| | | OFFLINE | | Post: 782 | Registrato il: 11/04/2008
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06/09/2008 10:15 | |
Ciao, mi ispira un casino l'idea di montare sulla motina un paramotore tipo quelli da enduro.., puramente per l'estetica , qualcuno l'ha mai tentato?
"Sapere in anticipo che cosa stai cercando significa che stai solo fotografando i tuoi preconcetti" Dorothea Lange
Ero solito portare una pallottola nel taschino, all'altezza del cuore. Un giorno un tizio mi tirò addosso una Bibbia, ma la pallottola mi salvò la vita. "Woody Allen". |
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| | | OFFLINE | | Post: 7.844 | Registrato il: 06/08/2005
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06/09/2008 10:20 | |
forse monta quello dell' hyper
"Ciò che muove se stesso incessantemente è eterno"
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| | | OFFLINE | | Post: 18.741 | Registrato il: 01/10/2005
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06/09/2008 14:29 | |
Rootmaster, 06/09/2008 10.20:
forse monta quello dell' hyper
Monta sicuramnete, l'avevo provato. Cmq c'è un'altra discussione
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| | | OFFLINE | | Post: 22.334 | Registrato il: 10/08/2007
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06/09/2008 14:46 | |
Ma non c'è da discutere sull'estetica, un paramotore non sarà brutto come un puntale ma il Pompone, specie se raffreddato ad aria, non va coperto per nessun motivo (vabbe',per correre in superbike un'eccezione si può fare...)! [Modificato da Lord Kasko 06/09/2008 14:47]
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| | | OFFLINE | | Post: 296 | Registrato il: 22/04/2007
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07/09/2008 00:01 | |
Che io abbia sentito, c'era un paramotore specifico per alcuni modelli che hanno due fori laterali proprio per montarlo. Le nuove non ce l'hanno più, ma esiste!!! Cmq mi dovevo informare....
Malato di MULTISTRADITE.... |
| | | OFFLINE | | Post: 782 | Registrato il: 11/04/2008
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07/09/2008 09:45 | |
Grazie grazie!
Cerchero' maqualche foto in internet.
Immagino che essendo raffreddato ad aria non andrebbe coperto, ma sicuramente fa respirae il motore di piu' del puntale.
comunquu vorrei vedere come ci sta..
"Sapere in anticipo che cosa stai cercando significa che stai solo fotografando i tuoi preconcetti" Dorothea Lange
Ero solito portare una pallottola nel taschino, all'altezza del cuore. Un giorno un tizio mi tirò addosso una Bibbia, ma la pallottola mi salvò la vita. "Woody Allen". |
| | | OFFLINE | | Post: 561 | Registrato il: 19/09/2007
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07/09/2008 13:22 | |
Quello dell'Hyper si monta sicuramente (stesso motore), la piastra e'ben fatta, molto bella. Non e'vero che copre il motore al raffreddamento, la si puo'tranquillamente montare, tra l'altro sotto e'tutta forata.
Viene avvitata ai bulloni del motorino d'avviamento ed a quelli delle pedane. C'e' solo un broblema: c'e' la scritta "Hypermotard" sul davanti e non la si puo'rimuovere perche'e'a foratura. Il pezzo costa 180 Euro, ma e'molto ben fatto.
Beigeset |
| | | OFFLINE | | Post: 18.741 | Registrato il: 01/10/2005
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09/09/2008 17:50 | |
Però il problema è che ti "abbassa " di quasi 4-5 l'altezza da terra |
| | | OFFLINE | | Post: 561 | Registrato il: 19/09/2007
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09/09/2008 18:12 | |
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| | | OFFLINE | | Post: 46.090 | Registrato il: 04/01/2005
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09/09/2008 18:17 | |
BEIGESET, 09/09/2008 18.12:
e allora?
e allora se sei pesante o sei a pieno carico rischi di strisciare ogni volta che pieghi....
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| | | OFFLINE | | Post: 561 | Registrato il: 19/09/2007
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09/09/2008 18:32 | |
Si vede che non hai mai visto la piastra.........
Ne' come e dove si monta.....
Ti do'qualche info, visto che ce l'ho:
Non e'come un puntale di carena, la piastra sta dentro al collettore di scarico, percui tocchi con quello. Dovresti consumare tutto il collettore di scarico e quindi arriveresti alla piastra.
Inoltre e' molto stretta, non pensare a quei piastroni da endurazzo giapponese, non sporge quasi dai carter, per questo alcuni sostengono una scarsa efficacia protettiva. Secondo me invece protegge proprio dove serve. Io sono 65 kg percui non ho problema col peso, inoltre non piegherei mai al punto di strisciare li sotto, non saro'mai a quel livello e nemmeno ci voglio arrivare.
La piastra e'molto utile perche' la mia Multi aveva effettivamente i carter motore un bel po'buggerati dalla roba che tira su la ruota anteriore.
Beigeset |
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09/09/2008 18:35 | |
BEIGESET, 09/09/2008 18.32:
Si vede che non hai mai visto la piastra.........
Ne' come e dove si monta.....
Ti do'qualche info, visto che ce l'ho:
Non e'come un puntale di carena, la piastra sta dentro al collettore di scarico, percui tocchi con quello. Dovresti consumare tutto il collettore di scarico e quindi arriveresti alla piastra.
Inoltre e' molto stretta, non pensare a quei piastroni da endurazzo giapponese, non sporge quasi dai carter, per questo alcuni sostengono una scarsa efficacia protettiva. Secondo me invece protegge proprio dove serve. Io sono 65 kg percui non ho problema col peso, inoltre non piegherei mai al punto di strisciare li sotto, non saro'mai a quel livello e nemmeno ci voglio arrivare.
La piastra e'molto utile perche' la mia Multi aveva effettivamente i carter motore un bel po'buggerati dalla roba che tira su la ruota anteriore.
Beigeset
tanto io so quello che stai per fare
"Ciò che muove se stesso incessantemente è eterno"
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09/09/2008 18:38 | |
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09/09/2008 18:40 | |
Come hai già visti nel sito del forum-hyper di foto non se ne trovano...: Comunque sembra che non abbassi più di tanto l'altezza da terra, vista dall'altro lato nemmeno si nota: [Modificato da ironman1 09/09/2008 18:45]
Ciao da Br1!
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09/09/2008 18:41 | |
BEIGESET, 09/09/2008 18.38:
io so sempre tutto quello che passa online
"Ciò che muove se stesso incessantemente è eterno"
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09/09/2008 19:31 | |
BEIGESET, 09/09/2008 18.32:
Si vede che non hai mai visto la piastra.........
Ne' come e dove si monta.....
Ti do'qualche info, visto che ce l'ho:
Non e'come un puntale di carena, la piastra sta dentro al collettore di scarico, percui tocchi con quello. Dovresti consumare tutto il collettore di scarico e quindi arriveresti alla piastra.
Inoltre e' molto stretta, non pensare a quei piastroni da endurazzo giapponese, non sporge quasi dai carter, per questo alcuni sostengono una scarsa efficacia protettiva. Secondo me invece protegge proprio dove serve. Io sono 65 kg percui non ho problema col peso, inoltre non piegherei mai al punto di strisciare li sotto, non saro'mai a quel livello e nemmeno ci voglio arrivare.
La piastra e'molto utile perche' la mia Multi aveva effettivamente i carter motore un bel po'buggerati dalla roba che tira su la ruota anteriore.
Beigeset
no la piastra non ce l'ho e nemmeno la voglio avere
per lo strisciare dipende dal peso (120kg) e dall'inclinazione che vedi qui sotto
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09/09/2008 19:41 | |
QUOTE:85805957=BEIGESET, 09/09/2008 18.12]e allora?
Scusa ma hai sempre ste risposte un poco irritanti, sai lo dico io che sono tranquillo, ma accetta un consiglio cerca di essere più diplomatico.
Detto questo io l'ho provato, l'ho montato allo STore per gentile concessione e non sta così aderente sulla Multi. Io questa moto l'apprezzo anche per il fatto che posso salire e scendere dai marciapiedi senza difficoltà e superare a volte ostacoli impossibili pe rmoto carenate. Di fatto con quel puntale ne limiterei le potenzialità, Cmq sta bene, ma ho deciso di rinunciarci
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09/09/2008 23:12 | |
multistrangola, 09/09/2008 18.17:
e allora se sei pesante o sei a pieno carico rischi di strisciare ogni volta che pieghi....
Ah ..per raschiare non c'e' problema eh, monto il cavalletto centrale e non ho raschiato mai..me lo chiedono tutti ma mi e' successo solo in due nelle rotonde eh eh.. sono un po' fermone...
Quella dell'iper non starebbe male, a parte la scritta Hyper che non mi piace.. ma a me piacerebbe proprio tipo endurona, in alluminio forato.. bella coprente..
Che ne so .. mi paicerebbe una multidesertica...
e lo so .. c'ho le voglie.. [Modificato da Fred'n'Multi 09/09/2008 23:17]
"Sapere in anticipo che cosa stai cercando significa che stai solo fotografando i tuoi preconcetti" Dorothea Lange
Ero solito portare una pallottola nel taschino, all'altezza del cuore. Un giorno un tizio mi tirò addosso una Bibbia, ma la pallottola mi salvò la vita. "Woody Allen". |
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09/09/2008 23:26 | |
Fred'n'Multi, 09/09/2008 23.12:
Ah ..per raschiare non c'e' problema eh, monto il cavalletto centrale e non ho raschiato mai..me lo chiedono tutti ma mi e' successo solo in due nelle rotonde eh eh.. sono un po' fermone...
Quella dell'iper non starebbe male, a parte la scritta Hyper che non mi piace.. ma a me piacerebbe proprio tipo endurona, in alluminio forato.. bella coprente..
Che ne so .. mi paicerebbe una multidesertica...
e lo so .. c'ho le voglie..
Hai di nuovo confuso i porcini del Sassello con i funghi secchi olandesi?
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10/09/2008 00:00 | |
Ciao Fred'n'Multi,
si esatto tipo quella della multi allestita da Ducati Parma per il deserto.
Ora non dico di aprire una lista d'acquisto perchè mi sa che saremo in due o tre con questa , però magari possiamo "sentire" un po' in giro (artigiani vari, ducati parma, multifriend) per capire quanto è fattibile la realizzazione ed a che prezzi.
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