SBK 2011 - Silverstone

WSBK QP1

1. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 2′05.477
2. Maxime Berger (Supersonic Racing Team) Ducati 1098R 2′05.870
3. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team Superbike) Kawasaki ZX-10R 2′05.899
4. Leon Camier (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 2′05.937
5. John Hopkins (Samsung Crescent Racing) Suzuki GSX-R1000 2′05.974
6. Michel Fabrizio (Team Suzuki Alstare) Suzuki GSX-R1000 2′06.023
7. Jakub Smrz (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 2′06.029
8. Eugene Laverty (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 2′06.037
9. Max Biaggi (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 2′06.044
10. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 2′06.116
11. Sylvain Guintoli (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 2′06.176
12. James Toseland (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 2′06.316
13. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 2′06.647
14. Marco Melandri (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 2′06.697
15. Alexander Lowes (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 2′06.740
16. Mark Aitchison (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 2′06.752
17. Noriyuki Haga (PATA Racing Team Aprilia) Aprilia RSV4 Factory 2′06.762
18. Troy Corser (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 2′06.890
19. Joan Lascorz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 2′06.952
20. Roberto Rolfo (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 2′07.245
21. Fabrizio Lai (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 2′07.661
22. Jon Kirkham (Samsung Crescent Racing) Suzuki GSX-R1000 2′07.889

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ma perchè non fanno vedere la superpole!!!!!!!!!!!

ci sarà da pagare

Io sto guardando la 7 dovrebbe iniziare tra 20 minuti... Ma e' andato piu' veloce di Rossi con la moto Gp o sbaglio ?

m.saini, 30/07/2011 15.37:

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Io sto guardando la 7 dovrebbe iniziare tra 20 minuti... Ma e' andato piu' veloce di Rossi con la moto Gp o sbaglio ?

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Pare di si..

www.motoblog.it/post/30836/checa-con-la-ducati-1198-piu-veloce-di-rossi-con-la-desmosed...

inizia alle 15:55...che p@lle!

per la diretta qui live.la7.it/motociclismo/
o qui www.coolstreaming.us/blog/diretta-tv/

azz, max gia' mi scivola

ma hopkins da dove cavolo è tornato fuori???

WSBK QP2

1. John Hopkins (Samsung Crescent Racing) Suzuki GSX-R1000 2′05.058
2. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 2′05.103
3. Sylvain Guintoli (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 2′05.408
4. Maxime Berger (Supersonic Racing Team) Ducati 1098R 2′05.520
5. Marco Melandri (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 2′05.587
6. Leon Camier (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 2′05.594
7. Michel Fabrizio (Team Suzuki Alstare) Suzuki GSX-R1000 2′05.597
8. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 2′05.640
9. Noriyuki Haga (PATA Racing Team Aprilia) Aprilia RSV4 Factory 2′05.727
10. Eugene Laverty (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 2′05.876
11. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team Superbike) Kawasaki ZX-10R 2′05.899
12. Mark Aitchison (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 2′05.925
13. Jakub Smrz (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 2′05.948
14. James Toseland (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 2′05.980
15. Max Biaggi (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 2′06.044
16. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 2′06.076
17. Troy Corser (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 2′06.304
18. Alexander Lowes (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 2′06.524
19. Joan Lascorz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 2′06.787
20. Roberto Rolfo (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 2′06.895
21. Fabrizio Lai (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 2′07.482
22. Jon Kirkham (Samsung Crescent Racing) Suzuki GSX-R1000 2′07.889

WSBK Superpole

1 Hopkins J. (USA) Suzuki GSX-R1000 2'04.041
2 Laverty E. (IRL) Yamaha YZF R1 2'04.068
3 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 Factory 2'04.303
4 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 2'04.362
5 Guintoli S. (FRA) Ducati 1098R 2'05.456
6 Melandri M. (ITA) Yamaha YZF R1 2'05.639
7 Fabrizio M. (ITA) Suzuki GSX-R1000 2'05.997
8 Haga N. (JPN) Aprilia RSV4 Factory
9 Haslam L. (GBR) BMW S1000 RR 2'05.091
10 Badovini A. (ITA) BMW S1000 RR 2'05.115
11 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 2'05.184
12 Aitchison M. (AUS) Kawasaki ZX-10R 2'06.238
13 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 2'05.400
14 Toseland J. (GBR) BMW S1000 RR 2'05.403
15 Berger M. (FRA) Ducati 1098R 2'05.709
16 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX-10R
17 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 2'06.304
18 Lowes A. (GBR) Honda CBR1000RR 2'06.524
19 Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-10R 2'06.787
20 Rolfo R. (ITA) Kawasaki ZX-10R 2'06.895
21 Lai F. (ITA) Honda CBR1000RR 2'07.482
22 Kirkham J. (GBR) Suzuki GSX-R1000 2'07.889

ducamat., 30/07/2011 17.45:

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WSBK Superpole

1 Hopkins J. (USA) Suzuki GSX-R1000 2'04.041
2 Laverty E. (IRL) Yamaha YZF R1 2'04.068
3 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 Factory 2'04.303
4 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 2'04.362
5 Guintoli S. (FRA) Ducati 1098R 2'05.456
6 Melandri M. (ITA) Yamaha YZF R1 2'05.639
7 Fabrizio M. (ITA) Suzuki GSX-R1000 2'05.997
8 Haga N. (JPN) Aprilia RSV4 Factory
9 Haslam L. (GBR) BMW S1000 RR 2'05.091
10 Badovini A. (ITA) BMW S1000 RR 2'05.115
11 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 2'05.184
12 Aitchison M. (AUS) Kawasaki ZX-10R 2'06.238
13 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 2'05.400
14 Toseland J. (GBR) BMW S1000 RR 2'05.403
15 Berger M. (FRA) Ducati 1098R 2'05.709
16 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX-10R
17 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 2'06.304
18 Lowes A. (GBR) Honda CBR1000RR 2'06.524
19 Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-10R 2'06.787
20 Rolfo R. (ITA) Kawasaki ZX-10R 2'06.895
21 Lai F. (ITA) Honda CBR1000RR 2'07.482
22 Kirkham J. (GBR) Suzuki GSX-R1000 2'07.889

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Mitico Hopper, arriva come wild card, fa la superpole e rifila quasi due secondi a Fabrizio con la stessa moto!!!

peccato per sykes caduto la mattina e in forse per una micro frattura alla caviglia. quest'anno le cadute sono veramente tante.....

Pav82, 30/07/2011 16.45:

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ma hopkins da dove cavolo è tornato fuori???

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Dalla SBK inglese, ha corso su quella pista meno di un mese fa con la stessa moto.

Hopkins piazza la zampata decisiva nella terza ed ultima fase e si aggiudica la Superpole di Silverstone abbassando anche il record della pista, stabilito sempre in Superpole da Cal Crutchlow nel 2010. Così come lo scorso anno, anche oggi sono stati gli inglesi a farla da padroni sulla pista di casa, visto che subito dietro al pilota del team Samsung Crescent Suzuki troviamo Laverty, che nelle prove non aveva fatto vedere grandi cose, ma che in Superpole ha dato il meglio di sé, aggiudicandosi tra l’altro la prima fase. Domani Eugene partirà dalla prima fila al fianco di un altro inglese, Camier. Il pilota dell’Aprilia è stato sempre veloce, sia in prova che in qualifica, e diversamente dal solito, non ha sbagliato quasi nulla. Ultimo posto della prima fila per uno dei piloti che si contendono questo titolo 2011 : Carlos Checa.

Lo spagnolo del team Althea è stato il più veloce nella seconda fase, ma nella terza ha fatto segnare un tempo di 2’04”362 che gli consente comunque di mantenere inalterate le sue speranze di vittoria nelle gare di domani. Aprirà la seconda fila un'altra Ducati ed è quella di Guintoli. Il francese ieri stazionava attorno al decimo posto, ma questa mattina ha mostrato un passo decisamente diverso e domani potrebbe essere tra quelli che puntano alla vittoria. Sesto posto per Melandri che ieri si era piazzato per due volte al quattordicesimo posto, ma proprio come Guintoli anche Marco oggi ha cambiato marcia ed una partenza dalla seconda fila non gli preclude alcun risultato.

Un Fabrizio tutta grinta conquista la settima posizione in griglia davanti ad un sorprendete Haga. Il giapponese ha evidentemente risolto i problemi che ieri lo avevano costretto nelle ultime posizioni. Ma la grande sorpresa di questa Superpole viene dalla terza fila, dove al fianco delle due BMW di Haslam e Badovini prenderà il via Max Biaggi. Superpole da dimenticare la sua, visto che in fase uno, dopo soli due giri, Max è scivolato danneggiando la sua moto numero uno. Rientrato in pista con la seconda moto, il Corsaro è riuscito a passare il turno con il settimo tempo, ma nella seconda fase non è andato più in la dell’undicesimo posto. La terza fila non è certo un dramma e con una buona partenza Biaggi potrebbe comunque gareggiare con i primi. Il suo problema maggiore è rappresentato dal fatto che Max non sembra sia riuscito a sistemare a dovere la sua RSV4, tanto che nelle prove di questa mattina ha centrato la Superpole grazie al penultimo posto disponibile, per poi disputare la sua peggior Superpole della stagione. Domani si preannunciano per lui due gare tutte in salita.

Chiuderà la terza fila Mark Aitchison, che anche qui a Silverstone è riuscito ad accedere alla seconda fase. Un risultato eccezionale per un pilota al debutto in Superbike e che corre in team privato come quello della famiglia Pedercini. Aitchison è stato l’unico pilota Kawasaki ad aver disputato la Superpole perché nelle libere di questo pomeriggio Sykes è caduto e si è infortunato alla caviglia destra in modo abbastanza grave. Nessun frattura per l’inglese che però resta in forte dubbio per le due gare di domani. Quarta fila per Smrz che ora non riesce più a far bene nemmeno in prova, denunciando una crisi che dura ormai dal round del Motorland di Aragon. Quattordicesimo posto per Toseland davanti a Berger ed all’infortunato Sykes. L’inglese della BMW non poteva fare di più viste le condizioni del suo polso, mentre il francesino del team Supersonic anche questa volta non è riuscito a sfruttare la gomma da tempo, con la quale ha girato due decimi più alto di quanto aveva fatto con la gomma da gara.

Le due gare di domani si preannunciano davvero incerte e mai come questa volta è difficile fare un pronostico. Hopkins in prova ha fatto paura ai top rider della Superbike, ma bisognerà vedere se riuscirà a tenere un ritmo alto per tutti i 18 giri delle due manches. Tra Camier e Laverty, il primo ci sembra in possesso di un ritmo più veloce e costante rispetto al secondo, ma sappiamo come il lungagnone dell’Aprilia sia incline all’errore e staremo a vedere se saprà reggere la pressione di correre davanti al suo pubblico. Checa correrà probabilmente lottando con gli inglesi ma con un occhio rivolto ai suoi avversari per il titolo, Melandri e Biaggi. Il pilota della Yamaha sembra messo meglio rispetto a Max, ma il Corsaro non si darà certo per vinto. Saranno due gare come sempre da non perdere e ricordatevi che disputandosi in Inghilterra il via verrà dato rispettivamente alle 13 ed alle 16,30 ora italiana.

WSBK Gara 1

1. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 38′06.477
2. Eugene Laverty (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 38′09.781
3. Marco Melandri (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 38′11.259
4. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 38′13.593
5. John Hopkins (Samsung Crescent Racing) Suzuki GSX-R1000 38′17.534
6. Sylvain Guintoli (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 38′28.376
7. Joan Lascorz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 38′28.785
8. Maxime Berger (Supersonic Racing Team) Ducati 1098R 38′29.211
9. Troy Corser (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 38′31.968
10. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 38′32.202
11. Max Biaggi (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 38′32.321
12. James Toseland (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 38′52.055
13. Roberto Rolfo (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 38′58.127
14. Jon Kirkham (Samsung Crescent Racing) Suzuki GSX-R1000 39′03.787
15. Leon Camier (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 39′42.934
RT. Fabrizio Lai (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 25′55.384
RT. Mark Aitchison (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 21′23.662
RT. Noriyuki Haga (PATA Racing Team Aprilia) Aprilia RSV4 Factory 19′05.488
RT. Jakub Smrz (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 13′49.436
RT. Alexander Lowes (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 10′46.507
RT. Michel Fabrizio (Team Suzuki Alstare) Suzuki GSX-R1000 2′06.045

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Con questa vittoria di Checa, la Ducati si aggiudica la trecentesima vittoria in SBK.

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