sensore benzina

sulla mia my13 me lo sono sostituito da solo dopo che ducati mi ha fatto mille menate perché non veniva riconosciuto in garanzia.
74,00 euro ed un'oretta abbondante per fare tutto.
il codice del ricambio è sempre quello seguito da una lettera, che presumo essere la versione.
sulla mia c'era montato il sensore con la B, mentre il ricambio nuovo ha la D.
speriamo sia la volta buona visto che hanno cambiato 4 versioni.......

lucamolinari66, 23/09/2016 14.09:

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sulla mia my13 me lo sono sostituito da solo dopo che ducati mi ha fatto mille menate perché non veniva riconosciuto in garanzia.
74,00 euro ed un'oretta abbondante per fare tutto.
il codice del ricambio è sempre quello seguito da una lettera, che presumo essere la versione.
sulla mia c'era montato il sensore con la B, mentre il ricambio nuovo ha la D.
speriamo sia la volta buona visto che hanno cambiato 4 versioni.......

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Grande lucamolinari66 , non è che per caso riesci a scrivermi il codice ?!

Anche io vittima di questo difetto, anche se la moto è del 2014 ho due anni di garanzia perché presa a km0 da concessionaria ufficiale.
Dopo due giorni dal ritiro ha iniziato, aspetto la riapertura del conce a fine mese per portarla...

se a qualcuno interessasse provare....ho trovato questo, che in parole povere sostiene che col tempo le resistenze saldate sulla "stecca" elettrica si fratturano e pertanto viene dato un segnale di impedenza errato.
Lui suggerisce lo smontaggio e la semplice ripassatura delle saldature relative alle resistenze.
ciaooo

www.youtube.com/watch?v=GDcjHzWbyn4

utilizzando google translator:
Cause of the fuel sensor is the cracking of the soldering circuit board. The solution is to re-solder every resistor on PCB and it should work. How to check whether the sensor is broken or not is to measure the resistance. If the measurement is about 51 kOhm, it indicates that the soldering is cracked.