Cambiereste una RC8 con una Brutale?

Parliamone...

Mi hanno offerto una MV Brutale 910S del 2008 + 3000€ per la mia RC8 originale (che quota 11500€).

Non l'ho mai guidata ma non mi dispiacerebbe farla così



Chi la conosce bene PARLI!!!




P.s. Questa è la mia RC8 in versione semi-pista

Tu sai che io certamente sono il meno indicato per darTi un parere tecnico sull'uso in pista e quindi mi astengo, però mi permetto di darne uno estetico

La Carotona nun se po' guardà, la Brutale

Solo per questo motivo la cambierei subito

NO

Beh.. la Brutale è ITALIANA



PS: La MV è montata anche sul mio groppone

Io ci capisco una mazza quindi prendi con le molle quello che dico...Forse e dico forse, la Brutale è più semplice da mettere a punto di sospensioni, visto che da quello che ho letto nei tuoi report hai faticato e non poco a regolare la RC8!

Esatto Luca, è proprio quello che vorrei sapere. Si tratta della versione "S" quindi la base, e di certo non mi metterei a spender soldi sulle sospensioni prima di sapere se è una moto che "funziona" o meno


@ Mr. President: In che senso "sul groppone"

Francesco non aveva avuto una Mv?

secondo me la rc8 è una moto ancora acerba e per uso solo pista forsa esiste qualcosa di meglio, ma sicuramente la brutale anche se ben preparata non può rendere come la rc8.
sono considerazioni che sicuramente avrai già fatto da solo.
per l' estetica non c' è paragone.



Io l' ho provata un paio di volte e una di queste era a misano, vecchia configurazione. non mi ci sono trovato per nulla, soprattutto problemi di accoppiamento uomo macchina, io sono un metro e 85. Avevo anche problemi in uscita di curva con delle derapate infinite, ma questo credo che dipendesse più dal mio modo di guidare e alla erogazione del 4 cilindri con il quale non sono abituato. però in strada non avevo così tanti problemi. il motore è buono e ha una bella potenza, ma per recuperare una coppia non eccellente in basso ha le marce un pò corte, buone per l' uso in strada.
é agile e cmq stabile di avantreno.
Il mio amico non è certo un inchiodato, ma neanche un pistaiolo, ma alla fine dellla giornata avevo un tempo migliore io con la multi che luicon la brutale.
ora ha raggiunto i 30000 km in 3 anni e a parte la rottura del potenziometro dell' iniezione (identico a quello del monster 620) non ha mai avuto un problema.

AndymultiZ32, 12/10/2009 11.55:

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@ Mr. President: In che senso "sul groppone"

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La scimmia mv ha scalato la schiena del pres, e fa pressione sulle sue spalle

AndymultiZ32, 12/10/2009 11.55:

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Esatto Luca, è proprio quello che vorrei sapere. Si tratta della versione "S" quindi la base, e di certo non mi metterei a spender soldi sulle sospensioni prima di sapere se è una moto che "funziona" o meno


@ Mr. President: In che senso "sul groppone"

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Chiedi a gardello


Ma io sono un uomo forte e RESISTERO'

a domanda rispondo










.....Sì!

ma ti farebbe tanto schifo mettere finalmente le chiappone su una moto da pista degna di questo nome?


arrivi dalla RC8 che è un ferraccio senza forma e con poca sostanza, e passi ad una brutale che è una fighetta con le unghie ricostruite alla quale vorresti chiedere di mettersi a giocare a rugby...


Vabbhè fai pure, tanto ti batto anche se ti presenti con la 1098 di Haga

miky750, 12/10/2009 12.17:

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ma ti farebbe tanto schifo mettere finalmente le chiappone su una moto da pista degna di questo nome?


arrivi dalla RC8 che è un ferraccio senza forma e con poca sostanza, e passi ad una brutale che è una fighetta con le unghie ricostruite alla quale vorresti chiedere di mettersi a giocare a rugby...


Vabbhè fai pure, tanto ti batto anche se ti presenti con la 1098 di Haga

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Sborone
Il pilota sei tu e quindi il 998 è giusto che lo abbia tu
Non hai risposto alla mia domanda
Io mi devo divertire...non devo arrivare primo o fare il tempone.
Ai tempi con la Hornet mi divertivo un sacco anche se arrivavo 18*

AndymultiZ32, 12/10/2009 12.19:

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...
Ai tempi con la Hornet mi divertivo un sacco anche se arrivavo 18*

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Ma allora ricomprati Hornella!!!

Scherzi a parte, ho guardato le quotazioni della Brutale e della tua, a me sembra anche un affare dal punto di vista economico!

Io il passaggio fossi in te lo farei, almeno scopri se hai trovato la moto definitiva!

Io fossi in te, prima di tutto cambierei dieta, perchè se continui così mi sa che te devi accattà na Harley tra un pò

paparel, 12/10/2009 12.25:

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Io fossi in te, prima di tutto cambierei dieta, perchè se continui così mi sa che te devi accattà na Harley tra un pò

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Hmmm...non male fare un'Harley da pista

Caro Andy, se fossi in Te, continuerei ad affrontare l'ostacolo e risolvere in maniera definitiva la problematica sospensioni sulla RC8.
La soddisfazione che si prova affrontando e risolvendo problematiche nel tuo caso, con le quote ciclistiche sullla RC8 non ha prezzo!

Inutile a mio avviso, cambiare moto. Troveresti altre problematiche comuunque da affrontare....

Saluti Gulliver.

AndymultiZ32, 12/10/2009 12.19:

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Io mi devo divertire...

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abbhè ma fino a prova contraria tutti andiamo in pista per divertirci.... e sai come la penso...in pista ci si diverte con le moto da pista punto!

Come su strada ci si diverte di più con la multi, o davanti al bar con una Brutale

Poi oh, de gustibus, se uno vuole soffrire non c'è che l'imbarazzo della scelta, c'è pure chi corre in pista con le Harley!

Mah... ti dirò... sarei dubbioso a portare la mia MV in pista per via della delicatezza del mezzo e del motore...per non parlare poi dei costi spropositati dei pezzi di ricambio... poi la 910S ha come freni i nissin assiali (non quelli della foto che è una 1078R) che sono i soliti miei... e come sensazione di frenata (anche in strada) rispetto alle Brembo TB con radiale è tutta un'altra cosa... sull'MV sono spugnosi e non tanto modulabili...

poi il motore... diciamo che il 910 è un po' "fiacco"... e la Brutale è veramente piccola e stretta come moto... mi sa tanto stile Delirio... se c'entri sopra e ti incastri sulla sella è una moto perfetta da portare altrimenti ginocchi in bocca e polsi rotti


insomma... fossi in te ... non lo farei...

però se la compri godo perchè così ho una possibilità in più di starti davanti

guarde te .... mi tocca quotare la portinaia

una moto da pista come si deve non sarebbe una brutta idea ,
ed allora, esclusa la 1098, ti consiglieri di guardare ad oriente ......

se invece devi fari lo sobborone al bar, a fine , moto più adatta della brutale non ne esiste........

la harley xr1200 dai retta..... dimenticatela

fino