| | | OFFLINE | | Post: 1.688 | Registrato il: 28/09/2007
| Città: PADOVA | MULTIfriend | |
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10/11/2009 09:09 | |
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| Città: SAN GIORGIO DI MANTOVA | MULTIfriend | |
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10/11/2009 09:11 | |
beh, forse è solo una moto "catalogo" per mostrare tutti i possibili pezzi after market montabili.....ma in effetti messa così è troppo tamarra!
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| | | OFFLINE | | Post: 1.805 | Registrato il: 25/06/2004
| Città: RACCONIGI | MULTIfriend | |
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10/11/2009 09:17 | |
l'hyper è LA moto ignorante di mamma ducati...la tamarraggine ce l'ha nel dna
ma che è sto disco rotante in mezzo ai raggi??? (oddio,ho detto raggi?? )
bello lo spiegone:manubrio più alto e largo in modo da facilitare l'ingresso con derapata
sisi,han proprio voluto aumetare l'ignoranza!!!
vedi anche l'assenza degli specchietti sia sul manubrio che nei paramani [Modificato da passoborgo 10/11/2009 09:18]
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| | | OFFLINE | | Post: 1.684 | Registrato il: 31/05/2005
| Città: CAMPI BISENZIO | MULTIfriend | |
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10/11/2009 09:28 | |
E' un modello da salone,direi neppure Ducati ufficiale vista la presenza di accessori come il Termi singolo e soprattutto i cerchi a raggi,accessori aftermarket,con colorazione vistosa per l'esposizione,anche se qualche tamarro la vorrà identica.
Comunque la Hyper è così,splendidamente vistosa,anche una Dark non può passare mai inosservata,c'è poco da fare!
Il mio portafoglio adesso piange,e riesce a tenere a bada la per la nuova 1200,certo che l'anno prossimo una Hyper 800 potrei quasi riuscire a regalarmela(9k contro 15!!!!).Vedrem!!!!!
"Da quanto tempo avete smesso di parlare alla vostra motocicletta. Da quanto tempo non vi svegliate con la voglia di correre in garage. Da quanto tempo siete stanchi di cambiare una moto al mese. Di vedere sempre più cilindri e scritte strampalate. E strisce colorate. E plastica. E milioni di lire usa e getta. Da quant'è che vi arrabbiate ad ogni motosalone. Da quanto vi manca una motocicletta. Viva. Vera. Diversa da ogni altra. Che se ne frega dei trecentoallora. E dei casello-casello. Che non è costruita per uccidere. Fermatevi per un istante a pensare. Forse è venuto il momento di tornare alle motociclette...."
Carlo Talamo
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| | | OFFLINE | | Post: 1.688 | Registrato il: 28/09/2007
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10/11/2009 10:49 | |
marco1000DS, 10/11/2009 9.28:
E' un modello da salone,direi neppure Ducati ufficiale vista la presenza di accessori come il Termi singolo e soprattutto i cerchi a raggi,accessori aftermarket,con colorazione vistosa per l'esposizione,anche se qualche tamarro la vorrà identica.
Comunque la Hyper è così,splendidamente vistosa,anche una Dark non può passare mai inosservata,c'è poco da fare!
Il mio portafoglio adesso piange,e riesce a tenere a bada la per la nuova 1200,certo che l'anno prossimo una Hyper 800 potrei quasi riuscire a regalarmela(9k contro 15!!!!).Vedrem!!!!!
errore... è l'ufficiale Ducati... e se noti c'è Domenicali in sfondo nella prima foto |
| | | OFFLINE | | Post: 1.684 | Registrato il: 31/05/2005
| Città: CAMPI BISENZIO | MULTIfriend | |
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10/11/2009 11:09 | |
Giusta osservazione!Comunque è un modello da esposizione,anche se in Ducati ci mettono niente a fare la serie speciale in regolare vendita!!!!Resta comunque magnificamente tamarra!!!!
"Da quanto tempo avete smesso di parlare alla vostra motocicletta. Da quanto tempo non vi svegliate con la voglia di correre in garage. Da quanto tempo siete stanchi di cambiare una moto al mese. Di vedere sempre più cilindri e scritte strampalate. E strisce colorate. E plastica. E milioni di lire usa e getta. Da quant'è che vi arrabbiate ad ogni motosalone. Da quanto vi manca una motocicletta. Viva. Vera. Diversa da ogni altra. Che se ne frega dei trecentoallora. E dei casello-casello. Che non è costruita per uccidere. Fermatevi per un istante a pensare. Forse è venuto il momento di tornare alle motociclette...."
Carlo Talamo
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10/11/2009 12:16 | |
ma se è stupenda
hai voglia a fare il "criminale" con questa
REGNO DELLE DUE SICILIE
(N.6976)Regolamento da impiegare a bordo dei legni e dei bastimenti della Real Marina.
Napoli, 20 Settembre 1841
Capitolo XIX
Art.27 - FACITE AMMUINA - All'ordine "Facite Ammuina":tutti chilli che stanno a prora, vann'a poppa e chilli che stann'a poppa vann'a prora; chilli che stann'a dritta vann'a sinistra e chilli che stanno a sinistra vann'a dritta; tutti chilli che stanno abbascio vann 'ncoppa e chilli che stanno 'ncoppa vann'abbascio, passann' tutti p'ò stesso pertuso; chi nun tien nient'a ffa, s'aremeni a'cca e a 'lla.
Ordine: "FACITE AMMUINA"
N.B.:da usare in occasione di visite a bordo delle Alte Autorità del Regno |
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10/11/2009 13:19 | |
marco1000DS, 11/10/2009 11:09 AM:
Giusta osservazione!Comunque è un modello da esposizione,anche se in Ducati ci mettono niente a fare la serie speciale in regolare vendita!!!!Resta comunque magnificamente tamarra!!!!
No, no...e' proprio ufficiale. Compare anche nel nuovo listino Ducati.
Matteo
Do not go gentle into that good night |
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10/11/2009 13:57 | |
REGNO DELLE DUE SICILIE
(N.6976)Regolamento da impiegare a bordo dei legni e dei bastimenti della Real Marina.
Napoli, 20 Settembre 1841
Capitolo XIX
Art.27 - FACITE AMMUINA - All'ordine "Facite Ammuina":tutti chilli che stanno a prora, vann'a poppa e chilli che stann'a poppa vann'a prora; chilli che stann'a dritta vann'a sinistra e chilli che stanno a sinistra vann'a dritta; tutti chilli che stanno abbascio vann 'ncoppa e chilli che stanno 'ncoppa vann'abbascio, passann' tutti p'ò stesso pertuso; chi nun tien nient'a ffa, s'aremeni a'cca e a 'lla.
Ordine: "FACITE AMMUINA"
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10/11/2009 14:46 | |
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11/11/2009 23:51 | |
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12/11/2009 00:05 | |
Si, di bombardamento si tratta. Non dico Hiroshima, ma Dresda ci sta tutta (o Coventry, se preferite...).
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| Città: ROMA | MULTIfriend | |
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12/11/2009 09:49 | |
..visto i datasheet..secondo me qualche cv in piu sarebbe stato preferibile, sia per distinguersi ancora di piu dalla 800, sia per fare concorrenza alla KTM..ma temo che avrebeb comportato unos travolgimento del motore forse eccessivo...
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12/11/2009 10:26 | |
MaxDemian, 12/11/2009 9.49:
..visto i datasheet..secondo me qualche cv in piu sarebbe stato preferibile, sia per distinguersi ancora di piu dalla 800, sia per fare concorrenza alla KTM..ma temo che avrebeb comportato unos travolgimento del motore forse eccessivo...
Il motore non è più il ds, ma uno nuovo derivato da quello del monster 1100. Ha i carter alleggeriti di 3 kg, un volano diverso, teste con la termica diversa, infatti ha una sola candela per cilindro, una scatola filtro ridisegnata e dovrebbe guadagnare 5 cv e un maggiore allungo.
Quella bianca è un catalogo viaggiante di nuovi accessori DP
NEL BENE O NEL MALE NULLA ACCADE PER CASO
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12/11/2009 18:13 | |
iron.chief, 11/11/2009 23.51:
è bella............è bella
REGNO DELLE DUE SICILIE
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12/11/2009 19:25 | |
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12/11/2009 22:25 | |
Bella tamarra |
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13/11/2009 16:39 | |
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23/11/2009 15:19 | |
Ecco servito anche il test:
T E S T
Due commenti mi hanno colpito:
- il picco di coppia rimane di 10,5 kgm, ma è raggiunto a 5.750 giri, quindi 1.000 più tardi delle vecchie Hypermotard.
- La EVO SP è stata modificata sulle indicazioni ricavate dai campi gara del Ducati Desmo Challenge e su di essa è stata montata una forcella più lunga di ben 50 mm, risers più alti di 20 mm e una corsa del monoammortizzatore Ohlins maggiore di 15 mm. Il risultato sono 30 mm in più di luce a terra, una grande maneggevolezza (cui concorrono anche i cerchi Marchesini in alluminio forgiato) ed una guida più simile a quella di una motard “pura”.
[Modificato da Lu.K 23/11/2009 15:25]
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23/11/2009 17:08 | |
Tamarra o no, l'avessi io???
lello |
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