| | | OFFLINE | | Post: 61.880 | Registrato il: 21/04/2006
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 03/11/2009 20:56 | |
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| | | OFFLINE | | Post: 13.339 | Registrato il: 25/02/2001
| MULTIstaff | Portinaia | |
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| 03/11/2009 20:58 | |
Bhà, sarà ma mi pare che vi sia presa a tutti la mania delle tonnellate di CV in perfetto stile "cartella stampa"... ![[SM=x52788]](https://digilander.libero.it/miky750/114.gif)
dimenticando che "in pista i cv non servono a nulla se non sono supportati da un'ottima ciclistica" (parole di un certo Troy Bayliss...). E in quanto a ciclistica la R non è seconda a nessuna. ![[SM=x52769]](https://digilander.libero.it/miky750/98.gif) ![[SM=x52774]](https://digilander.libero.it/miky750/103.gif)
Ha, più o meno, i cv REALI di un 848 e di una R6 2008...con un'erogazione appuntita, quello sì (ma per questo vorrei vedervi provare una R6..e poi mi dite! ![[SM=x52779]](https://digilander.libero.it/miky750/108.gif) ) ma questo non significa che per una moto da guidare in pista in "supersport style" sia un difeto, anzi! ![[SM=x52771]](https://digilander.libero.it/miky750/100.gif) ![[SM=x52775]](https://digilander.libero.it/miky750/104.gif)
Certo, è più impegnativa, va fatta scorrere veloce veloce in curva mollando i freni presto per non far scendere il contagiri sotto un certo regime, ma questo mica è un difetto! E' una caratteristica! (che Andy come ti ho già detto al tel per te potrebbe essere l'unico vero neo di quella moto, sia per il tuo peso che per il tuo stile di guida un pò spigoloso)
La 749R è delicata più o meno come ogni Ducati che viene spremuto in pista, se non correttamente mantenuta. Certo, è un motore più delicato di un 749 base, ma se volete una R vi portate a casa esclusività, componentistica di prim'ordine e una moto RACE per davvero. E una moto RACE richiede manutenzione accurata. ![[SM=x52767]](https://digilander.libero.it/miky750/96.gif)
Per il tuo utilizzo un 999S sarebbe forse più indicato, più che altro perchè abituato a quei catramoni di Ktm non sapresti manco apprezzarlo un "R" ![[SM=x52781]](https://digilander.libero.it/miky750/110.gif)
Considerando il tutto a livello commerciale....bhè un 749R ha comunque un mercato molto molto più ampio di una RC8, quindi forse...perchè no...
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| | | OFFLINE | | Post: 11.162 | Registrato il: 03/02/2005
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| 03/11/2009 21:03 | |
Adesso avverto un misto di malessere e spiazzamento... facilmente rappresentabile da codesta immaginetta ![[SM=x52787]](https://digilander.libero.it/miky750/113.gif)
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| 03/11/2009 21:08 | |
Io non so quanto valga la tua caccatiemme ma so moto.it di 749R ce ne sono parecchie anche sui 8-10k euri e parecchio accessoriate!!!!
La mia considerazione sul motore delicato (quotata da strangolboy ![[SM=x52786]](https://digilander.libero.it/miky750/112.gif) ![[SM=x52780]](https://digilander.libero.it/miky750/109.gif) ) era dovuta a tutto il ben di dio che c'è dentro......per il resto a me la serie 749-999 è sempre piaciuta!!!
![[SM=x52778]](https://digilander.libero.it/miky750/107.gif)
 "...qVando scatta una gara di ignoranza.....un romagnolo non pVò arrivare secondo..." (il PoVeta) |
| | | OFFLINE | | Post: 27.188 | Registrato il: 26/07/2005
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| 03/11/2009 23:02 | |
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| | | OFFLINE | | Post: 491 | Registrato il: 29/01/2007
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| 03/11/2009 23:09 | |
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take it easy
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| | | OFFLINE | | Post: 9.133 | Registrato il: 25/08/2004
| Città: FORLIMPOPOLI | MULTIfriend | |
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| 03/11/2009 23:15 | |
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| | | OFFLINE | | Post: 9.713 | Registrato il: 25/11/2003
| Città: PERUGIA | MULTIfriend | |
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| 03/11/2009 23:53 | |
Mi tocca quotare quel Gayo di Miky in tutto e per tutto: Il 749R dovrebbe essere mooolto divertentisssssimo come ciclistica ma per farci i tempi bisogna adattare il proprio stile di guida e credimi, "far scorrere" una moto in curva non è proprio la cosa più semplice del mondo (Altrimenti con la Irma avrei girato in 2,05 al Pannokkia no? ).
Secondo me la tua moto ideale è il 1098 che trovi a poco più di 11.000 Euro e con un paio di carene hai tutto ciò che tiserve in fatto di guidabilità, ciclistica e motore.
Oppure perchè no, ti tieni la Ricciotta! ![[SM=x52773]](https://digilander.libero.it/miky750/102.gif)
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| | | OFFLINE | | Post: 31.761 | Registrato il: 07/04/2004
| Città: ROMA | MULTIstaff | Moderatore | |
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| 04/11/2009 01:19 | |
998 r,o esse, mamma mia che Iena che è ![[SM=x52782]](https://digilander.libero.it/miky750/111.gif)
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| | | OFFLINE | | Post: 22.334 | Registrato il: 10/08/2007
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| 04/11/2009 03:28 | |
pirpa, 03/11/2009 17.15:
...L’albero motore perde quasi un kg rispetto a quello già alleggerito della S, adesso pesa solo 3,3 kg ed è stato persino estremizzato il disegno per renderlo non solo più leggero ma anche più aerodinamico...
So di essere un pozzo di ignoranza, ma oltre che suonar figo in una cartella di stampa, che vantaggio da un albero motore "più aerodinamico"? ![[SM=x52783]](https://digilander.libero.it/miky750/140.gif)
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| | | OFFLINE | | | Post: 311 | Registrato il: 02/03/2005
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| 04/11/2009 07:21 | |
moris131, 03/11/2009 23.53:
Mi tocca quotare quel Gayo di Miky in tutto e per tutto: Il 749R dovrebbe essere mooolto divertentisssssimo come ciclistica ma per farci i tempi bisogna adattare il proprio stile di guida e credimi, "far scorrere" una moto in curva non è proprio la cosa più semplice del mondo (Altrimenti con la Irma avrei girato in 2,05 al Pannokkia no? ).
Secondo me la tua moto ideale è il 1098 che trovi a poco più di 11.000 Euro e con un paio di carene hai tutto ciò che tiserve in fatto di guidabilità, ciclistica e motore.
Oppure perchè no, ti tieni la Ricciotta!
e a me tocca qotare Morris..............
approvo al 100%
fidati prendi un 1098 ,anche se è base come la mia
quando la usi ti viene sia il sorriso a 40 denti che
l'oca dura..........................
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| | | OFFLINE | | Post: 3.832 | Registrato il: 19/11/2004
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| 04/11/2009 10:12 | |
c'è sempre l'848 di Cesare, quello va da dio ed è già pronto pista ma puoi sempre rimontare la targa
anzi no!
quello lascialo lì così ti do la paga l'anno prossimo anche se ti prendi una Bayliss replica
-"Donne e motori, gioie e ...Dolores!"
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| | | OFFLINE | | Post: 9.713 | Registrato il: 25/11/2003
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| 04/11/2009 10:43 | |
Lord Kasko, 04/11/2009 3.28:
So di essere un pozzo di ignoranza, ma oltre che suonar figo in una cartella di stampa, che vantaggio da un albero motore "più aerodinamico"?
Un profilo più aerodinamico delle mannaie permette di abbassare la resistenza che l'aria oppone al moto dell'albero motore stesso nelle sue rotazioni.
Quando stiamo a centellinare il mezzo cavallo, anche un guadagno infinitesimale moltiplicato per i giri motore può risultare significativo.
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| | | OFFLINE | | Post: 46.090 | Registrato il: 04/01/2005
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| 04/11/2009 11:11 | |
zanibo, 04/11/2009 10.12:
c'è sempre l'848 di Cesare, quello va da dio ed è già pronto pista ma puoi sempre rimontare la targa
anzi no!
quello lascialo lì così ti do la paga l'anno prossimo anche se ti prendi una Bayliss replica
è stato più volte provato che l'848 base da la paga a 749r (anche più bombati) senza grossi problemi!!!
per certi aspetti la 848 è superiore alla 1098
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| | | OFFLINE | | Post: 9.133 | Registrato il: 25/08/2004
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| 04/11/2009 11:22 | |
Comunque sei un patacca..........
freeforumzone.leonardo.it/discussione.aspx?idd=1013554
........la 1098 l'avevi già provata.........ti era pure piacuta........cosa stai qui a farci perdere tempo!!!!
[Modificato da pirpa 04/11/2009 11:23]
"...qVando scatta una gara di ignoranza.....un romagnolo non pVò arrivare secondo..." (il PoVeta) |
| | | OFFLINE | | Post: 11.162 | Registrato il: 03/02/2005
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| 04/11/2009 12:15 | |
pirpa, 04/11/2009 11.22:
Comunque sei un patacca..........
freeforumzone.leonardo.it/discussione.aspx?idd=1013554
........la 1098 l'avevi già provata.........ti era pure piacuta........cosa stai qui a farci perdere tempo!!!!
Ma io devo rendervi partecipi delle mie azioni commerciali... ![[SM=x52777]](https://digilander.libero.it/miky750/106.gif)
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| | | OFFLINE | | Post: 46.090 | Registrato il: 04/01/2005
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| 04/11/2009 12:27 | |
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| | | OFFLINE | | Post: 1.505 | Registrato il: 09/06/2005
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| 04/11/2009 12:31 | |
Sembrano doglie da parto
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Marcello aka [zAv¡] * Modesto Collezionista di Adipe*
su KTM LC8 990 ADV S '06*Playmobil Replica* F I R E N Z E
Se fossimo soli nell'Universo allora l'Universo stesso sarebbe solo un grande spreco di spazio.
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| | | OFFLINE | | Post: 11.162 | Registrato il: 03/02/2005
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| 04/11/2009 13:37 | |
Oggi sono stato in uno Store Ducati e mi hanno detto che la RC8 quota troppo per permutarla anche per una Streetfighter nuova
![[SM=x52772]](https://digilander.libero.it/miky750/101.gif)
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| 04/11/2009 13:43 | |
AndymultiZ32, 04/11/2009 13.37:
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