Lunedi 6 luglio - Adria - Multipistata '09 La vendetta.....

dema72, 07/07/2009 20.18:

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Ragazzi grazie per la solidarieta`, piu` ci penso e piu` mi dispiace di perdere il pannokkia e la cavalcata....doveva essere un luglio super impegnato ed invece sara' super palloso sul divano.
Faro` il possibile per venire al pannokkia da accompagnatore...tutto dipendera` dalla visita di controllo dopo 2 settimane
Alla fine si e` rotto l'astragalo ....che non so nemmeno a cosa serva ma so di certo fa male.

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Leniter, 23/07/2009 9.27:

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Rispondo io, ma Dema confermerà: il fattaccio è dovuto esclusivamente ad una manata di gassssss ancora in piega che ha fatto perdere aderenza al retro treno all'uscita del tornantino a destra. Dema si era ingarellato con moto più potenti e probabilmente ha anticipato troppo l'apertura del gas.
La Multi, come sempre, non ha nessuna colpa.

Non so come giri tu, ma io ho grattato di tutto (prima di imparare a grattare le saponette) ma non ho mai subito sbilanciamenti.

Vai sicuro, che Adria è la pista ideale per sfogarsi un pò con la Multi. Piuttosto ti consiglio di procurarti (magari acquistando proprio da Dema le gomme destinate al pannonia) delle gomme in mescola: io sono andato in pista ad Adria sia con le stradali sia con le gomme in mescola, ma con le seconde c'è un abisso, diciamo che ti godi veramente la pista.

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LEVAR, 7/23/2009 7:00 AM:

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Intanto in bocca al lupo per la guarigione Dema, ma volevo chiederti come è capitato, sai con la multi anche io girerò solo ad adria visto che pare che a misano non ci vogliano, quindi volevo evitare di fare un errore od una brutta interpretazione di una curva, mi pare di aver letto nella curva più lenta, per caso il tornantino a destra? ti han fatto perno le pedane o il paracalore?

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Leniter, 7/23/2009 7:08 PM:

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Io resto dell'idea che un hig side in uscita di curva può essere causato solo da una eccessiva accellerata, se si tratta di piega eccessiva "chiude" l'anteriore e scivoli di lato, non vieni sbalzato in aria, soprattutto nella seconda metà della curva, cioè quando cominci a rialzare la moto.

Gli esperti dicono che ad Adria con la Multi non si deve mai usare la 2°, anche al tornantino si "scorre" di 3°. In effetti ho notato che tenendo una marcia in più, in tutte le curve, la percorrenza mi sembra molto più veloce.

Io sinceramente ancora non sono riuscito a distinguere con che marce percorro la pista . Ah so solo che metto la 6° quasi alla fine del rettilineo dei box. Per il resto gli dò di gas e piego quanto posso e mi diverto un mondo anche senza guardare il cronometro


Comunque LEVAR mi raccomando, vediamoci l'anno prox in pista, sennò Amigu vuole togliere il titolo MUltipistata dato che quest'anno le Multi erano solo 2

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dema72, 23/07/2009 20.06:

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cmq...........visto che in pista ci si va apposta per correre puo` capitare di cadere

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Leniter, 24/07/2009 0.31:

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questo è certo . Non facevamo certo processi. Penso che Levar voleva solo sapere se era il caso di fare qualche modifica alla moto per non strisciare. E poi la discussione è ... scivolata sul modo migliore di affrontare le curve di Adria.

Ci si vede tutti alla prossima multipistata

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