| | | OFFLINE | | Post: 3.832 | Registrato il: 19/11/2004
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16/02/2010 18:04 | |
a me piace di più smontata come nella foto
-"Donne e motori, gioie e ...Dolores!"
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| | | OFFLINE | | Post: 291 | Registrato il: 12/02/2010
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16/02/2010 18:32 | |
davvero,hanno creato un attesa intorno a sta moto incredibile!
marzo è sempre piu vicino
lampss |
| | | OFFLINE | | Post: 46.090 | Registrato il: 04/01/2005
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16/02/2010 19:17 | |
forse non tutti sanno che la "carrozzeria" delle Ducati viene montata dallo spedizioniere prima di inviarle in tutto il mondo
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| | | OFFLINE | | Post: 1.894 | Registrato il: 17/06/2007
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16/02/2010 19:19 | |
multistrangola, 16/02/2010 19.17:
forse non tutti sanno che la "carrozzeria" delle Ducati viene montata dallo spedizioniere prima di inviarle in tutto il mondo
Dai?? Non lo immaginavo nemmeno!! Ma per quale motivo? Solo per evitare danni?
MULTI 1000 DS MY2005 "BLACKSTAR" |
| | | OFFLINE | | Post: 6.502 | Registrato il: 24/05/2004
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16/02/2010 19:53 | |
bella...ma poi la verniciano?
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16/02/2010 20:45 | |
Gardello, 16/02/2010 19.53:
bella...ma poi la verniciano?
No no hanno tolto la "Dark" ed hanno messo la "White" come modello "povero"
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| | | OFFLINE | | Post: 1.632 | Registrato il: 26/08/2006
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16/02/2010 22:40 | |
Ma hanno voluto un bene così anche alla nostra beneamata del 2003? [Modificato da ziomino 16/02/2010 22:41] |
| | | OFFLINE | | Post: 5.495 | Registrato il: 05/12/2004
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17/02/2010 18:22 | |
Inaugurata dal conte Mazzanti Serbelloni Viendalmare in persona...
marco
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17/02/2010 23:00 | |
più bella così, senza il becco
anche questa variante copyright del Forum (vero fino?)
"La multistrada (620-1000-1100) e' una moto fantastica ma con una bellezza piu' cerebrale,
che solo una particolare categoria di motociclisti ha capito ed apprezzato" |
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20/02/2010 13:32 | |
brugal77, 16/02/2010 18.32:
davvero,hanno creato un attesa intorno a sta moto incredibile!
marzo è sempre piu vicino
lampss
infatti sarà meglo che vada come le attese promettono. Se quelle belle sospensioni elettroniche o il traction control o qualcos'altro incomincia a dare noie ai clienti sai te che sputtanata? secondo me si sta esaltando un pò troppo stà moto prima ancora che i clienti ne verifichino l'effettiva validità! |
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20/02/2010 15:09 | |
Pav82, 20/02/2010 13.32:
infatti sarà meglo che vada come le attese promettono. Se quelle belle sospensioni elettroniche o il traction control o qualcos'altro incomincia a dare noie ai clienti sai te che sputtanata? secondo me si sta esaltando un pò troppo stà moto prima ancora che i clienti ne verifichino l'effettiva validità!
quando si dice pensare positivo e ottimista!!!!
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20/02/2010 20:56 | |
multistrangola, 20/02/2010 15.09:
perchè a te piacerebbe vedere scenette come queste dove tutti sbocciano champagne di quà e di là, si congratulano l'uno con l'altro, per poi vedere una moto che viene (ipoteticamente si intende ) successivamente denigrata da un cliente che ha sborsato un bel 19.000 euro? penso di no. Io sono sempre dell'opinione che si debba partire a testa china e non troppo arrembanti, che a fare figure di merd@ o, come diceva il mio ex titolare, a prendere del coglione si fa sempre in tempo! per l'ennesima volta, non denigro Ducati o nessun'altra moto. è che mi piacerebbe vedere o sentire gente che la guida e che mi dice "Ducati soldi buttati? una voce ormai dei jappari o dei bmwuisti" invece che leggere sempre e solo articoli che decantano le doti di questa moto e delle sue centraline elettroniche. Ripeto che Ducati si gioca una gran bella reputazione sull'affidabilità con questa motoretta, visto quello che costa. Di sicuro è avanti a tutti 2 anni come tecnologia , ma sappiamo che è un attimo per vedere della gente a bordo strada ferma perchè una centralina ha dato di matto, tutto qui! |
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21/02/2010 09:42 | |
Pav82, 20/02/2010 20.56:
(...)
è che mi piacerebbe vedere o sentire gente che la guida e che mi dice "Ducati soldi buttati? una voce ormai dei jappari o dei bmwuisti" invece che leggere sempre e solo articoli che decantano le doti di questa moto e delle sue centraline elettroniche.
(...)
Già, ma senza adeguata promozione e pubblicizzazione, come si riuscirebbe a venderne in misura sufficiente ad avere un significativo gruppo di acquirenti??? (Ovvero: secondo la tua teoria, marketing e pubblicità sarebbero inutili).
[Modificato da Lu.K 21/02/2010 09:43]
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22/02/2010 11:35 | |
le corse a cosa servono?? a testare questi prodotti che poi vengono messi in commercio su moto sradali.
ducati ha tanto coraggio e presunzione,non si nega,ma sono essenziali per stare al top.
detto questo credo(e mi gratto le palle) che la multi non darà problemi,certo è che su tot moto vendute puo capitare l'imprevisto..
multilamps |
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22/02/2010 11:49 | |
Pav82, 20/02/2010 20.56:
perchè a te piacerebbe vedere scenette come queste dove tutti sbocciano champagne di quà e di là, si congratulano l'uno con l'altro, per poi vedere una moto che viene (ipoteticamente si intende ) successivamente denigrata da un cliente che ha sborsato un bel 19.000 euro? penso di no. Io sono sempre dell'opinione che si debba partire a testa china e non troppo arrembanti, che a fare figure di merd@ o, come diceva il mio ex titolare, a prendere del coglione si fa sempre in tempo! per l'ennesima volta, non denigro Ducati o nessun'altra moto. è che mi piacerebbe vedere o sentire gente che la guida e che mi dice "Ducati soldi buttati? una voce ormai dei jappari o dei bmwuisti" invece che leggere sempre e solo articoli che decantano le doti di questa moto e delle sue centraline elettroniche. Ripeto che Ducati si gioca una gran bella reputazione sull'affidabilità con questa motoretta, visto quello che costa. Di sicuro è avanti a tutti 2 anni come tecnologia , ma sappiamo che è un attimo per vedere della gente a bordo strada ferma perchè una centralina ha dato di matto, tutto qui!
a mio modo di vedere il tuo approccio al nuovo modello è frutto di un insieme di luoghi comuni che una volta definivo duri a morire ma che ormai ho definito "immortali"
se tutta questa elettronica l'avesse proposta una jap o BMW (cosa che fa da tempo) non ci sarebbero stati dubbi invece se lo fa Ducati è quasi strano se funzionerà a dovere!
Ti faccio presente che Ducati (specie nelle competizioni) è anni avanti a tutte le altre concorrenti e questo è il giudizio di alcuni ingegneri concorrenti.
Che io sappia non è rimasta mai per strada una 1098 per problemi di elettronica mentre di gs sul carroattrezzi ce ne sono state a migliaia(problemi con i sensori ABS che mandavano in blocco la centralina)
Secondo il tuo punto di vista Ducati avrebbe fatto meglio a fare un monocilindrico 350 2V con al massimo un regolatore di corrente per stare tranquilli??
Si da il caso che dentro quella fabbrichetta di Borgo Panigale ci siano ingegneri del calibro di Filippo Preziosi(considerato un genio da un certo valentino rossi che di ingegneri ne ha conosciuti a centianai) in giù.
Sai quale è il motto della Ducati per contrastare la potenza economica e lo strapotere dei mezzi delle grandi case motociclistiche?(ti ricordo che Honda produce milioni di veicoli l'anno contro le decine di migliaia di Ducati)
Le idee non costano nulla
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22/02/2010 17:47 | |
parole sante! ! !
multilampss |
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22/02/2010 19:09 | |
Andrà bene e sarà un successone.
Grande Multi!
MSil
Si, OK, sono calabrese ma non sono mica mafioso, neanche mio padre lo è.
Qualche zio. |
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22/02/2010 21:38 | |
multistrangola, 22/02/2010 11.49:
a mio modo di vedere il tuo approccio al nuovo modello è frutto di un insieme di luoghi comuni che una volta definivo duri a morire ma che ormai ho definito "immortali"
se tutta questa elettronica l'avesse proposta una jap o BMW (cosa che fa da tempo) non ci sarebbero stati dubbi invece se lo fa Ducati è quasi strano se funzionerà a dovere!
Ti faccio presente che Ducati (specie nelle competizioni) è anni avanti a tutte le altre concorrenti e questo è il giudizio di alcuni ingegneri concorrenti.
Che io sappia non è rimasta mai per strada una 1098 per problemi di elettronica mentre di gs sul carroattrezzi ce ne sono state a migliaia(problemi con i sensori ABS che mandavano in blocco la centralina)
Secondo il tuo punto di vista Ducati avrebbe fatto meglio a fare un monocilindrico 350 2V con al massimo un regolatore di corrente per stare tranquilli??
Si da il caso che dentro quella fabbrichetta di Borgo Panigale ci siano ingegneri del calibro di Filippo Preziosi(considerato un genio da un certo valentino rossi che di ingegneri ne ha conosciuti a centianai) in giù.
Sai quale è il motto della Ducati per contrastare la potenza economica e lo strapotere dei mezzi delle grandi case motociclistiche?(ti ricordo che Honda produce milioni di veicoli l'anno contro le decine di migliaia di Ducati)
Le idee non costano nulla
marketing...monocilindrico 350 2v?????
e chi mai ha scritto queste cose?
qua si sta un pò confondendo quello che ho scritto..e cioè che si è creata un'attesa talmente euforica che siamo qua a decantarne le lodi di questa moto quando non è ancora stata provata nè tantomeno guidata da un periodo tale da dire che si tratta di una moto valida e affidabile. Non ho mai insinuato che sarà una moto poco affidabile , semmai che spero che lo sia per eliminare poprio i luoghi comuni che si sprecano sul marchio Ducati. Poi non vedo cosa centrino le moto sportive della gamma Ducati ...qui si parla del segmento sport-tourer o tourer, dove la Ducati si deve fare le ossicine rispetto a colossi come BMW che hanno spadroneggiato in questo settore fino ad oggi! Ripeto, per l'ennesima volta , che Ducati se dovesse incontrare dei problemi di affidabilità (sgrat, sgrat) con questa moto imbottita di elettronica, potrebbe essere un duro colpo per l'immagine del marchio. Poi l'elettronica e i cv ci vogliono per stare al passo col mercato e davanti alla concorrenza, mai detto l'incontrario, infatti mi sembrava sempre di avere detto che questa moto vendeva tantissimo. al contrario di chi qua dentro, denigrava i cv e le centraline elettroniche in più a fronte di un prezzo molto alto, salvo poi vederla e decantarne lodi di quà e di là! |
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22/02/2010 22:14 | |
Ai posteri l'ardua sentenza
vedremo se questa moto dara' tutto quello che promette e tutto quello che ci si aspetta …forse Ducati dovra' imparare qualcosa sulle sport tourer nel frattempo BMW non riesce a fare una SBK
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22/02/2010 22:21 | |
multistrangola, 22/02/2010 22.14:
Ai posteri l'ardua sentenza
vedremo se questa moto dara' tutto quello che promette e tutto quello che ci si aspetta …forse Ducati dovra' imparare qualcosa sulle sport tourer nel frattempo BMW non riesce a fare una SBK
vedi che siamo arrivati ad essere d'accordo! BMW deve im parare a fare una superbike vincente, e se la Ducati avrà realizzato una moto divertente e tecnologicamente avanzata (e lo sappiamo che su questo punto Ducati ci avrà azzeccato come fà da sempre ) quanto affidabile e viaggiatrice avrà vinto una bella fetta di credibilità verso i suoi detrattori e nuovi clienti mukkisti! |
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