forte con tutto, e questo sicuramente gli rode, a chi non lo farebbe....

vi ricordate Troy Bayliss quell'ultimo gp della stagione che gli fecero fare sulla d16 dopo una stagione in sb e senza averla mai provata? (nel 2006 che vinse il mondiale hayden)

vinse........ non dico altro....

arnaraldo, 02/08/2011 00.54:

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ha dimostrato al mondo di non essere il super fenomeno che va forte con tutto, e questo sicuramente gli rode, a chi non lo farebbe....

vi ricordate Troy Bayliss quell'ultimo gp della stagione che gli fecero fare sulla d16 dopo una stagione in sb e senza averla mai provata? (nel 2006 che vinse il mondiale hayden)

vinse........ non dico altro....

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Pero' quella Ducati se le mangiava tutte in potenza!

roby61bs, 01/08/2011 18.34:

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Ma lasciamolo andare
Ciao Vale
Roby

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hai ragione ma non può essere la soluzione finale.........no si può continuare a vincere con un pilota solo, se va via Lamentino Rossi in ducati c'è bisogno comunque di una moto adatta atutti i piloti che la guidano, poi è ovvio che il team ufficiale vincerà di più di quello satellite ma almeno i piccoli talenti che crescono (vedi Melandri) non verranno annientati dalla moto.

arnaraldo, 02/08/2011 00.54:

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vi ricordate Troy Bayliss quell'ultimo gp della stagione che gli fecero fare sulla d16 dopo una stagione in sb e senza averla mai provata? (nel 2006 che vinse il mondiale hayden)

vinse........ non dico altro....

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Si ce lo ricordiamo con un telaio TELAIO

bbbteam81, 02/08/2011 09.07:

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Si ce lo ricordiamo con un telaio TELAIO

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QUOTO!

piciul, 02/08/2011 08.39:

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hai ragione ma non può essere la soluzione finale.........no si può continuare a vincere con un pilota solo, se va via Lamentino Rossi in ducati c'è bisogno comunque di una moto adatta atutti i piloti che la guidano, poi è ovvio che il team ufficiale vincerà di più di quello satellite ma almeno i piccoli talenti che crescono (vedi Melandri) non verranno annientati dalla moto.

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concordo

A questo punto ho riprendono Stoner o fanno fuori Preziosi.
Sono curioso di vedere come andrà la sbk senza telaio......

bbbteam81, 02/08/2011 09.07:

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Si ce lo ricordiamo con un telaio TELAIO

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ahahahahahaha


adesso la colpa è diventata solo del telaio? ma per favore...

Diciamo che la squadra di meccanici che Rossi ha portato con sè non ha ancora capito nulla o quasi della Ducati.

Aggiungiamoci che quando ancora si poteva fare qualche test, Rossi era, purtroppo, ancora malconcio dalle operazioni e allora il quadro è un pò più completo.

Da fonti interne alla Ducati.....sembra....ed il condizionale in questi casi è d'obbligo....che la mancanza di sviluppo della motogp sia dovuta allo spostamento dei tecnici dal reparto corse alla produzione per cercare di risolvere i numerosi problemi del Multi 1200

Liuck75, 02/08/2011 11.03:

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ahahahahahaha


adesso la colpa è diventata solo del telaio? ma per favore...

Diciamo che la squadra di meccanici che Rossi ha portato con sè non ha ancora capito nulla o quasi della Ducati.

Aggiungiamoci che quando ancora si poteva fare qualche test, Rossi era, purtroppo, ancora malconcio dalle operazioni e allora il quadro è un pò più completo.

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