Motogp 2011 - Laguna Seca

Da una parte spero di no... perchè Ducati si è sempre vantata dei loro efficaci telai a traliccio, e farsene fare uno da un altro produttore....ma dall' altra sono

daccordo perche sicuramente avranno piu esperienza nel tipo deltabox, mentre Ducati ne ha pari a 0, ...quindi si potrebbe spiegare la cosa.

Se è vera la notizia , sarà perchè Ducati ha deciso di ascoltare le indicazioni di Rossi e Burgess, in tempi molto brevi, e loro senza l' appoggio di un telaista come Sutter, non potrebbero mai farcela...

Ed inoltre se è veramente così, allora Ducati avrà deciso di abbandonare i progetti troppo ambiziosi e aveniristici di Filippo Preziosi, ma ben poco efficaci sul terreno di gara.

Indipendentemente da chi lo realizzerà c'è odore di telaio nuovo. La notizia parte da MCN qui.

Tra l'altro le parole di Capirossi dovrebbero suonare familiari:
"But Capirossi said the current concept wasn’t working because of the lack of front-end feel, and he explained to MCN what the issue was.

“You don’t feel nothing. You don’t feel the tyres and you don't feel the ground. I don’t know what is happening, I don’t have any feeling and I don’t know where the limit is. You try and think the feeling is not too bad but then you try a little bit more you lose the front. This is the biggest problem.

"When you have a problem with the rear then you can control and slide but with the front you can’t do anything. And when you try harder the bike turns even less, “

MultiFlavius, 26/07/2011 19.34:

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A meno che non se lo facciano fare da qualcun'altro:

http://www.motonline.com/motogp/articolo.cfm?codice=354565

speriamo che non sia vero, la Ducati - Suter non esiste proprio....

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Non ci credono nemmeno loro, notizia buona giusto per riempire una pagina e un domani poter dire "Noi lo avevamo scritto", salvo pubblicare tutto e il contrario di tutto...