Lo scarico della mia MULTI . . . . . . .

.Kk., 20/12/2010 20.09:

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allora c'e' stato un'errore nel montaggio..a me' il silenziatore piu' basso si muove abbastanza in senso laterale,a meno che forse tocca spingerlo piu' a fondo sull'innesto collettore? Si una cosa la ricordo bene: i catalizzatori avevano un invaso che sbordava fuori dal diametro dei collettori e per questo motivo con un matterello di legno abbiamo picchiato sul finale del terminale, dove c'è il dbkiller per intenderci fino a quando non abbiamo sentito che le sedi terminale/collettore fossero attaccate ( te ne accorgi da rumore della martellata diverso che sono unite)
o ha' sbagliato a montare la staffa di supporto dietro ai silenziatori...(a parte che puo' solo essere montata in quel modo..)
fatto sta che,mentre il silenziatore superiore e' bello saldo l'inferiore ondeggia troppo per i miei gusti

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.Kk., 21/12/2010 15.44:

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errato il diametro dell'imbocco collettori-silenziatori,tocca smontare tutto e rispedirgli i collettori per farli sistemare
se ne riparla a gennaio

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Gerry McCoy., 21/12/2010 15.48:

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mi spiace..
tuttavia la QD l'ho trovata molto seria nel mio piccolo, credo faranno tutto a stretto giro di posta.

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Gerry McCoy., 21/12/2010 15.50:

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per Biso

per togliere il dbkiller devo smontare le viti poste sul finale del terminale ed estrarli?

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.Kk., 21/12/2010 15.53:

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sentiti al telefono..si dovrebbe risolvere in una settimana (ci va' piu' tempo a spedire che a sistemare) il rompimento e' riportare la moto,smontare tutto lasciarla li' e aspettare il ritorno dei collettori
postero' a problema risolto
va gia' bene che in questo periodo la uso poco..

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.Kk., 21/12/2010 15.54:

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si'..togli le due viti presenti sul fondello silenziatore..

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.Kk., 21/12/2010 16.09:

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speriamo che siano celeri con i fatti come a parole
comunque dai pochi km fatti ieri,a parte sto problema sono soddisfatto..bel rumore (con dbkiller ma senza catalizzatori,ci siamo dimenticati di inserirli ) la moto sembra piu' pronta a prendere i giri,piu' reattiva insomma
adesso ci manca solo il bel tempo e una t° decente per vedere gli effetti ma dalla prima impressione sulla resa ok

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Gerry McCoy., 21/12/2010 16.43:

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per quel poco che hai potuto constatare senza i catalizzatori l'erogazione è pulita (passami il termine) come sempre o strappa?
sicuramente è più "rumorosa" essendo più libera
il mio mecca non li voleva mettere, diceva che comunque è un'ulteriore strozzatura...io un pò per l'inquinamento, un pò per le forze dell'ordine (anche se dovrebbero smontarmi i terminali) li ho lasciati su..ma come ti trovi?

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.Kk., 21/12/2010 16.51:

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a prescindere che non strappava neanche prima,ma senza cat l'erogazione e' a posto
piu' rapida a prendere i giri,ha' piu' spinta ai bassi ( provato 2 riprese e alla seconda a momenti me la mettevo per cappello,meno male che e' intervenuto il DCT )
io mi trovo bene,per il poco che l'ho' provata vedremo questa primavera

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scrambler60, 21/12/2010 22.06:

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Gerry MeCoy (non ricordo bene se hai gia' risposto, nel caso pazienta lo stesso), ho sentito che il motore "suona" bene nel video. Il desidero x questa soluzione di scarico e' forte, tu mi confermi non avere centralina aggiuntiva? Nel caso il lavoro deve farlo x forza un mecca?
P.S. vorrei non aggiungere altre spese (centralina) o problemi con garanzie nel malaugurato caso..

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Gerry McCoy., 23/12/2010 12.31:

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Vuoi perchè costa un filino di meno

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