airbox step II

A parte gli scherzi...

l'acqua più o meno micronizzata raggiunge sempre l'airbox, però il percorso, più diventa tortuoso, più fa sì che essa si depositi sulle superfici dei condotti e quindi tenda a gocciolare per gravità.

Nell'airbox è previsto infatti uno "scarico" basso che ne permette la fuoriuscita verso l'esterno.

Ora immagina le vecchie moto col solo tromboncino, è chiaro che in coda ad un camion che solleva un aerosol d'acqua, buona parte di essa arriva ai cilindri.
Se invece c'è un filtro, anche solo a rete di filo di ferro, parte di essa si deposita e cade fuori dal condotto di aspirazione.

In poche parole: più l'aspirazione è aperta e più roba entra (acqua o sporco che sia!