NOKAT by Arrow. Qualcuno ce l'ha?

muletto79, 19/08/2008 14.03:

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Salve a tutti.

Ho appena ordinato un nokat della arrow al costo di 245 euro compresa iva e spedizione.

Io volevo quello MGA ma sembra che in questo periodo il tipo sia molto preso e non riesce ad evadere gli ordini velocemente.

Di quello arrow non ne ho mai sentito parlare e non capisco perché visto che la marca è buona, il prezzo pure e esteticamente è molto gradevole.

Avete qualche info in merito?

Tento di allegare foto

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muletto79, 19/08/2008 14.03:

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Salve a tutti.

Ho appena ordinato un nokat della arrow al costo di 245 euro compresa iva e spedizione.

Io volevo quello MGA ma sembra che in questo periodo il tipo sia molto preso e non riesce ad evadere gli ordini velocemente.

Di quello arrow non ne ho mai sentito parlare e non capisco perché visto che la marca è buona, il prezzo pure e esteticamente è molto gradevole.

Avete qualche info in merito?

Tento di allegare foto

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multiwolf, 19/08/2008 15.47:

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Lo monto io da circa due anni, perfetto!
Il diametro è 45 (misurato l'esterno 44,5) e non ha l'attacco per il paracalore (fa molto racing ). E' fatto molto bene sia nelle saldature che per l'accoppiamento, secondo me il migliore dopo l' MGA!
Dopo installato controlla che non abbia sfiati e fai fare un ottimo CO e vai!

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multiwolf, 19/08/2008 15.47:

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Lo monto io da circa due anni, perfetto!
Il diametro è 45 (misurato l'esterno 44,5) e non ha l'attacco per il paracalore (fa molto racing ). E' fatto molto bene sia nelle saldature che per l'accoppiamento, secondo me il migliore dopo l' MGA!
Dopo installato controlla che non abbia sfiati e fai fare un ottimo CO e vai!

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freestyler77, 19/08/2008 16.21:

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Ti ricordi dove lo hai trovato??

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Giulll, 19/08/2008 15.57:

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Molto bene per il diametro...
Cavolo però l'attacco del paracalore assente è una pecca, a parer mio, non trascurabile... Come rinunciare a quel particolare in carbonio??

Qualcuno di voi ha una foto del nokat montato?

Grazie e lamppssssss

Giulll

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multiwolf, 19/08/2008 17.08:

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Spendi i soldi per altri particolari in carbonio
Questa è una foto dei Falchi Sibillini la grigiona che vedi monta il nokat Arrow

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Giulll, 19/08/2008 17.56:

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In effetti non è male..
Ma la mia mente è già partita alla ricerca di soluzioni "fascettose" per riuscire a montarlo ugualmente anche sull'arrow!
E nn credo sia un gran casino anche se dovrei avere il pezzo sotto mano.

@muletto79: alla fine chi è il rivenditore dal quale hai acquistato il nokat?

Grazie per la foto cmq! (mi hai fatto ricordare il freddo invernale, anche se da queste parti da un paio di giorni sembra autunno...)

Tra l'altro, ho visto che il nokat arrow si collega ai collettori flangiati originali e mi pareva di ricordare che in nokat MGA invece fosse completo (come il DP) ma dalle foto che ho trovato (vedi multishop nokat MGA in vendita) pare utilizzi anch'esso lo stesso sistema che, a conti fatti, è esteticamente peggiore rispetto ad una soluzione completa dalla testa al raccordo dei 2 tubi.
Ora, quali sono i nokat da 42 o 45 completi sul mercato??
Tempo fà mi era stato consigliato lo shark ma nn ricordo come fosse.

Lampppssssssss

Giulll

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multiwolf, 19/08/2008 18.12:

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Aspetta, solo sul 1100 il nokat è un pezzo unico che arriva fino al cilindro sul 1000 sono tutti fino ai collettori flangiati!

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multiwolf, 19/08/2008 16.55:

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Lo presi quasi usato!


klikka

ultima foto a destra, prova a contattarli

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Twomacs, 22/08/2008 0.11:

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secondo me meglio non avere il paracalore, gratta pericolosamente in pista e qualche volta anche sulla strada

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Twomacs, 22/08/2008 0.11:

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secondo me meglio non avere il paracalore, gratta pericolosamente in pista e qualche volta anche sulla strada

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muletto79, 26/08/2008 21.19:

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Arrivato e montato!!

Ho sudato sette camice perché non sono molto bravo con gli attrezzi e perché le istruzioni erano veramente ridicole, del tipo: "smonta la roba vecchia e poi rimonta la roba nuova..." mah...

Alla fine più o meno ce l'ho fatta... dico "più o meno" perché i collettori primari perdono un po' di gas. Credo dipenda dalle vecchie guarnizioni che erano veramente alla frutta, ma potrei anche aver fatto un montaggio errato io...

in tutti i casi la moto si accende e funziona, credete che posso farli 5 chilometri per arrivare al ducati store e fargli dare un'occhiatina? (nonché rifare il co2)

Il fumo che perde è minimo, bisogna metterci le mani davanti per accorgersene... dite che ci arrivo all'officina?

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