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 07/12/2010 15:39 | |
E' per il “grazie Ducati”... proprio non mi va giù
Per i pezzi che si rompono quando succede a me personalmente rode, e non poco, se in garanzia molto meno.
Sono d'accordo che possono rompersi anche su mezzi da 70000 euro ma sicuramente di pezzi ce ne sono + del doppio di una moto (visto che avete fatto la comparativa con le auto).
Su moto che vengono dette “di sostanza” sembra che non capiti così spesso (e non parlo di BMW).
Ricordatevi comunque, se mi volete cazziare, che io amo la MTS soprattutto per quello che rappresenta: Emozione! [Modificato da DogDrake 07/12/2010 15:41] |
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| | | OFFLINE | | Post: 1.594 | Registrato il: 05/01/2007
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| 07/12/2010 15:45 | |
DogDrake, 07/12/2010 15.39:
E' per il “grazie Ducati”... proprio non mi va giù
Per i pezzi che si rompono quando succede a me personalmente rode, e non poco, se in garanzia molto meno.
Sono d'accordo che possono rompersi anche su mezzi da 70000 euro ma sicuramente di pezzi ce ne sono + del doppio di una moto (visto che avete fatto la comparativa con le auto).
Su moto che vengono dette “di sostanza” sembra che non capiti così spesso (e non parlo di BMW).
Ricordatevi comunque, se mi volete cazziare, che io amo la MTS soprattutto per quello che rappresenta: Emozione!
E chi ti vuole cazziare? Ma scherzi?
Il grazie a Ducati, interpretando le sue parole, è dovuto al fatto che lo store era tenuto a sostituire il pezzo difettoso con uno nuovo ed invece ha "permutato" l'attuatore originale con uno maggiorato after market facendogli pagare solo la differenza ![[SM=x52767]](https://digilander.libero.it/miky750/96.gif)
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| 07/12/2010 15:54 | |
cvasque, 07/12/2010 15.45:
E chi ti vuole cazziare? Ma scherzi?
Il grazie a Ducati, interpretando le sue parole, è dovuto al fatto che lo store era tenuto a sostituire il pezzo difettoso con uno nuovo ed invece ha "permutato" l'attuatore originale con uno maggiorato after market facendogli pagare solo la differenza
Nessuna caziata nemmeno da parte mia!
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| 07/12/2010 17:05 | |
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| 08/12/2010 10:46 | |
comunque sbaglio o l'attuatore maggiorato fa funzionare e consumare peggio/prima la frizione? Penso sia per questo che non viene montato di default. A loro fare un attuatore da xx mm o xx+ mica cambia come cifra è che i dischi non staccano altrettanto bene rispetto all'avere l'attuatore originale.
Dico questo per esperienza perchè secondo me con la 1100 la frizione staccava peggio rispetto all'attuatore originale. anche se ovviamente i miei gracili tendini ringraziavano |
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